表白時(shí)收了“好人卡”,多半是“涼涼”了;交往一段時(shí)間,再收“好人卡”,恐怕滋味也很難受。 不過,9月28日在遼寧營口鲅魚圈進(jìn)行的一場品鑒會(huì)上,有用戶當(dāng)眾向中國重汽派發(fā)了“好人卡”,卻是一種暖心的“正能量”。 段家國(右)在現(xiàn)場 看圖買車,因?yàn)槿?/p> 營口鑫興集團(tuán)盈運(yùn)物流總經(jīng)理段家國這樣說:“中國重汽最吸引我的,第一就是人,主要就是重汽人好。” 去年的這個(gè)時(shí)候,盈運(yùn)物流提了10輛中國重汽HOWO T7H;今年,聽說中國重汽豪瀚N系上市,只看到圖片的段家國,就很爽快地交了10輛車的訂金。 段家國對商用車新網(wǎng)記者介紹,盈運(yùn)物流共有車輛百余輛,主要承接上級(jí)公司及市場上的大宗貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù),包括鋼材、礦粉等?!肮疽稽c(diǎn)點(diǎn)發(fā)展,車輛品牌較多。實(shí)話說,中國重汽的車輛在我們公司的占比不能算高,但我們合作很愉快的?!?/p> 他所說的“人好”,既有中國重汽人做產(chǎn)品的實(shí)在,也有重汽人的熱情仗義,更因?yàn)橹袊仄H人服務(wù)。 段家國認(rèn)為,目前市場上的各品牌重卡雖然各具特色,但是產(chǎn)品的總體差距并不大,真正能區(qū)別開的,其實(shí)就是服務(wù)?!爱吘刮覀兏氵\(yùn)輸?shù)?,車不能停,服?wù)保障真是很重要。誰在服務(wù)方面做得好,誰就能走得更遠(yuǎn)?!?/p> 在未來車輛更新中,盈運(yùn)物流有集中管理、整合減少車輛品牌的構(gòu)思,以真情服務(wù)見長的中國重汽豪沃、豪瀚品牌,自然是一項(xiàng)選擇。 張寶暉 親密客戶,貼心人 在第一次實(shí)車亮相營口的中國重汽豪瀚N系列展車前,遼寧新潤金汽車銷售服務(wù)有限公司總經(jīng)理張寶暉指著豪瀚N系列和旁邊的HOWO T7H說:“這小哥倆配合,絕對是市場亮點(diǎn),有前途?!?/p> 張寶暉認(rèn)為,在行業(yè)競爭激烈的當(dāng)下,必須把質(zhì)量提升、服務(wù)保障等各環(huán)節(jié)做細(xì),才能得到用戶的認(rèn)可。 作為中國重汽銷售部在遼寧的優(yōu)秀經(jīng)銷商,遼寧新潤金連年銷量過千輛,最核心的經(jīng)驗(yàn)就是:以服務(wù)引導(dǎo)客戶。 說白了,宗旨就是讓用戶滿意。張寶暉說:“我們之所以能和客戶之間能夠形成良好的合作關(guān)系,一方面是曼技術(shù)平臺(tái)產(chǎn)品質(zhì)量可靠,遼寧用戶都很認(rèn)可,再一方面,我們很實(shí)在,為用戶負(fù)責(zé),加大了服務(wù)保障方面的投入,為用戶著想,積極關(guān)心他的運(yùn)營、效益狀況?!?/p> 他很看好豪瀚N系列帶來的購車小高潮,尤其是在鲅魚圈營口港區(qū)域,準(zhǔn)備力推豪瀚N系列天然氣車型?!爸?,我們成功占據(jù)了錦州港運(yùn)營的天然氣車型90%以上的份額。在營口港,環(huán)保、節(jié)能、性價(jià)比更高的天然氣LNG車型,應(yīng)該也是未來方向,能給用戶節(jié)省更多成本?!?/p> 魏福平 服務(wù)提升,真親人 從2017年全生命周期服務(wù)、“不停車”服務(wù),再到今年將“不停車”服務(wù)擴(kuò)展到所有卡車品牌用戶提供代用車,持續(xù)升級(jí)的中國重汽“親人服務(wù)”給用戶帶來更加貼心的服務(wù)體驗(yàn)。 中國重汽銷售部副總經(jīng)理魏福平在當(dāng)天接受采訪時(shí)表示,“歸根到底,用戶最核心的需求就是車輛運(yùn)營快捷、高效。從高質(zhì)量產(chǎn)品到服務(wù)保障,我們提倡用戶思維,銷服一體,賣車就要有服務(wù),而且把服務(wù)做在前面。” 魏福平認(rèn)為,“我來替你保養(yǎng)”的托管式全生命周期服務(wù),優(yōu)勢在于既能控制成本,又節(jié)省人力、管理配件的消耗,也增加了服務(wù)站用戶黏度,保證了服務(wù)質(zhì)量?!