卡車公開賽 歐曼GTL超能車隊(duì)再次獲得冠軍

2015年10月5日，玲瓏輪胎2015中國卡車公開賽第三站北京站，歐曼gtl超能車隊(duì)再次獲得了冠軍，這也是歐曼gtl超能車隊(duì)繼廣東、上海之后，取得公開賽總冠軍榮譽(yù)。

福田戴姆勒董事長吳越俊賽后表示，歐曼gtl超能版車隊(duì)之所以能獲得2015中國卡車公開賽的總冠軍，憑借的是技術(shù)、經(jīng)驗(yàn)及文化方面的三大優(yōu)勢。

技術(shù)上最先進(jìn)，歐曼GTL超能版賽車搭載康明斯ISG超能動力，并與戴姆勒技術(shù)完美匹配，充分發(fā)動大扭矩動力系統(tǒng)優(yōu)勢，起步快、加速快、超車快，為賽車帶來更強(qiáng)勁、更持久的動力輸出。

不僅如此，歐曼賽事經(jīng)驗(yàn)最豐富，歐曼有著連續(xù)5年舉辦中國卡車大賽的國家級賽事經(jīng)驗(yàn)，并代表中國重卡參與“中歐卡車對抗賽”，在世界著名的F1方程式德國霍根海姆賽道上，與歐洲著名的MAN和奔馳卡車同臺競技;除此之外，歐曼GTL賽車還參加了 “2011環(huán)塔拉力賽”，以全程零故障奪得卡車組桂冠。所以，歐曼積累了在車隊(duì)管理、賽車改裝、車手磨合、賽事組織等方面的豐富經(jīng)驗(yàn)。

而更為重要的是它與歐洲賽事文化的融合度最高，本次大賽引入了歐洲卡車大賽賽制，作為與德國戴姆勒的合資公司，歐曼與戴姆勒在管理、運(yùn)營等方面經(jīng)過了3年的高度融合，充分吸收了歐洲文化及理念;而且，歐曼經(jīng)歷了四代賽車的更迭升級，與歐洲職業(yè)賽手有過多次交流與磨合;所以在文化方面，歐曼完全具備了與歐洲賽事文化融合的能力。

歐曼這款底盤不光在常規(guī)車型上使用較多，在專用車的應(yīng)用上也極其廣泛，可以用來改裝隨車吊、攪拌車、冷藏車以及灑水車等多功能專用車型，也是得到市場一致好評！