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中國重汽與曼聯(lián)手打造SITRAK重卡品牌

來源:轉(zhuǎn)載 作者:未知 時間:2018-11-25 瀏覽次數(shù):

1月17日,SITRAK品牌啟動會暨產(chǎn)品下線儀式在中國重汽濟(jì)南商用車公司隆重舉行。

中國重汽(香港)有限公司董事局主席馬純濟(jì)、總裁蔡東出席儀式。參加儀式的還有中國重汽集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)韋志海、王浩濤、于有德、童金根、王善坡,中國重汽(香港)有限公司執(zhí)行董事、副總裁高定貴,及中國重汽濟(jì)南商用車有限公司董事長嚴(yán)文俊、執(zhí)行總經(jīng)理王軍、副總經(jīng)理MarekSwigon(司為公先生),中國重汽濟(jì)南動力公司副總經(jīng)理Philipp FrauenhoFFer(菲利普先生)。

儀式上,隨著SITRAK標(biāo)識的燈光被徐徐點(diǎn)亮,馬純濟(jì)主席宣布SITRAK重卡下線。集中國重汽與德國曼公司資本與技術(shù)深度合作成果于一身的SITRAK新車型秉承純正德國品質(zhì)基因,在中國重汽(香港)有限公司總裁蔡東和中國重汽濟(jì)南商用車公司副總經(jīng)理MarekSwigon的共同駕駛下華麗下線。

與此前國內(nèi)引進(jìn)的重卡(特別是發(fā)動機(jī))不同,中國重汽引進(jìn)的技術(shù)實(shí)現(xiàn)了與歐洲保持同步。2009年7月,中國重汽與德國曼公司簽訂合作協(xié)議以來,在技術(shù)、資本、市場和管理等多個方面展開了一系列卓有成效的戰(zhàn)略合作。2011年4月,中國重汽與德國曼公司共同在上海發(fā)布合作品牌——SITRAK。融合雙方精湛造車技藝和中、德兩國領(lǐng)先運(yùn)營理念的SITRAK品牌如今成為雙方實(shí)現(xiàn)合作共贏的有力佐證,以純正德國品質(zhì)基因完美詮釋持續(xù)高效的產(chǎn)品價值。中國重汽濟(jì)南商用車公司董事長嚴(yán)文俊表示:“SITRAK品牌的誕生標(biāo)志著中國重汽高端重卡達(dá)到國際重卡先進(jìn)水平,今天SITRAK品牌啟動在中國重卡行業(yè)內(nèi)具有里程碑意義,我們相信在不遠(yuǎn)的將來SITRAK必將成為中國當(dāng)之無愧的第一高端合作自主品牌。定位于世界級高端產(chǎn)品的SITRAK重卡的下線,不僅代表了中國重汽與德國曼公司合作共贏所取得的豐碩成果,更體現(xiàn)了中國重汽引領(lǐng)中國重卡行業(yè)與國際一流品質(zhì)接軌,提升中國重卡行業(yè)水平的強(qiáng)烈責(zé)任感?!?/p>

兼容并褒揚(yáng)品牌之德性

2009年,根據(jù)雙方簽訂的戰(zhàn)略合作協(xié)議,德國曼公司以5.6億歐元獲得中國重汽25%加一的股權(quán),同時中國重汽引進(jìn)曼公司TGA系列化整車技術(shù)平臺,及其歐三至歐五排放、排量5、7、11、13升、功率覆蓋140PS-560PS的D08、D20、D26發(fā)動機(jī)技術(shù);噸級齊全、涵蓋輪邊減速和單級減速的全套車橋及相應(yīng)前軸技術(shù),雙方建立起面向未來、同步發(fā)展的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。此后,中國重汽同步引進(jìn)德國曼公司的全套先進(jìn)技術(shù),將“快速精準(zhǔn)占據(jù)受眾心智,立足中國第一高端合資自主品牌,著力體現(xiàn)與德國曼公司一致的德國品質(zhì)”視為品牌目標(biāo),將德國曼公司的授權(quán)許可、員工培訓(xùn)、品質(zhì)監(jiān)督、生產(chǎn)管理等全球優(yōu)質(zhì)資源以最佳方式融入SITRAK品牌培育中。

