質(zhì)量締造名牌,名牌由質(zhì)量承載。自2012年第一臺(tái)漢馬動(dòng)力亮相寶馬展后,2013年漢馬動(dòng)力投放市場(chǎng),2016年度第1萬(wàn)臺(tái)漢馬動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)成功下線,2018年漢馬動(dòng)力產(chǎn)銷(xiāo)累計(jì)突破6萬(wàn)臺(tái),漢馬動(dòng)力迎來(lái)發(fā)展的新起點(diǎn)。漢馬動(dòng)力雖然問(wèn)世不久,但是幾乎所有使用過(guò)的人都給予了高度評(píng)價(jià),非常認(rèn)可其卓越品質(zhì),漢馬動(dòng)力經(jīng)過(guò)五年多的考驗(yàn),是否依然“動(dòng)力強(qiáng)勁”呢?或許我們可以從跑福州到廣州專(zhuān)線物流袁志勇師傅那里找到答案?
漢馬發(fā)動(dòng)機(jī)
福建第一輛星凱馬
袁志勇是一名長(zhǎng)途貨車(chē)司機(jī),是福州長(zhǎng)途運(yùn)輸大軍中的一名四川漢子,駕駛著他的星凱馬往返于福州至廣州物流專(zhuān)線大約1000公里的路程,風(fēng)雨交加,阻擋不了前進(jìn)的車(chē)輪;白晝黑夜,改變不了忙碌的身影。時(shí)光匆匆,他駕駛著他的車(chē)輪丈量著福建到廣州的距離。“我的星凱馬是福建的第一輛漢馬汽車(chē)。”提起他的星凱馬,袁志勇滿(mǎn)滿(mǎn)的自豪感。袁志勇涉足長(zhǎng)途運(yùn)輸行業(yè),他深知長(zhǎng)途運(yùn)輸安全是重點(diǎn),汽車(chē)性能是關(guān)鍵,在汽車(chē)的選擇上他也格外注重。通過(guò)與福建當(dāng)?shù)亟?jīng)銷(xiāo)商的多次溝通,在泉州東翔的組織下,他參加了2014年的車(chē)展,也就是這次車(chē)展,讓他認(rèn)識(shí)并選擇了這輛搭載漢馬動(dòng)力星凱馬。高端大氣的外形、低轉(zhuǎn)速大扭矩發(fā)動(dòng)機(jī)、四點(diǎn)懸浮式駕駛室減振等優(yōu)點(diǎn)徹底征服了老袁,在展會(huì)當(dāng)天就定了車(chē),成為福建省的第一輛星凱馬牽引車(chē)。
袁志勇師傅的愛(ài)車(chē)也是福建省的第一輛星凱馬
以養(yǎng)代修
快遞運(yùn)輸講究的是時(shí)效和出勤率,最終落實(shí)的則是效益,在袁志勇看來(lái)也是如此。他介紹說(shuō),物流快遞行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)非常激烈,高品質(zhì)的車(chē)輛,高出勤率,低故障率是貨物安全抵達(dá)目的地的一個(gè)重要因素。從2014到2018,一千多個(gè)日夜,考驗(yàn)著駕駛員的耐心,更是驗(yàn)證著漢馬發(fā)動(dòng)機(jī)的強(qiáng)勁動(dòng)力,2018年12月初從服務(wù)站保養(yǎng)時(shí)候里程表數(shù)據(jù)顯示袁志勇的車(chē)即將突破百萬(wàn)公里。讓袁志勇自豪的是,他的星凱馬從未大修過(guò)。
都知道,跑長(zhǎng)途運(yùn)輸,車(chē)輛保養(yǎng)非常重要,保養(yǎng)次數(shù)相對(duì)頻繁,但是很多司機(jī)卻以保養(yǎng)頻繁會(huì)耽誤運(yùn)輸時(shí)間為由延長(zhǎng)車(chē)輛保養(yǎng)期限,這對(duì)車(chē)輛的使用是十分不利的。 多年的長(zhǎng)途運(yùn)輸讓袁志勇對(duì)車(chē)輛狀況和車(chē)輛使用性能有相對(duì)獨(dú)到的見(jiàn)解,在他看來(lái),他的車(chē)子是有生命的,袁志勇經(jīng)常說(shuō)“我的汽車(chē)就像我的孩子一樣,每次出車(chē)回來(lái)我都到泉州東翔福清站定期體檢,小問(wèn)題、小毛病要及時(shí)發(fā)現(xiàn)、對(duì)癥下藥,這樣才能保證我的車(chē)子身體健康,載著我走更遠(yuǎn)的路。”袁志勇對(duì)這輛漢馬汽車(chē)異常愛(ài)惜,嚴(yán)格按照公司規(guī)定里程按時(shí)保養(yǎng)。好的保養(yǎng)習(xí)慣也給老袁節(jié)省了非常多的費(fèi)用,只要做基礎(chǔ)保養(yǎng)就可以,很少產(chǎn)生額外費(fèi)用,遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于他朋友車(chē)輛的維修支出。
袁志勇師傅的星凱馬百萬(wàn)公里無(wú)大修
百萬(wàn)公里無(wú)大修的秘訣
百萬(wàn)公里無(wú)大修源于用戶(hù)的用心呵護(hù),以養(yǎng)代修,強(qiáng)勁動(dòng)力來(lái)源于有顆“國(guó)際芯”。漢馬動(dòng)力采用國(guó)際先進(jìn)的設(shè)計(jì)理念,如直列六缸、整體缸蓋、四氣門(mén)、頂置凸輪軸帶缸內(nèi)制動(dòng)等,采用電控高壓共軌燃油噴射技術(shù)和高效后處理技術(shù),主要零部件均選用博世、皆可博、霍尼韋爾、蒂森克虜伯等國(guó)際頂尖品牌,發(fā)動(dòng)機(jī)B10壽命達(dá)150萬(wàn)公里,可滿(mǎn)足國(guó)六排放的要求,以低速大扭矩、低能耗、環(huán)保和高可靠性的顯著優(yōu)勢(shì)贏得了不少“漢馬粉”。
發(fā)動(dòng)機(jī)主要零部件均選用國(guó)際頂尖品牌
百萬(wàn)公里并不是一個(gè)不可逾越的距離,而是漢馬動(dòng)力常態(tài)的一個(gè)距離,在早期漢馬動(dòng)力用戶(hù)中,像袁志勇這樣的用戶(hù)還有很多。無(wú)論是在高效物流、商砼運(yùn)輸、渣土運(yùn)輸?shù)阮I(lǐng)域都以高出勤、低故障、低油耗書(shū)寫(xiě)著屬于漢馬的魅力傳說(shuō)。在百萬(wàn)公里的背后,而是華菱星馬對(duì)工匠精神和卓越品質(zhì)的不斷追求!
華菱漢馬這款底盤(pán)不光在常規(guī)車(chē)型上使用較多,在專(zhuān)用車(chē)的應(yīng)用上也極其廣泛,可以用來(lái)改裝隨車(chē)吊、攪拌車(chē)、冷藏車(chē)以及灑水車(chē)等多功能專(zhuān)用車(chē)型,也是得到市場(chǎng)一致好評(píng)!
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