回顧2018年10月,一汽解放J7的上市發(fā)布,毋庸置疑的成為了行業(yè)的頭條新聞。而做為中國(guó)高端重卡產(chǎn)品的代表,解放J7也在上市之前沿著一帶一路的路線(xiàn)成功跨越大洲,從中國(guó)開(kāi)往意大利,完成了在沿線(xiàn)的實(shí)路考驗(yàn),并展示了中國(guó)制造的迅速崛起。
一汽解放J7絲路穿越之旅
當(dāng)然,說(shuō)一汽解放J7是黃袍加身絕不為過(guò)。集錫柴奧威動(dòng)力、殼牌專(zhuān)用潤(rùn)滑油、采埃孚變速箱、威伯科系統(tǒng)、克諾爾系統(tǒng)、康邁免維護(hù)輪轂、智加科技等各大頂級(jí)裝備于一身,解放J7無(wú)處不彰顯著品質(zhì)的高端。而其中有兩款高端產(chǎn)品更是在跨越大洲之路上潤(rùn)滑著解放J7的“內(nèi)心”及“雙腳”。
為一汽解放“私人訂制”的殼牌潤(rùn)滑油
作為一汽解放的“老友”,殼牌潤(rùn)滑油早在2016年便解放簽訂了戰(zhàn)略合作儀式,雙方攜手啟動(dòng)了“萬(wàn)里無(wú)憂(yōu)”計(jì)劃;2017年,一汽解放與殼牌又聯(lián)合建立全國(guó)首家服務(wù)驛站暨解放&殼牌之家;而“長(zhǎng)換油”系列產(chǎn)品就是殼牌與一汽解放雙方共同打造的一張具有標(biāo)志性的名片。
此次歷時(shí)55天,縱橫20000余公里,跨越5個(gè)時(shí)區(qū)的征程,在殼牌10萬(wàn)公里長(zhǎng)換油產(chǎn)品的潤(rùn)滑下,解放J7可謂如虎添翼。中國(guó)卡車(chē)網(wǎng)記者了解到,殼牌勁霸系列產(chǎn)品通過(guò)全合成技術(shù)基礎(chǔ)油以及獨(dú)有的動(dòng)能添加劑技術(shù),帶來(lái)了出色的保護(hù)性能和更長(zhǎng)的潤(rùn)滑油更換周期,對(duì)引擎的保護(hù)更勝?gòu)那啊8L(zhǎng)的換油周期,可以有效節(jié)約大約22%的潤(rùn)滑油成本,不僅為用戶(hù)省錢(qián)省心,同時(shí)為物流行業(yè)效率與效益的發(fā)展帶來(lái)了更好的解決方案。
殼牌解放超級(jí)長(zhǎng)效增強(qiáng)型發(fā)動(dòng)機(jī)油為解放J7護(hù)航
而最新款產(chǎn)品--殼牌解放超級(jí)長(zhǎng)效增強(qiáng)型發(fā)動(dòng)機(jī)油,更是能在不同溫度條件以及壓力情況下為引擎各部位提供三重保護(hù)。其產(chǎn)品專(zhuān)有的“抗磨添加劑”能為引擎的關(guān)鍵部位提供優(yōu)質(zhì)的抗磨損保護(hù),滿(mǎn)足引擎不同工況下的潤(rùn)滑需求。同時(shí),“清凈劑”的添加,使新產(chǎn)品擁有出色的酸控制能力,防護(hù)重要的引擎部件出現(xiàn)化學(xué)腐蝕。除此之外,殼牌殼牌解放超級(jí)長(zhǎng)效增強(qiáng)型10W-40產(chǎn)品還有助于防止?jié)櫥妥兂?,減少引擎油泥和活塞沉積物,可確保引擎的高清潔度,為一汽解放的“內(nèi)心”動(dòng)力提供更清潔的工作環(huán)境。
值得一提的是,在本次解放J7的西行之路上,除了有殼牌潤(rùn)滑油的保障,更有康邁油潤(rùn)滑輪轂的加持。
免維護(hù)、可視化的康邁輪轂與高端重卡更配
俗話(huà)說(shuō):千里之行始于足下。在如今注重降本增效的物流行業(yè),高端重卡配備一款高效可靠的輪轂顯得尤為重要。而目前,康邁免維護(hù)輪轂已經(jīng)成為了一汽解放J6、J7系列產(chǎn)品的標(biāo)配。
憑借康邁輪轂的油潤(rùn)滑技術(shù),可以使車(chē)輛運(yùn)行時(shí)齒輪油能不斷的對(duì)軸承進(jìn)行潤(rùn)滑,始終能使輪轂軸承滾道和圓錐滾子之間形成油膜,防止軸承的磨損,從而減少輪轂保養(yǎng)的頻率延長(zhǎng)軸承壽命,達(dá)到50萬(wàn)公里的保養(yǎng)周期。如果將此次跨大洲之行的路程算作2萬(wàn)公里,可以說(shuō)在康邁輪轂的助力中,解放J7在對(duì)輪轂無(wú)任何保養(yǎng)的情況下能夠完成25次這樣的壯舉。
康邁輪轂
同樣依托于油潤(rùn)滑技術(shù),康邁免維護(hù)輪轂中的齒輪油不僅能清理軸承上的污染物,進(jìn)行散熱,延長(zhǎng)保養(yǎng)周期,而且還能無(wú)需拆卸整個(gè)輪端就能進(jìn)行快速檢查。司機(jī)可以通過(guò)透明視窗直接觀看齒輪油的變化,包括油質(zhì)狀態(tài)、油量多少等。同時(shí),潤(rùn)滑油的注油量也更容易控制,可以保證輪轂的潤(rùn)滑油量保持在最佳的狀態(tài)。
作為一款對(duì)標(biāo)歐州產(chǎn)品的世界級(jí)高端重卡,J7承載著一汽解放“國(guó)內(nèi)領(lǐng)先,國(guó)際一流”的戰(zhàn)略使命,走出國(guó)門(mén)并完成了一場(chǎng)壯闊的絲綢之路穿越之旅,展示了新時(shí)期中國(guó)卡車(chē)的新風(fēng)貌。而在這過(guò)程中,無(wú)論是一汽解放、殼牌潤(rùn)滑油還是康邁輪轂,都為一帶一路的踐行留下了“潤(rùn)滑”的印記。
解放這款底盤(pán)不光在常規(guī)車(chē)型上使用較多,在專(zhuān)用車(chē)的應(yīng)用上也極其廣泛,可以用來(lái)改裝隨車(chē)吊、攪拌車(chē)、冷藏車(chē)以及灑水車(chē)等多功能專(zhuān)用車(chē)型,也是得到市場(chǎng)一致好評(píng)!
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