近三年以來,中國重汽和德國曼公司建立起聯(lián)合工作組,全力推進(jìn)雙方的合作項目。在這三年中,中國重汽先后向德國曼公司派遣了12批、總計220人次的學(xué)習(xí)團(tuán)隊。同時,德國曼公司除了在濟(jì)南設(shè)立常駐專家團(tuán)隊之外,還先后向中國派遣了20批技術(shù)、質(zhì)量管理團(tuán)隊,以保證濟(jì)南工廠出品的SITRAK產(chǎn)品符合德國要求的高品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)。

集精攬翠展產(chǎn)品之華彩

SITRAK系列重卡是中國重汽采用曼公司的產(chǎn)品設(shè)計,相同的生產(chǎn)線和工藝流程,嚴(yán)格按照中國重汽和曼公司共同制定的以質(zhì)量為綱的產(chǎn)品開發(fā)原則進(jìn)行產(chǎn)品設(shè)計、生產(chǎn)準(zhǔn)備和批量生產(chǎn)放行的產(chǎn)品。該產(chǎn)品的上市標(biāo)志著中國重汽帶領(lǐng)中國重卡走進(jìn)了國際先進(jìn)水平重卡行列。

SITRAK產(chǎn)品系列駕駛室沿用曼 TGA駕駛室本體,符合歐洲卡車駕駛室強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)ECE R29,高大寬敞、結(jié)實(shí)強(qiáng)健、造型流暢。高于國際一流水準(zhǔn)的駕駛室除了具備堪比轎車的舒適性,更是憑借智能化信息護(hù)航系統(tǒng)營造智能安全的駕乘體驗(yàn)。

中國重汽獨(dú)家引進(jìn)的具有世界最先進(jìn)技術(shù)的MC11(曼D20的國產(chǎn)化)系列電控高壓共軌發(fā)動機(jī)(排放可達(dá)國三至國五)。具有以下技術(shù)特點(diǎn):

機(jī)體強(qiáng)度/剛度大/壽命長:采用蠕墨鑄鐵機(jī)體,強(qiáng)度類同鑄鋼,散熱能力類同灰鐵,抗熱變形能力超強(qiáng),成本高,且需掌握核心制造技術(shù),全球只有極少數(shù)高端發(fā)動機(jī)采用;

經(jīng)濟(jì)性佳:高爆壓及優(yōu)化的噴射/燃燒系統(tǒng),取得寬轉(zhuǎn)速范圍比油耗均很低的特性,最低比燃油186kg/kw.h(D10為196g/kw.h);

低噪音:比國際同類發(fā)動機(jī)噪音低2分貝;

高集成化:比國際同類型發(fā)動機(jī)減少零件數(shù)目25%,大大減少了故障點(diǎn);

B10壽命長:達(dá)到國際重卡發(fā)動機(jī)最先進(jìn)水平即150萬公里;

換油(機(jī)油)間隔長:如采用國四燃油,公路用車從車輛出廠至第一次換機(jī)油里程(換油間隔)可達(dá)10萬公里,如采用中石油、中石化目前市售的燃油,可達(dá)到6萬公里。大大減少用車成本。

變速箱標(biāo)配德國ZF16S系列16檔變速箱,具有頭檔速比大,并帶有超速檔,重量輕,操作舒適、效率高、節(jié)能省油、經(jīng)濟(jì)效益高,B10壽命高達(dá)150萬公里。

