江淮多款新能源商用車亮相年度車型評選

一年一度的“玲瓏輪胎”中國商用車年度車型評選日前在重慶舉行。作為國內(nèi)中高端輕卡領(lǐng)先品牌，江淮輕型商用車攜旗下帥鈴i3、帥鈴i5、帥鈴i6、皮卡等六款車型實力出戰(zhàn)。

單從參評車輛的數(shù)量上來說，江淮品牌已占據(jù)此次評選的四分之一，是此次年度評選上規(guī)模最大、車型最全的參賽企業(yè)。

實力出擊全面接受市場檢閱
“此次參加2019中國商用車年度車型評選受到了江淮汽車領(lǐng)導(dǎo)層的高度重視，幾個月前我們就已經(jīng)做好了充分準(zhǔn)備，并且在來重慶的頭一天，我們還特意召開了‘戰(zhàn)前’大會，勢必保障在測評過程中我們的車輛能得到更好的發(fā)揮、取得更好的成績?！苯雌囆履茉词袌龉芾聿縿⒗稍诮邮苡浾卟稍L時表示，作為此次的帶隊負(fù)責(zé)人，劉郎既怕測試過程中車輛的優(yōu)異性能得不到全面展現(xiàn)，又擔(dān)心在嚴(yán)格的測評項目中車輛會出現(xiàn)什么故障。

經(jīng)過嚴(yán)謹(jǐn)?shù)臏y試，江淮輕型商用車的六款車型在各個項目中都取得了不錯的表現(xiàn)。其中在等速行駛?cè)剂舷牧吭囼灱吧咝卫@樁試驗中，江淮帥鈴輕卡、帥鈴T8皮卡以近乎完美的表現(xiàn)在同組車型測評中名列前茅。

劉郎告訴記者，經(jīng)過產(chǎn)品升級，帥鈴i6電池電量由82.944kWh提升到92.16kWh，增加了ECO節(jié)能模式，綜合續(xù)駛里程由220km提升到260km，充電時間也由2.5h減少至1.5h，完全滿足城市物流用車的需求。

提升行業(yè)知名度助力我國新能源商用車做大做強
劉郎向記者表示，近年來，物流快遞業(yè)已成為各地政府重點扶持的全新經(jīng)濟增長點，而城市內(nèi)配送與分撥中心之間的快件運輸，通常使用傳統(tǒng)的貨運汽車，對環(huán)境造成污染。大城市普遍實施嚴(yán)格的入城限制政策，傳統(tǒng)物流車在城市內(nèi)的物流配送時效大打折扣，配送成本居高不下。在此背景下，江淮新能源商用車應(yīng)運而生，得到了用戶、市場的充分認(rèn)可。

“目前在國內(nèi)多個城市中，江淮新能源商用車已快速投入市場，包括新能源輕型貨車、物流車，它們零污染、低成本、動力不輸傳統(tǒng)燃油車的特性已經(jīng)成為用戶眼中的‘新寵’，并且在政策的大力扶持下，新能源物流車正成為物流運輸車的一大亮點。”劉郎表示，在新能源商用車領(lǐng)域，江淮已正向開發(fā)帥鈴i3、帥鈴i5、帥鈴i6多款物流車產(chǎn)品平臺，針對電商、城配、快遞等細(xì)分市場提供可靠、品種豐富、技術(shù)成熟的新能源產(chǎn)品和專項解決方案。

其中，帥鈴i5純電動箱式貨車貨箱容積可達(dá)15.6立方米，最大載荷超過2噸，適合裝載空間占用較大的物品，完美滿足了城市物流支線配送及短途物流市場的用車需求。并且經(jīng)過升級，該車通過性能進一步提升，最大爬坡度由20％提升至25％。

據(jù)介紹，江淮新能源商用車已經(jīng)系統(tǒng)掌握了電動汽車的電池模組、電機、電控三大核心技術(shù)及電轉(zhuǎn)向、電制動、能量回收等關(guān)鍵技術(shù)，并在電池?zé)峁芾砑夹g(shù)、安全管理技術(shù)等方面實現(xiàn)突破，新能源技術(shù)已達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)先水平。劉郎表示，通過此次評選，江淮新能源商用車全面展示了企業(yè)形象，同時進一步提升江淮新能源商用車在整個行業(yè)的知名度。接下來，在帥鈴i3、i5、i6三個平臺上，江淮新能源商用車將會延伸開發(fā)出能量密度更高、續(xù)駛里程更長、品質(zhì)更好的產(chǎn)品。

江淮這款底盤不光在常規(guī)車型上使用較多，在專用車的應(yīng)用上也極其廣泛，可以用來改裝隨車吊、攪拌車、冷藏車以及灑水車等多功能專用車型，也是得到市場一致好評！