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上汽紅巖攜手順豐開展中置軸貨運列車駕駛培訓(xùn)

來源:上汽紅巖 作者:未知 時間:2019-01-14 瀏覽次數(shù):

隨著上汽紅巖順豐定制版中置軸貨運列車陸續(xù)交付,1月10日,又一批駕駛員培訓(xùn)圓滿舉行!

據(jù)了解,該順豐車隊所使用的車型是由上汽紅巖提供的順豐定制版紅巖中置軸貨運列車。該車在2018年完成首批交付,將助力順豐完成2019年核心運輸業(yè)務(wù)。

順豐定制版紅巖中置軸貨運列車是上汽紅巖依托C2B研發(fā)平臺,根據(jù)順豐速運的實際需求定制而成。該車主車長9.6米,掛車長7.4米,整車總長度將近17米,在法規(guī)范圍內(nèi)做到了最大尺寸,容積可達117m³,比傳統(tǒng)半掛貨運車提升了40%以上。此外,其主車和掛車能在短時間內(nèi)快速分離,實現(xiàn)更高效的甩掛運輸;搭載性能出眾的CURSOR發(fā)動機,帶來更為強勁穩(wěn)定的動力;再加上全車采用新材料、新工藝、歐洲標準的整體輕量化設(shè)計,在保證了使用強度和安全的同時,有效地降低了車輛自重……一系列高強配置,完全滿足順豐速運對于“高效”、“安全”、“經(jīng)濟”的需求。

值得一提的是,順豐定制版紅巖中置軸貨運列車還搭載了紅巖智能互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),依托移動互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和卡車產(chǎn)品技術(shù)的有機融合,通過喚醒智能語音助手“小紅”,輔助駕駛員操作專業(yè)卡車導(dǎo)航、接打電話、影音娛樂等功能,解放雙手,保證行車安全。

不僅如此,該系列車型在傳統(tǒng)被動安全配置的基礎(chǔ)上,還加裝了諸如車道偏離預(yù)警LDW、前碰撞預(yù)警FCW、行人碰撞預(yù)警PCW、駕駛員行為分析等當下領(lǐng)先的智能化輔助駕駛設(shè)備,真正詮釋了上汽紅巖“視生命如泰山”的安全理念。

正是基于上汽紅巖可靠的產(chǎn)品品質(zhì)和C2B專屬定制化的服務(wù)模式,獲得了如百世、申通、中通等知名快遞物流公司的青睞,并達成了深度合作。

上汽紅巖這款底盤不光在常規(guī)車型上使用較多,在專用車的應(yīng)用上也極其廣泛,可以用來改裝隨車吊、攪拌車、冷藏車以及灑水車等多功能專用車型,也是得到市場一致好評!

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