公路用車車橋采用曼公司MCY13系列驅(qū)動橋,新一代單級減速驅(qū)動橋,標(biāo)配SKF免維護(hù)軸承單元,制動蹄間隙自動調(diào)整,免維護(hù)。潤滑系統(tǒng)帶有油濾器,B10壽命高達(dá)150萬公里,傳動效率高,噪音低,節(jié)油效果明顯。

SITRAK系列重卡驅(qū)動形式包括4×2、6×4、8×4、6×2,具有牽引、自卸、載貨等多種車型,能夠完全適應(yīng)不同工況的需要。

SITRAK系列重卡由自動化水平與德國曼保持同步的高科技工藝裝備制造而成。例如,MC11/MC13發(fā)動機(jī)的缸體、缸蓋、曲軸、連桿機(jī)加工線采用世界上最先進(jìn)的加工、檢測一體化的德國自動加工生產(chǎn)線,總裝線采用與德國曼歐洲工廠相同的旋轉(zhuǎn)式設(shè)備,不僅以最為舒適的操作設(shè)計深度貼合曼“以人為本”的制造理念,而且以秉承德國優(yōu)質(zhì)基因的裝配質(zhì)量實(shí)現(xiàn)MC11/MC13達(dá)到最好的生產(chǎn)和裝配品質(zhì),具備年產(chǎn)十萬臺發(fā)動機(jī)的制造能力。除了由中德兩國工程師聯(lián)合實(shí)施質(zhì)量管控外, SITRAK生產(chǎn)車間核心崗位班組長全部到德國曼總部接受專業(yè)化培訓(xùn)。SITRAK全球高端重卡不僅完美匹配德國曼的領(lǐng)先配置,更是從研發(fā)、制造、質(zhì)量管控等各個方面深入接駁德國曼車輛打造的全套技術(shù)和管理標(biāo)準(zhǔn)。

濟(jì)南商用車公司嚴(yán)文俊董事長在儀式現(xiàn)場表示:“SITRAK重卡所采用的核心技術(shù)與國際最新主流技術(shù)保持同步,并且采用曼的品質(zhì)和性能標(biāo)準(zhǔn)檢驗(yàn),具備國際一流卓越品質(zhì)?!闭?yàn)槿绱?,SITRAK以全球領(lǐng)先科技令國內(nèi)用戶不出國門便能享受到世界一流的重卡駕駛體驗(yàn)。將于今年一季度末正式投放市場的SITRAK重卡除了承載著德國頂級品質(zhì),其獨(dú)有的高度定制服務(wù)必將無縫對接國內(nèi)市場最新需求,以對用戶的全程關(guān)愛踐行持續(xù)高效的價值承諾,以先進(jìn)、成熟的技術(shù)與合理的價格,成為進(jìn)口車型的替代品。同時,與德國曼同步的配件供應(yīng)將以全心全意為用戶的服務(wù)理念徹底免除車輛高效運(yùn)營的后顧之憂。

SITRAK重卡以滿足國內(nèi)用戶對進(jìn)口重卡的替代性需求作為產(chǎn)品定位,以無故障作業(yè)的頂級德國品質(zhì)全方位契合國內(nèi)高端物流對持續(xù)高效運(yùn)營為嚴(yán)格要求。在打造SITRAK重卡時,中國重汽一方面對于德國曼全球頂尖技術(shù)做到真正的消化和吸收,另一方面憑借自身對于國內(nèi)高端重卡市場經(jīng)營理念的深入了解實(shí)現(xiàn)有針對性的改良和創(chuàng)新。未來,SITRAK重卡必將以比肩進(jìn)口重卡的科技內(nèi)涵和高度貼合國內(nèi)重卡用戶品質(zhì)需求的市場洞察力令國內(nèi)高端物流暢享高效、安全運(yùn)營帶來的豐碩成果。

重汽這款底盤不光在常規(guī)車型上使用較多,在專用車的應(yīng)用上也極其廣泛,可以用來改裝隨車吊、攪拌車、冷藏車以及灑水車等多功能專用車型,也是得到市場一致好評!

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