斑@種形式很受組織型客戶歡迎,從我們對韻達(dá)快遞、順豐快遞等客戶實(shí)際運(yùn)行的情況來看,效果很明顯?!?/p> 服務(wù)模式的創(chuàng)新,都源自中國重汽對于用戶需求的關(guān)懷。 包括當(dāng)天進(jìn)行的第三屆中國重汽曼技術(shù)產(chǎn)品實(shí)況挑戰(zhàn)賽比賽,也是如此。 隨著行業(yè)發(fā)展,物流用戶對節(jié)油要求更高,而要實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品經(jīng)濟(jì)性,用戶的駕駛習(xí)慣是其中很重要的因素。日常運(yùn)營中,駕駛員檔位控制、轉(zhuǎn)速選擇,都會(huì)讓車輛油耗差別很大。每站參賽選手,可以說都是駕駛員中的“高手”,但百公里油耗也可能相差幾升。魏福平說:“我們希望通過這樣的形式,進(jìn)一步引導(dǎo)用戶,對我們產(chǎn)品特性有更多的了解,實(shí)現(xiàn)效益最大化?!?/p> 王嵐 扎根遼寧,溫暖人 中國重汽銷售部沈陽分公司經(jīng)理王嵐毫不掩飾地表達(dá)了自己對于豪瀚N系列的贊美?!案叨舜髿馍蠙n次、低調(diào)奢華有內(nèi)涵,用來說定位輕奢的豪瀚N系列特別合適。和HOWO T7同樣來自曼技術(shù)平臺(tái),又集中總成優(yōu)勢,全新駕駛室,還是用戶更能接受的價(jià)格。用戶等待這款產(chǎn)品已經(jīng)很久了。看到實(shí)車就更喜歡,因?yàn)楸日掌每础⒛涂础!?/p> 豪瀚N系列產(chǎn)品,全新造型駕駛室,風(fēng)阻系數(shù)低,滿足歐洲安全法規(guī),提高駕駛安全性;駕駛室內(nèi)飾全面升級(jí),超寬雙臥鋪提高駕駛舒適性;全系產(chǎn)品搭載德國曼技術(shù)5升、7升、9升、11升柴油發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力可達(dá)440馬力。同時(shí)還可裝配德國曼技術(shù)天然氣13升發(fā)動(dòng)機(jī)MT13,節(jié)能環(huán)保;公路用牽引車MC11發(fā)動(dòng)機(jī)換油周期可達(dá)10萬公里,MT13燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)換油周期可達(dá)5萬公里;車輛底盤采用德國曼TGA車架技術(shù),重量輕、承載力強(qiáng),底盤布局全方位優(yōu)化;采用德國曼技術(shù)免維護(hù)后橋,可靠性高,后橋換油里程10萬公里,大大節(jié)省保養(yǎng)成本。 當(dāng)晚舉行的豪瀚N系列產(chǎn)品營口上市品鑒會(huì)上,王嵐宣布:在遼寧區(qū)域加裝寒區(qū)包的豪瀚N系列,價(jià)格為30.6萬元。 這樣的配置,這樣的價(jià)格,確實(shí)動(dòng)人,現(xiàn)場就實(shí)現(xiàn)了訂購。 王嵐表示,經(jīng)過近幾年的努力,中國重汽曼技術(shù)產(chǎn)品得到了遼寧客戶的廣泛認(rèn)可,成功開發(fā)了牽引車、自卸車、專用車、中置軸轎運(yùn)車等細(xì)分領(lǐng)域,在遼寧市場占有率相當(dāng)穩(wěn)固?!斑@次豪瀚N系列新上市,一定會(huì)帶來相當(dāng)?shù)匿N量。距離年末這100天里,我們將抓緊時(shí)間,爭取再上一個(gè)臺(tái)階?!?/p> 王嵐已經(jīng)在遼寧工作19年。她直言,喜歡這里的山水,更喜歡這里的人?!罢嬲\、爽快,和遼寧的朋友們在一起,非常溫暖、溫馨?!?/p> 就像王嵐已經(jīng)融入這塊沃土,中國重汽豪沃、豪瀚產(chǎn)品,也已經(jīng)在遼寧重卡市場深深扎根,枝繁葉茂。 豪沃T7H、豪瀚N系列展車 現(xiàn)場抽獎(jiǎng)活動(dòng) 一等獎(jiǎng)得主宣布當(dāng)場認(rèn)購車輛 重汽這款底盤不光在常規(guī)車型上使用較多,在專用車的應(yīng)用上也極其廣泛,可以用來改裝隨車吊、攪拌車、冷藏車以及灑水車等多功能專用車型,也是得到市場一致好評! |
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