乘龍H7、H5快遞車多拉快跑 輕松迎雙“十一”大考

隨著雙十一的越來越近，你的錢包準(zhǔn)備好了嗎?心有多大，購物車就有多滿。面對要堆積如山的“快遞”，這對于每年助力物流行業(yè)的“車霸”乘龍H7 4×2快遞車與乘龍H5等其他快遞車來說，都不是什么難事。
乘龍H7 4×2快遞車，動力搭載460馬力13L康明斯發(fā)動機，滿足國五排放標(biāo)準(zhǔn)，選用法士特12檔變速箱，大馬力+小速比的配合，具備穩(wěn)定性高，低油耗、輕量化等特點，專為高效快遞物流運輸打造。

乘龍H7 4×2快遞車

輕量化身材，多拉快跑收益高

輕量化設(shè)計使乘龍H7 4×2快遞車不僅在載重方面優(yōu)勢突出，而且利用提升作業(yè)效率。除了鋼圈、輪胎等方面的輕量化應(yīng)用，主要零部件均采用輕量化技術(shù)，氣囊懸架、鋁合金變速箱、真空胎、鋁合金儲氣筒和鋁合金油箱等輕量化技術(shù)應(yīng)用實現(xiàn)降重，從而提高了車輛單趟貨容，增加客戶收益。且乘龍H7 4×2快遞車貨廂容積大、助力客戶實現(xiàn)“多拉快跑”。

賽事級認(rèn)證，優(yōu)勢明顯油耗低

還值得一提的是，在“乘龍杯”快遞行業(yè)大賽中，乘龍快遞車跑出百公里平均油耗23.1L，比參賽進(jìn)口品牌車輛低1.8L。其他參賽車輛平均收益0.9元/公里，乘龍快遞車平均收益達(dá)1.3元/公里，比平均水平高0.4元/公里，收益優(yōu)勢可以說是十分明顯了。

一對一駐點，服務(wù)貼心培訓(xùn)齊

在服務(wù)方面，針對快遞行業(yè)的特性，乘龍汽車提供一對一駐點服務(wù)。派技術(shù)人員駐點快遞企業(yè)進(jìn)行改善，為快遞企業(yè)制定貼身服務(wù)方案。

與此同時，根據(jù)快遞公司運營特點，乘龍汽車為駕駛員特別制定培訓(xùn)計劃及培訓(xùn)內(nèi)容，在車輛使用前、使用中都進(jìn)行培訓(xùn)，實現(xiàn)培訓(xùn)人性化、實用化，并通過車載智能終端對駕駛操作行為進(jìn)行監(jiān)控，改善駕駛員不良駕駛習(xí)慣，降低車輛油耗。

在物流運輸領(lǐng)域，除乘龍H7快遞牽引車外，乘龍家族還有中短距離“小甩掛”運輸模式的乘龍H5 4×2快遞牽引車、9.6米、7.8米廂式載貨車等多款明星產(chǎn)品。

服務(wù)于申通快遞的乘龍快遞車

服務(wù)于中國郵政的乘龍快遞車

目前，已有約10000臺乘龍快遞車服務(wù)于中國郵政、申通、韻達(dá)、中通、百世等知名物流公司，奔走在全國各地運輸線上。乘龍汽車始終圍繞快遞業(yè)的發(fā)展需求，力求為客戶提供包括產(chǎn)品定制和特色服務(wù)在內(nèi)的一整套運營解決方案。

你負(fù)責(zé)任性“買”，我負(fù)責(zé)高效“送”。選擇乘龍快遞車，輕松迎接雙11大考!

東風(fēng)柳汽乘龍這款底盤不光在常規(guī)車型上使用較多，在專用車的應(yīng)用上也極其廣泛，可以用來改裝隨車吊、攪拌車、冷藏車以及灑水車等多功能專用車型，也是得到市場一致好評！