彭劍是湖北襄陽一名普通的卡車司機(jī),二十多年來伴隨東風(fēng)車和東風(fēng)康明斯發(fā)動機(jī)一同成長,已成為貨運(yùn)公司合伙人,走出了一條幸福之路。
東風(fēng)康明斯卡友彭劍
25年的鐵桿粉絲路
彭劍今年46歲,從1993年開始,他便開始接觸東風(fēng)車。彭劍開的第一輛車是東風(fēng)EQ140,很快升級開上了平頭的153,這是匹配東風(fēng)康明斯有著“功勛發(fā)動機(jī)”之稱的B系列機(jī)械式發(fā)動機(jī),擁有在當(dāng)時引發(fā)技術(shù)革命的渦輪增壓技術(shù)。再后來彭劍開了半掛車,匹配東風(fēng)康明斯電噴發(fā)動機(jī)的東風(fēng)天龍。
談到為何會走上卡車之路,彭劍坦言為生計(jì)所迫,出身城郊的他,在上世紀(jì)九十年代就業(yè)環(huán)境不好的背景下,他只想學(xué)一門技能謀生。在學(xué)會開車后,彭劍在很長一段時間里,就是在襄陽和河南平頂山之間跑貨,主要是拉煤,白天裝貨,夜晚跑車。
彭劍是東風(fēng)忠實(shí)用戶
如今25年了,彭劍成了地地道道的老司機(jī),持有A1A2證,他笑稱自己可以駕駛所有帶方向盤的貨車,也是東風(fēng)車和東風(fēng)康明斯發(fā)動機(jī)的鐵桿粉絲。
改變?nèi)松墓谲姶蠖Y包
“經(jīng)過數(shù)十年的發(fā)展,發(fā)動機(jī)技術(shù)取得突飛猛進(jìn)的發(fā)展,電噴發(fā)動機(jī)逐漸取代機(jī)械式發(fā)動機(jī),動力性更強(qiáng),也更節(jié)油。
如何通過人的嫻熟駕駛技術(shù)把車輛性能體現(xiàn)出來,這成為一個課題,為此也誕生了“天龍哥”卡車駕駛員大賽。彭劍在2015年就參加了該項(xiàng)賽事,盡管闖入決賽圈,但未能進(jìn)入前五名,折戟而歸。
2016年,彭劍再次參加了“天龍哥”大賽。該年度的賽事在規(guī)則上有了升級,要選拔出理論與技術(shù)兼具的“中國好司機(jī)”,因而理論測試在賽事中占有舉足輕重的地位。比賽之前,彭劍系統(tǒng)學(xué)習(xí)卡車駕駛安全法規(guī)、節(jié)油技巧、意外急救等理論知識。
“過去更多地把駕駛車作為一種謀生手段,現(xiàn)在更多地需要擴(kuò)大自己的朋友圈,大家既可以相互交流學(xué)習(xí)提升駕駛技術(shù),又可以進(jìn)行貨運(yùn)信息的溝通,遇到困難相互攜手?!?/p>
經(jīng)過理論測試、節(jié)油賽和場地賽的重重考驗(yàn)后,最終,有著20多年駕齡的“老司機(jī)”彭劍力挫群雄,從國內(nèi)10個賽區(qū)選拔出來的30名高手中脫穎而出,斬獲第二季年度總冠軍,在頒獎現(xiàn)場開走了自己的冠軍獎品————東風(fēng)天龍旗艦。
披荊斬棘,順利開走冠軍大獎
這臺匹配東風(fēng)康明斯ISZ發(fā)動機(jī)的天龍旗艦動力澎湃,大馬力、大功率,在排量上都有升級,也為彭劍帶來了職業(yè)生涯的升級機(jī)會。
從司機(jī)到車隊(duì)合伙人
得到夢寐以求的新車,正當(dāng)彭劍規(guī)劃美好新生活的時候,家里老岳父病危,彭劍和愛人輪流在醫(yī)院照顧老人,那段時間他沒有精力打理車子,可是車子又不能閑在那里。
恰在此時,在寧夏的東風(fēng)康明斯ISZ代言人馬保軍的車隊(duì)欲購天龍旗艦重卡,從事高效長途運(yùn)輸。于是,彭劍將獎品天龍旗艦以入股的形式,轉(zhuǎn)由馬保軍車隊(duì)運(yùn)營。運(yùn)營的路線是寧夏銀川到天津港,每月在寧夏和天津之間往返運(yùn)輸6——7趟,彭劍每月可獲得固定的收入。
“35歲到45歲是卡車司機(jī)的‘黃金年齡’,現(xiàn)在我也要考慮轉(zhuǎn)型了?!迸韯φf,“如果市場行情好,打算再買一輛天龍旗艦自己運(yùn)營。”這是彭劍的購車計(jì)劃。他認(rèn)為,天龍旗艦相比普通重卡,雖然價(jià)格高一些,但是東風(fēng)康明斯發(fā)動機(jī)更穩(wěn)定,更節(jié)油。自己對東風(fēng)車最熟悉,對東風(fēng)康明斯發(fā)動機(jī)最信賴,以后的生活道路也是圍繞東風(fēng)車來規(guī)劃。
與東風(fēng)康明斯發(fā)動機(jī)和東風(fēng)車結(jié)緣也許是偶然,但能伴隨它們一路成長,并做出自己的人生規(guī)劃,那當(dāng)然是理智做出的抉擇。如彭劍這樣的卡友很多,伴隨東風(fēng)康明斯發(fā)動機(jī)與東風(fēng)車技術(shù)的不斷創(chuàng)新,人生也會有更多的際遇。
東風(fēng)這款底盤不光在常規(guī)車型上使用較多,在專用車的應(yīng)用上也極其廣泛,可以用來改裝隨車吊、攪拌車、冷藏車以及灑水車等多功能專用車型,也是得到市場一致好評!
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