新年新氣象！福伊特與東風商用車合作將邁入新階段

2019年1月18日獲悉，福伊特集團驅動事業(yè)部與東風商用車有限公司共同舉辦的技術日活動在東風商用車技術中心舉行。福伊特驅動交通事業(yè)部首席執(zhí)行官Cornelius Weitzmann先生，福伊特驅動中國區(qū)總經理兼亞太區(qū)交通事業(yè)部首席營銷官Martin Wawra先生，東風商用車技術中心副中心長丁小甦先生，東風商用車技術中心副中心長張衡先生，以及東風商用車技術中心的數百名工程師出席了本次活動。

2019年福伊特---東風技術交流活動現場

活動期間，福伊特的技術專家們?yōu)榕c會聽眾詳細介紹了福伊特驅動在商用車領域的研發(fā)成果和全新解決方案。其中包括：特別為中國的卡車和客車開發(fā)的并聯(lián)型液力緩速器VR115 CT、具有福伊特獨特兩級壓縮技術與中間冷卻系統(tǒng)的空壓機LP 490、助力重型發(fā)動機升級的福伊特動力渦輪系統(tǒng)Turbo Compound、通過集成流體力學無磨損優(yōu)點以及機械傳動高效率特點的福伊特啟動緩速器離合器VIAB、福伊特自動變速箱DIWA、福伊特液力扭轉減震器Hydrodamp以及福伊特全新電驅動系統(tǒng)。

福伊特技術專家介紹全新解決方案

Cornelius Weitzmann先生和Martin Wawra先生在東風商用車相關同事的陪同下，參觀了位于十堰市的東風商用動力總成工廠和整車生產工廠。在動力總成工廠的生產線上，一臺臺福伊特液力緩速器正在裝配到東風自行研發(fā)的新型變速箱上，熱火朝天的生產標志著這款新型變速箱已經進入量產階段。在東風整車生產線上，一輛輛配有福伊特液力緩速器的東風天龍旗艦KX和全新一代東風天龍KL重卡正在緩緩駛下生產線。

這兩款重卡一經推出，便受到市場的高度關注，市場銷售異?；鸨?，充分顯示出用戶對福伊特及東風產品的信任和認可。活動最后，雙方就未來的產品和技術研發(fā)等相關議題進行了深入的探討并達成共識，為本次的技術交流日畫上了圓滿的句號。

配有福伊特液力緩速器的東風天龍旗艦KX

目前，配有福伊特液力緩速器的東風新品變速箱DT14已進入量產階段。這款手動擋變速箱配備福伊特液力緩速器VR 115 CT，主要裝配東風天龍旗艦KX系列和東風天龍KL系列重卡，以提升該系列車型的安全性、經濟型以及駕駛舒適性。在與整車匹配的過程中，福伊特與東風商用車緊密配合，確保各項數據滿足設計要求及行車需求。

福伊特液力緩速器

福伊特VR 115CT液力緩速器是特別為中國的卡車和客車開發(fā)的并聯(lián)型液力緩速器，該液力緩速器不但制動功率大，制動力矩高，而且自重輕，功率損失小，還能實現下坡定速巡航功能，能極大提高卡車和客車的安全性、經濟性和舒適性。

東風商用車這款底盤不光在常規(guī)車型上使用較多，在專用車的應用上也極其廣泛，可以用來改裝隨車吊、攪拌車、冷藏車以及灑水車等多功能專用車型，也是得到市場一致好評！