11月30日,大運汽車液壓復(fù)合驅(qū)動伺服壓力機(jī)沖壓自動化生產(chǎn)線歷時1個多月調(diào)試完成,達(dá)到6件/分鐘的生產(chǎn)節(jié)拍。 該生產(chǎn)線為國內(nèi)目前節(jié)拍最快的油壓式生產(chǎn)線,包含4臺大噸位復(fù)合驅(qū)動壓力機(jī)、7臺高速桁架機(jī)器人式多機(jī)械手及一套廢料輸送系統(tǒng),從板料抓取到產(chǎn)品成型全自動壓制、沖裁、成型、落料,最終將廢料輸送至廢料間,全程實現(xiàn)智能無人化生產(chǎn)。 當(dāng)前,國內(nèi)重卡行業(yè)板料壓制采用油壓方式,受制于動力源所限,油壓機(jī)可達(dá)到的最快節(jié)拍(拉延深度150mm)僅為4次/分鐘,我司經(jīng)過大量考察,2017年與天鍛公司合作,使用天鍛最新技術(shù),制作全國首條高速油壓式生產(chǎn)線,在11月30日的節(jié)拍論證中,設(shè)備每分鐘壓制成型工件數(shù)量穩(wěn)定達(dá)到6件,且全部合格。
調(diào)試現(xiàn)場
高速桁架機(jī)器人式多機(jī)械手也是目前國內(nèi)外較為先進(jìn)的一種高速抓取搬運智能設(shè)備,該設(shè)備采用全伺服電機(jī)倍速方式運行,大大提高自動抓取搬運速度。為實現(xiàn)高速運行,設(shè)備廠家在機(jī)械手末端采用碳纖維材料,保證強(qiáng)度的同時實現(xiàn)輕量化。 該條生產(chǎn)線含有的“黑”科技不僅僅如上所述,還有全程無死角監(jiān)控、壓機(jī)潤滑點溫控報警、多種生產(chǎn)模式、一鍵自動換模……在工業(yè)科技高速發(fā)展的今天,我們大運設(shè)備人兢兢業(yè)業(yè),緊跟發(fā)展的步伐,以專業(yè)的技術(shù)和創(chuàng)新的精神,將各種“黑”科技引入大運,服務(wù)大運。
大運這款底盤不光在常規(guī)車型上使用較多,在專用車的應(yīng)用上也極其廣泛,可以用來改裝隨車吊、攪拌車、冷藏車以及灑水車等多功能專用車型,也是得到市場一致好評!
掃一掃分享給朋友
專汽網(wǎng)[m.y9005f.cn]版權(quán)及免責(zé)聲明:
1、凡本網(wǎng)注明“來源:專汽網(wǎng)” 的所有作品,版權(quán)均屬于專汽網(wǎng),未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán),任何單位及個人不得轉(zhuǎn)載、摘編或以其它方式使用上述作品。已經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)使用作品的,應(yīng)在授權(quán)范圍內(nèi)使用,并注明“來源:專汽網(wǎng)”。違反上述聲明者,本網(wǎng)將追究其相關(guān)法律責(zé)任。
2、凡本網(wǎng)注明 “來源:XXX(非專汽網(wǎng))” 的作品,均轉(zhuǎn)載自其它媒體,目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負(fù)責(zé)。版權(quán)歸屬原作者,如涉及到侵權(quán),請聯(lián)系刪除。請讀者僅作參考,并請自行承擔(dān)全部責(zé)任。
3、同時為給讀者帶來更豐富的資源信息,專汽網(wǎng)從即日起誠征好稿,投稿郵箱:yilian@17350.com,如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請在30日內(nèi)進(jìn)行。