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北奔重汽珠海航展保障紀實

來源:北奔重汽 作者:未知 時間:2018-11-30 瀏覽次數(shù):

11月6日,在舉世矚目的第12屆珠海航展上,受邀參加地面裝備動態(tài)表演的北奔重汽VP22運輸車精彩的表演贏得了來自各方的廣泛贊譽。最終以零故障圓滿完成航展期間12場次表演,精彩表演背后是北奔重卡對“歐洲血統(tǒng)、奔馳技術、軍工品質(zhì)”的完美詮釋,更是北奔重汽科學決策、全力保障的成果展示。

在6月接到珠海航展地面裝備動態(tài)表演任務后,北奔重汽積極準備,成立了以特車公司副總設計師呂永澤為項目經(jīng)理的珠海航展項目組,以項目制協(xié)統(tǒng)整個航展動態(tài)表演,拿出了可操作的方案,全力推動落實。

“集團公司成立珠海航展項目,就是要通過項目管理的方式精準整合資源,用最有效的管理工具來實現(xiàn)珠海航展精彩亮相。項目組按照集團公司的總體安排從表演車輛選型、實驗試制、保障措施制定、備品備件準備各個環(huán)節(jié)進行準備,最終實現(xiàn)車輛零故障完成地面動態(tài)表演任務。”呂永澤介紹說。

參加珠海航展的VP22運輸車是北奔重汽以H10平臺打造的一款代表北奔重卡最高水平的越野車型。作為全新一代重型高機動通用戰(zhàn)術車輛受到來自兵器集團乃至軍方、國外潛在用戶等各方面的重點關注。去年8月,VP22正式亮相裝甲日動態(tài)表演便一鳴驚人,優(yōu)異的性能表現(xiàn)成為此次珠海航展動態(tài)表演的首選車型。為讓VP22運輸車在航展動態(tài)表演中有更加出色的表現(xiàn)。項目組參考該平臺車型往年試驗試制數(shù)據(jù),結合本次航展表演科目,制定了嚴苛的試驗試制方案。今年七月到十月初,經(jīng)過優(yōu)化設計的全新VP22 6×6運輸車,進行了底盤5000公里和方艙底盤連接800公里的跳動路、扭曲路面等強化路面試驗,各個環(huán)節(jié)制定了嚴苛的計劃節(jié)點要求。在試驗中,項目組根據(jù)車輛表演科目,特別是如何保證涉水等科目進行了重點試驗,為保證車輛的涉水性能,珠海航展項目組對車輛的設計工藝、生產(chǎn)工藝、電纜扎口等方面做了認真分析,通過優(yōu)化設計、加裝防護模塊等措施,順利完成車輛涉水防水防護,保證了表演零隱患。

H10平臺的重型高機動通用戰(zhàn)術車輛是北奔重汽近年來最重要的科研產(chǎn)品。自2014年初樣車階段就開始了全國各地的性能試驗和適應性試驗,設計日臻完善的同時培養(yǎng)了一大批專業(yè)的設計人員和服務保障人員。為保障VP22運輸車在珠海航展的現(xiàn)場表現(xiàn),項目組抽調(diào)正在試驗場進行服務保障的骨干人員進行現(xiàn)場保障。保障過程中,項目組積極借鑒往年閱兵車保障、俄羅斯軍事比武保障等經(jīng)驗,制定了符合實際的保障計劃,其中車輛點檢表是最為項目組津津樂道的。

“我們根據(jù)以往的保障經(jīng)驗,設計了珠海表演車輛的點檢表,從動力傳動模塊、電器模塊、底盤模塊等幾大系統(tǒng)進行一項項整理,制定了多達130余項的點檢表。把車輛可能出現(xiàn)的不確定因素排查到場外。嚴格按照點檢表進行排查,讓我們看到了切實的效果,車輛能夠以最佳狀態(tài)上場進行表演?!眳斡罎勺孕艥M滿的介紹說。

為客戶創(chuàng)造全壽命周期產(chǎn)品價值最大化,要有工匠精神。近年來,北奔重汽錘煉出卓越的車輛設計和營銷服務保障能力,為現(xiàn)階段改革轉型,努力打造有抱負、負責任、受尊重、細分市場有地位的軍民融合型重卡企業(yè)奠定了堅實基礎。

北奔這款底盤不光在常規(guī)車型上使用較多,在專用車的應用上也極其廣泛,可以用來改裝隨車吊、攪拌車、冷藏車以及灑水車等多功能專用車型,也是得到市場一致好評!

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