一汽解放新產(chǎn)品VIP客戶品鑒會(huì)在商用車模型博物館圓滿舉辦

9月12日，一汽解放新產(chǎn)品VIP客戶品鑒會(huì)在商用車模型博物館隆重舉行，快遞、快運(yùn)和物流業(yè)的各大公司VIP客戶悉數(shù)到場參與品鑒。

品鑒會(huì)有兩款明星車型：一款是解放J6L單排駕駛室10.2米廂式載貨車，采用一汽解放J6L底盤，常熟申毅廂體上裝。另一款車廂是解放最新一代重卡J7。

會(huì)場正中是新中國的第一臺(tái)汽車--1956年7月出廠的解放CA10木質(zhì)車模，純手工打造，具有十分珍貴的收藏價(jià)值！

下午兩點(diǎn)，VIP客戶進(jìn)場對新車型實(shí)車品鑒，，各位嘉賓十分驚嘆廂式載貨車已經(jīng)進(jìn)入了70m³的時(shí)代。

一汽解放有限公司朱啟昕總經(jīng)理，一汽解放汽車銷售有限公司王志才總經(jīng)理，張巖大客戶部長均到現(xiàn)場跟VIP客戶一起分享解放對大客戶用車的針對性改進(jìn)，解放J7已經(jīng)是與世界同步的最新一代重卡。

上海常毅汽車銷售有限公司董事長李毅先生在給百世集團(tuán)郭蕾副總裁講解J6L大容積廂式載貨車的針對性優(yōu)點(diǎn)，李毅先生表示這是一款專門針對中短途支線運(yùn)輸打造的專用車型，裝得更多，油耗更少，賺錢更多！

品鑒會(huì)上，李毅先生與韻達(dá)集團(tuán)聶騰云總裁探討在現(xiàn)階段如何能更優(yōu)化的管理大車隊(duì)，聶董表示車輛出勤率高，故障率低，更省油是卡車行業(yè)未來要研究的重點(diǎn)方向。

百世集團(tuán)郭蕾副總裁也表示，如何提高大車隊(duì)的運(yùn)營效率，是需要卡車廠商的技術(shù)支持與配合的。

此次一汽解放新產(chǎn)品VIP客戶品鑒會(huì)的圓滿舉行，是一汽解放和上海常毅聯(lián)合研發(fā)的成果展示，不過這只是成功的第一步，未來，一汽解放將和上海常毅共同打造出更多適合快遞、快運(yùn)和物流業(yè)界專用的好車！

一汽解放這款底盤不光在常規(guī)車型上使用較多，在專用車的應(yīng)用上也極其廣泛，可以用來改裝隨車吊、攪拌車、冷藏車以及灑水車等多功能專用車型，也是得到市場一致好評！