解放傳動變速箱廠全鋁殼體變速箱創(chuàng)月產(chǎn)新高！

　　為了全面落實(shí)集團(tuán)公司第十四次黨代會精神，打好四季度攻堅戰(zhàn)，實(shí)現(xiàn)“雙率提升”，變速箱廠全體員工積極拼搏，發(fā)揚(yáng)連續(xù)作戰(zhàn)精神， 11月份生產(chǎn)變速箱總成16577臺，其中全鋁殼體變速箱總成12206臺，比月均產(chǎn)量提高了70.9%，再創(chuàng)月產(chǎn)歷史新高。

　　拓思挖潛促增量

　　進(jìn)入11月份，變速箱廠生產(chǎn)訂單不斷增加，尤其是解放輕量化產(chǎn)品需求的全鋁殼體變速箱一增再增，在工廠兩地生產(chǎn)、人員不足的不利因素下，在確保人員安全、產(chǎn)品質(zhì)量的前提下，為保證搬遷與生產(chǎn)同步進(jìn)行，生產(chǎn)管理室通過多種途徑保訂單，一是科學(xué)合理編制生產(chǎn)計劃，通過銷售預(yù)測，結(jié)合聯(lián)合廠房各搬遷節(jié)點(diǎn)，根據(jù)訂單品種變化預(yù)測裝車風(fēng)險，形成生產(chǎn)產(chǎn)量預(yù)測及預(yù)排，并發(fā)揮周平衡會作用，消除影響生產(chǎn)因素，在現(xiàn)有條件下策劃制定出全鋁殼體變速箱增量訂單生產(chǎn)計劃方案；二是實(shí)施裝配線交叉裝配，打破裝配線間壁壘，通過合理調(diào)配人員，事先策劃，加強(qiáng)操作者崗位培訓(xùn)，組織集中編排裝配A線計劃，采取“A+D”作業(yè)方式，實(shí)現(xiàn)D線雙班裝配生產(chǎn)，通過連班克服設(shè)備故障保生產(chǎn)數(shù)量，使D線班產(chǎn)達(dá)到130臺，創(chuàng)D線建線以來單月最高產(chǎn)量；同時，還組織裝配C線人員到裝配B線、R線生產(chǎn)，實(shí)現(xiàn)B、D、R線雙班生產(chǎn)，各生產(chǎn)線員工毫無怨言，全月放棄休息時間，連續(xù)奮戰(zhàn)，頑強(qiáng)拼爭，攻堅克難，使全鋁殼體變速箱的產(chǎn)能一升再升。

　　齊心協(xié)力保生產(chǎn)

　　面對產(chǎn)量增量、質(zhì)量提升、人員短缺重重壓力，各部門協(xié)同作戰(zhàn)，裝配車間全體員工能夠從大局出發(fā)，兩地工作，克服自身困難，每天加班加點(diǎn)2—3小時，促進(jìn)產(chǎn)能不斷提升。俗稱多面手的裝配A線員工，為解決中型、輕微變、D線全鋁殼體變速箱輪替裝配的困難和人員的緊缺，他們常常穿梭于裝配A、C、D線進(jìn)行交叉裝配！平日里聽到最多的話就是：“產(chǎn)量上來了，干唄，但真的挺累，回家倒床就睡，歇不過來呀?！?試制車間合理進(jìn)行裝配B線人員調(diào)整，采取物料定時、定量配送方式，依據(jù)員工熟練程度合理排產(chǎn)逐步拉升產(chǎn)能；在裝配車間到B線和柔性線裝配的過程中，為了有序?qū)訉?shí)現(xiàn)交叉裝配，車間工長、班長及流動工第一時間逐一工位指導(dǎo)裝配車間員工生產(chǎn)操作，直至B線生產(chǎn)正常運(yùn)行，同時還要返回R線組織J7生產(chǎn)及B線生產(chǎn)過程中的問題協(xié)調(diào)，打破各裝配線間的壁壘，雙重負(fù)荷工作，齊心協(xié)力保證生產(chǎn)訂單。零件車間搬遷、生產(chǎn)工作齊頭并進(jìn)，按計劃精準(zhǔn)建立總成及零部件儲備，建儲鋁殼體1706件，搬遷加工中心、清洗機(jī)等設(shè)備8臺，并在新工廠克服無吊車人工上、下料的困難，使生產(chǎn)與建儲同步、搬遷與調(diào)試同步進(jìn)行。

　　多措并舉控質(zhì)量

　　變速箱廠在產(chǎn)量提升的情況下不放松質(zhì)量工作，質(zhì)量技術(shù)室針對裝配B線、R線增量的變化，將其作為風(fēng)險點(diǎn)進(jìn)行管控，派專人到新工廠全程跟蹤質(zhì)量。通過零件質(zhì)量認(rèn)可、總成產(chǎn)品審核、過程審核等多重措施層層把控，在過程中識別問題點(diǎn)30余項(xiàng)次，并及時處理，對殼體機(jī)加工環(huán)節(jié)出現(xiàn)的毛坯問題，快速相應(yīng)，積極聯(lián)合傳動質(zhì)保部對供應(yīng)商進(jìn)行約談、組織整改；對裝配過程環(huán)節(jié)出現(xiàn)的密封膠多、離合器殼止口磕碰等問題，聯(lián)合車間共同立項(xiàng)解決，確保產(chǎn)品外觀質(zhì)量和內(nèi)在質(zhì)量。

　　靠前服務(wù)強(qiáng)作風(fēng)

　　物流籌措依據(jù)兩地生產(chǎn)特點(diǎn)及存儲環(huán)境變化，克服品種多，儲存面積小等困難，按物流時刻發(fā)看板及配送，保證需求不影響生產(chǎn)一分一秒；總成發(fā)出每天二班連三班，常常干到天亮下班，保質(zhì)保量將總成發(fā)往各主機(jī)廠。綜合管理室、黨群工作室積極深入現(xiàn)場做好后勤保障工作，針對新廠房飲水、班車等問題第一時間進(jìn)行工作對接、協(xié)調(diào)，還通過舉辦“美食節(jié)”、趣味活動等形式，讓員工快樂工作，激發(fā)員工斗志。

　　變速箱廠員工用自己的行動詮釋著變速箱人的精神，使全鋁殼體變速箱總成創(chuàng)月產(chǎn)歷史新高，為實(shí)現(xiàn)“雙率增長”目標(biāo)奠定了堅實(shí)的基礎(chǔ)。

解放這款底盤不光在常規(guī)車型上使用較多，在專用車的應(yīng)用上也極其廣泛，可以用來改裝隨車吊、攪拌車、冷藏車以及灑水車等多功能專用車型，也是得到市場一致好評！