2020年淘汰國(guó)三柴油車(chē)，全面實(shí)施國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)！深圳終打響第一槍?zhuān)?/h1>

來(lái)源：轉(zhuǎn)載 作者：未知 時(shí)間：2018-10-11 瀏覽次數(shù)：

　　2018年9月30日，深圳市人居環(huán)境委員會(huì)發(fā)布了《深圳市治理柴油車(chē)污染工作進(jìn)展及下一步工作措施》，對(duì)柴油車(chē)治理做出了專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃。

　　其中主要對(duì)以下幾個(gè)方面做出了明確規(guī)定：

　　1、 2020年底，對(duì)柴油車(chē)全面實(shí)施國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。

　　2、 加大高排放柴油車(chē)淘汰力度，力爭(zhēng)在2020年基本淘汰國(guó)三柴油車(chē)。

　　3、 擴(kuò)大綠色物流區(qū)，區(qū)域內(nèi)柴油車(chē)全天候禁行。

　　4、 在進(jìn)深路口設(shè)立檢查站，對(duì)異地超標(biāo)車(chē)輛予以查處和勸返。

　　一直以來(lái)，淘汰國(guó)三車(chē)的消息瘋狂流傳于行業(yè)內(nèi)，但是對(duì)于國(guó)三柴油車(chē)，各地都是以限量淘汰為主。

　　目前而言，各地都紛紛出臺(tái)了相應(yīng)的淘汰政策：京津冀兩年內(nèi)預(yù)計(jì)淘汰100萬(wàn)輛以上國(guó)三柴油車(chē)、山東省也出臺(tái)相應(yīng)政策，淘汰80萬(wàn)輛國(guó)三柴油車(chē)，而陜西省也緊隨其后，淘汰13萬(wàn)輛老舊柴油車(chē)…

　　而這一次，深圳終于按奈不住，打響了全面淘汰國(guó)三柴油車(chē)的第一槍?zhuān)?/p>

　　深圳這一政策的出臺(tái)，無(wú)疑是一個(gè)尖銳的信號(hào)——國(guó)三柴油車(chē)真的已經(jīng)快要山重水盡了！

　　可以想象，這一槍打響之后，各地區(qū)必將紛紛效仿，即便是不像深圳一般明令禁止，也會(huì)通過(guò)各種限行手段“軟禁”國(guó)三車(chē)，倒逼淘汰。

　　深圳已經(jīng)打響第一槍?zhuān)袊?guó)三柴油車(chē)2020年死刑！國(guó)三車(chē)主們小心啦，趕緊謀出路！

在未來(lái)，國(guó)六排放將是大勢(shì)所趨，不滿足排放標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)型都將會(huì)被淘汰，這個(gè)政策在專(zhuān)用車(chē)行業(yè)也同樣適用，隨州各大廠區(qū)也在積極采取應(yīng)對(duì)措施，研發(fā)國(guó)六專(zhuān)用車(chē)，現(xiàn)主要以灑水車(chē)、垃圾車(chē)等環(huán)衛(wèi)車(chē)為主，后續(xù)還將不斷完善！

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