面對(duì)歐曼GTL升級(jí) 老司機(jī)也難免“移情別戀”

開上最新型號(hào)的歐曼卡車是一種怎樣的體驗(yàn)？

多來年，一直駕駛歐曼重卡戰(zhàn)斗在?；愤\(yùn)輸一線的王鐵成告訴商用車新網(wǎng)記者，每一次升級(jí)，歐曼都能帶來驚喜，讓人有種想蠢蠢欲動(dòng)的換車沖動(dòng)。

盤錦用戶王鐵成

情定歐曼GTL

近日，“福田戴姆勒杯”2018中國(guó)高效物流卡車公開賽（遼寧站）打響，30余位精英選手齊聚賽場(chǎng)，駕駛著最新型號(hào)的EST及GTL馳騁于賽場(chǎng)，在沖擊榮譽(yù)的同時(shí)，細(xì)細(xì)品味著歐曼新品的“味道”。

作為擁有10余年?；愤\(yùn)輸經(jīng)驗(yàn)的“老司機(jī)”，王鐵成一直與歐曼卡車為伴。車隊(duì)里的車型換了一茬又一茬，不變的是對(duì)歐曼品牌的堅(jiān)持與信賴。

“這些年，我開過很多型號(hào)的歐曼卡車，給我留下了非常深刻的印象。目前，我所駕駛的是一輛去年才剛剛置換的GTL車型。無論是動(dòng)力、節(jié)油性，還是舒適程度，其表現(xiàn)無疑是眾多駕乘過的車輛中最好的?！蓖蹊F成表示。

歐曼EST（左）與歐曼GTL（右）

據(jù)了解，王鐵成的愛車是一輛400馬力的歐曼GTL車型。由于公司業(yè)務(wù)需要，他每日要往返于盤錦、錦州等地，路程平均在300公里至400公里左右。目前，車輛已累計(jì)行駛7萬多公里，沒有出現(xiàn)過任何故障。

回憶起一年前剛剛接手新車的情形，王鐵成的目光中流露出不經(jīng)意的美好。他告訴記者，此前在路上見過不少往返于各地的GTL，時(shí)尚而大氣的外觀讓他很是羨慕。當(dāng)真正擁有了一輛屬于自己的GTL后，那份激動(dòng)且喜悅的心情難以用言語表達(dá)。

不僅如此，在日常的實(shí)際工作中，GTL也展現(xiàn)出了秀外慧中的一面。

王鐵成指出，GTL最讓他滿意的地方便是乘坐舒適性。氣囊座椅配合四點(diǎn)懸浮空氣懸架車身，開起車來那叫一個(gè)舒坦，幾百公里的路程輕輕松松，毫無疲憊感。

“另外，值得一提的是車輛出色的燃油表現(xiàn)?！蓖蹊F成補(bǔ)充說，“盡管東北的路況多以平原為主，有利于車輛高效運(yùn)營(yíng)。但GTL的燃油經(jīng)濟(jì)絕對(duì)是較為突出的那一類，每個(gè)月都能讓我從車隊(duì)領(lǐng)到數(shù)額不菲的‘節(jié)油獎(jiǎng)金’，足見其效率?！?/p>

歐曼GTL

產(chǎn)品力值得稱贊

俗話說：“人無百日好，花無百日紅”。雖說王鐵成不是個(gè)朝三暮四的人，手中的GTL也足夠優(yōu)秀，但當(dāng)他在高效物流卡賽上接觸到最新版車型后，也不得不承認(rèn)，又出現(xiàn)了那種心動(dòng)的感覺！

記者了解到，與王鐵成的愛車相比，卡賽中所使用的車輛在動(dòng)力、內(nèi)飾及細(xì)微配置方面存在一定差異。

首先，得益于康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)的助陣，新版GTL擁有了更澎湃的動(dòng)力輸出，配合法士特12檔變速器，使其動(dòng)力響應(yīng)更平順、迅速、及時(shí)。

“在東北平原上馳騁，自從開上這輛全新大馬力的GTL完后，我便越發(fā)體會(huì)到大馬力車型的優(yōu)勢(shì)。在道路實(shí)況賽環(huán)節(jié)中，我僅用了59分多便完成了從棋盤山風(fēng)景區(qū)試駕基地至撫順東收費(fèi)站的往返路程，而且油耗也足以令人滿意，據(jù)說冠軍的成績(jī)?yōu)榘俟镉秃?5.36升，足見其性能表現(xiàn)之出色?！蓖蹊F成說。

GTL參展

其次，新版GTL的駕駛室采用了低地板設(shè)計(jì)，有教節(jié)省了內(nèi)部空間，讓車內(nèi)人員的活動(dòng)空間更加寬裕，舒適性更強(qiáng)。

對(duì)此，王鐵成有著自己的看法。他表示，低地板是當(dāng)前先進(jìn)駕駛室的主流設(shè)計(jì)，能夠?yàn)檐噧?nèi)人員帶來舒適的駕乘體驗(yàn)，也是新款GTL非常值得肯定的一次升級(jí)。

不過，第一次駕駛低地板車型的王鐵成坦言，仍需要進(jìn)一步去適應(yīng)?！伴_慣了老款，突然換成了低地板車型，總感覺身邊空嘮嘮的，少了些依靠。”他說，“相信適應(yīng)以后，我會(huì)很喜歡這種設(shè)計(jì)，畢竟車內(nèi)活動(dòng)空間更大了，行動(dòng)也更方便、自如了?！?/p>

除此以外，王鐵成還就新、老版本GTL的安全性給予了高度評(píng)價(jià)。

王鐵成對(duì)歐曼GTL贊不絕口

眾所周知，?；愤\(yùn)輸安全大于大。無論是GTL的哪個(gè)版本車型，都在安全方面給予用戶最大的保障。在制動(dòng)性能方面，GTL采用了盤式結(jié)構(gòu)，散熱性更好，剎車表現(xiàn)更加穩(wěn)定。另外，其所搭載的康明斯動(dòng)力產(chǎn)品還集成了iBrake制動(dòng)系統(tǒng)，可有效的減少剎車片和輪胎的磨損，為車輛安全提供更全面的保障。

“總之，我對(duì)歐曼重卡充滿信賴。如果再給我一次選擇的機(jī)會(huì)，毫無疑問，我會(huì)堅(jiān)持自己的選擇。”王鐵成堅(jiān)定地表示。

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