2018年12月13日,由《商用汽車新聞》雜志社主辦、中國汽車技術(shù)研究中心協(xié)辦的第十一屆中國國際卡車節(jié)油大賽頒獎典禮在北京舉行。據(jù)了解,本次參賽車輛在位于安徽省的國家級專業(yè)測試試驗場地進行,歐曼EST超級卡車6X4 510馬力牽引車在標(biāo)載49噸的情況下,憑借百公里綜合油耗29.75升的優(yōu)異成績,榮獲中國商用車行業(yè)最具權(quán)威性節(jié)油賽事評選活動的冠軍,創(chuàng)造了歐曼重卡奪得中國國際卡車節(jié)油大賽“十連冠”的記錄。
歐曼重卡節(jié)油十連冠
據(jù)統(tǒng)計,以重卡5年生命周期使用支出為例,油耗占比約為30.56%,成為影響物流公司最終收益的核心關(guān)鍵因素之一。作為中國商用車行業(yè)節(jié)油技術(shù)領(lǐng)先的重卡企業(yè),福田戴姆勒汽車長期以來致力于重卡節(jié)油技術(shù)的升級,不斷推動降低車輛油耗,以更優(yōu)的TCO,為客戶創(chuàng)造最大價值。
歐曼超級重卡再獲節(jié)油大獎
在節(jié)油技術(shù)方面,歐曼EST超級卡車搭載福田康明斯X12發(fā)動機、福田采埃孚變速箱組成的超級動力鏈,更優(yōu)標(biāo)定匹配,實現(xiàn)更節(jié)油。且2000Bar超高壓噴射技術(shù),噴射要力更強,可實現(xiàn)燃油霧化效果更好,燃燒更充分;ADEPT智能節(jié)油技術(shù)、實現(xiàn)智能轉(zhuǎn)速控制;Leakless燃油保壓技術(shù),實現(xiàn)更精密油量控制;1000-1400轉(zhuǎn)的超寬經(jīng)濟油耗區(qū)間;發(fā)動機模塊化、輕量化設(shè)計,整車質(zhì)量較其他同類產(chǎn)品降低20%左右,進一步提高燃油經(jīng)濟性,整車綜合燃油效率提升5-8%。
接受大賽組委會測試的歐曼超級重卡
同時,整車駕駛室造型及車身采用先進的空氣動力學(xué)設(shè)計,經(jīng)過CFD優(yōu)化設(shè)計,嚴(yán)格的風(fēng)洞試驗,車身風(fēng)阻系數(shù)最低0.564,降低整車風(fēng)阻;通過使用無內(nèi)胎子午線輪胎更適合公路運輸?shù)蜐L阻花紋,降低滾動阻力,全面降低油耗。另外,福田戴姆勒汽車依托Super Fleet超級車隊智能管理系統(tǒng),對司機駕駛行為給出綜合油耗分析,幫助他們糾正超長怠速、空擋滑行、急加速、全油門等行為,進一步降低駕駛員不良駕駛行為帶來的油耗成本。
正在測評中的歐曼超級重卡
除了再次斬獲中國國際卡車節(jié)油大賽節(jié)油冠軍外,在本月初方得網(wǎng)舉辦的第二屆“尋找車極限”頒獎典禮上,山東煙臺萬華華悅一騰物流公司的歐曼6X4牽引車車隊,在滿載49噸的情況下百公里油耗僅有23升,獲評“2018節(jié)油之王”,展現(xiàn)了歐曼超級重卡在實際運輸過程中卓越的節(jié)油優(yōu)勢。此次再獲殊榮,歐曼超級重卡在兩項頒獎上,分別獲得商用車行業(yè)專家評委和實際運營客戶認(rèn)可,再次彰顯了不俗的節(jié)油實力。
歐曼超級重卡榮獲“尋找車極限”頒獎典禮“2018節(jié)油之王”
隨著中國商用車行業(yè)對低油耗越來越嚴(yán)苛的追求,歐曼將始終秉承節(jié)油技術(shù)創(chuàng)新理念,打造具有持續(xù)盈利能力的重卡產(chǎn)品,致力于為用戶提供更節(jié)油,更高效,更具競爭力的物流運輸裝備,為用戶創(chuàng)造更多收益的同時,推動物流發(fā)展降本增效,促進中國物流行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,助力中國用戶運營價值升級。
接受專業(yè)測評的歐曼超級重卡
福田歐曼這款底盤不光在常規(guī)車型上使用較多,在專用車的應(yīng)用上也極其廣泛,可以用來改裝隨車吊、攪拌車、冷藏車以及灑水車等多功能專用車型,也是得到市場一致好評!
掃一掃分享給朋友
專汽網(wǎng)[m.y9005f.cn]版權(quán)及免責(zé)聲明:
1、凡本網(wǎng)注明“來源:專汽網(wǎng)” 的所有作品,版權(quán)均屬于專汽網(wǎng),未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán),任何單位及個人不得轉(zhuǎn)載、摘編或以其它方式使用上述作品。已經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)使用作品的,應(yīng)在授權(quán)范圍內(nèi)使用,并注明“來源:專汽網(wǎng)”。違反上述聲明者,本網(wǎng)將追究其相關(guān)法律責(zé)任。
2、凡本網(wǎng)注明 “來源:XXX(非專汽網(wǎng))” 的作品,均轉(zhuǎn)載自其它媒體,目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負(fù)責(zé)。版權(quán)歸屬原作者,如涉及到侵權(quán),請聯(lián)系刪除。請讀者僅作參考,并請自行承擔(dān)全部責(zé)任。
3、同時為給讀者帶來更豐富的資源信息,專汽網(wǎng)從即日起誠征好稿,投稿郵箱:yilian@17350.com,如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請在30日內(nèi)進行。