挑戰(zhàn)高寒極限 福田汽車完成全球首例全氣候純電動(dòng)客車測(cè)試

2019年1月16日，福田歐輝全氣候純電動(dòng)客車極寒環(huán)境試驗(yàn)在中汽中心呼倫貝爾冬季汽車試驗(yàn)場(chǎng)取得了突破。北京市科學(xué)技術(shù)委員會(huì)黨組成員、副主任張光連，中國(guó)工程院院士、電動(dòng)車輛國(guó)家工程實(shí)驗(yàn)室主任孫逢春，美國(guó)賓州州立大學(xué)王朝陽教授和福田汽車歐輝客車事業(yè)部研發(fā)副總裁秦志東，及科研專家、技術(shù)研發(fā)團(tuán)隊(duì)等共同參與了本次試驗(yàn)。

福田歐輝全氣候純電動(dòng)客車順利通過車輛低溫啟動(dòng)試驗(yàn)、車輛低溫行駛試驗(yàn)、車輛爬坡試驗(yàn)等多項(xiàng)測(cè)試。測(cè)試結(jié)束后，參與測(cè)試的專家及研發(fā)團(tuán)隊(duì)對(duì)本次測(cè)試進(jìn)行了精彩分享。據(jù)悉，本次的測(cè)試項(xiàng)目對(duì)車輛運(yùn)營(yíng)環(huán)境極具挑戰(zhàn)，完全可以滿足北京2022年冬奧會(huì)對(duì)車輛運(yùn)營(yíng)的嚴(yán)苛要求，意味著福田汽車以雄厚實(shí)力傲居新能源客車領(lǐng)域之巔，在國(guó)際舞臺(tái)上彰顯中國(guó)客車風(fēng)采。

迎戰(zhàn)冬奧 福田汽車完成高寒測(cè)試

不懼嚴(yán)寒，福田汽車順利通過高寒測(cè)試。對(duì)此北京市科學(xué)技術(shù)委員會(huì)黨組成員、副主任張光連表示，“今天參加我們的試驗(yàn)是很有意義的活動(dòng)。為了支持新能源汽車在北京2022年冬奧會(huì)中的應(yīng)用，我們開展了多項(xiàng)研究課題，此次試驗(yàn)是其中的課題之一。這個(gè)課題一共有三個(gè)項(xiàng)目，主要是圍繞電池的單體開發(fā)、電池對(duì)整車的匹配研究、電池的工業(yè)化、產(chǎn)業(yè)化技術(shù)。今天我們看到的是低溫環(huán)境下的電池條件得到了改善，下一步電池的研究還要做很多工作，所以我們會(huì)持續(xù)地推動(dòng)我們的科研團(tuán)隊(duì)和我們這些企業(yè)，不斷地在新能源汽車領(lǐng)域圍繞著電池、整車技術(shù)，開展科研研究，助力新能源汽車企業(yè)成長(zhǎng)?！?/p>

動(dòng)力電池技術(shù)新突破，福田汽車徹底解決了純電動(dòng)客車在冬季續(xù)駛里程急劇下降、無法啟動(dòng)、衰減、安全隱患等諸多難題，對(duì)純電動(dòng)客車的發(fā)展具有里程碑的意義?！霸诳莆念I(lǐng)導(dǎo)下，我們組建了一支國(guó)際化的研發(fā)團(tuán)隊(duì)，為北京2022年冬奧會(huì)做準(zhǔn)備。這次測(cè)試主要是北京2022年冬奧會(huì)車輛交付之前的基本定型實(shí)驗(yàn)，本次試驗(yàn)有幾個(gè)重要的測(cè)試，第一個(gè)搭載全氣候電池的整車?yán)鋯?dòng)、第二個(gè)比較重要的是全氣候低溫增焓空調(diào)制熱、第三個(gè)是車輛爬坡測(cè)試。這幾項(xiàng)的測(cè)試結(jié)果都非常好，試驗(yàn)數(shù)據(jù)達(dá)到了我們的預(yù)期，我們希望通過這些技術(shù)讓中國(guó)的新能源汽車無禁區(qū)?！敝袊?guó)工程院院士、電動(dòng)車輛國(guó)家工程實(shí)驗(yàn)室主任孫逢春院士對(duì)本次測(cè)試表示肯定。

在電池技術(shù)突破方面，美國(guó)賓州州立大學(xué)王朝陽教授對(duì)電池技術(shù)突破也很樂觀，他表示，“中國(guó)是最大的電動(dòng)汽車市場(chǎng)，大概占了全球60%，像今天的試驗(yàn)數(shù)據(jù)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了突破，在全氣候純電動(dòng)客車方面比國(guó)外超前，所以希望通過大家的努力在不久的將來解決更多的問題，在新能源研發(fā)技術(shù)方面取得更多的突破。”

推動(dòng)全氣候新能源汽車發(fā)展，讓中國(guó)的新能源汽車不再有禁區(qū)?！案Ｌ锲囋陔妱?dòng)車領(lǐng)域一直全力發(fā)展，在北京科委的引領(lǐng)下，在院士專家研發(fā)團(tuán)隊(duì)的共同努力下，我們用很短的時(shí)間取得了突破性的成果。希望在2019實(shí)現(xiàn)全氣候純電動(dòng)客車小批量商業(yè)化示范運(yùn)營(yíng)，為客戶提供一體化解決方案，推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。”福田汽車歐輝客車事業(yè)部研發(fā)副總裁秦志東表示。

體驗(yàn)極寒 福田汽車馳騁冰雪之鄉(xiāng)

新技術(shù)、新突破、新體驗(yàn)。福田歐輝全氣候純電動(dòng)客車高寒測(cè)試的順利完成，是全氣候新能源汽車向前邁進(jìn)的一大步。測(cè)試結(jié)束后，出席本次活動(dòng)的領(lǐng)導(dǎo)、技術(shù)專家和研發(fā)團(tuán)隊(duì)共同登上了福田歐輝全氣候純電動(dòng)客車，近距離感受福田汽車在新能源領(lǐng)域的品質(zhì)實(shí)力，在體驗(yàn)過程中，福田歐輝全氣候純電動(dòng)客車電池技術(shù)的穩(wěn)定性和可靠性，得到了現(xiàn)場(chǎng)嘉賓的一致認(rèn)可。

備戰(zhàn)冬奧，福田汽車時(shí)刻準(zhǔn)備著。在本次測(cè)試中，福田歐輝全氣候純電動(dòng)客車憑借其嚴(yán)苛的技術(shù)、過硬的品質(zhì)完美的完成了所有測(cè)試項(xiàng)目，以新能源客車市場(chǎng)展現(xiàn)出獨(dú)特的技術(shù)實(shí)力和品質(zhì)魅力，引領(lǐng)了行業(yè)新標(biāo)準(zhǔn)。未來，福田汽車將持續(xù)發(fā)力，以日益豐富的全球頂級(jí)資源、踏實(shí)作風(fēng)和創(chuàng)新步伐，助力全氣候新能源汽車發(fā)展，推動(dòng)中國(guó)新能源汽車向高效、節(jié)能、安全、全氣候方向發(fā)展。

福田汽車這款底盤不光在常規(guī)車型上使用較多，在專用車的應(yīng)用上也極其廣泛，可以用來改裝隨車吊、攪拌車、冷藏車以及灑水車等多功能專用車型，也是得到市場(chǎng)一致好評(píng)！