客服熱線(xiàn) 18008665020
當(dāng)前位置:主頁(yè) > 新聞中心 > 行業(yè)動(dòng)態(tài) >

中國(guó)重汽銷(xiāo)售部在魯南地區(qū)備了“一出好戲”

來(lái)源:轉(zhuǎn)載 作者:未知 時(shí)間:2018-08-21 瀏覽次數(shù):

2018年1-6月,我國(guó)累計(jì)銷(xiāo)售重卡67萬(wàn)輛,較去年同期上漲15%。其中,工程自卸車(chē)銷(xiāo)量為17.5萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)51.2%。

2018年7月,我國(guó)重卡銷(xiāo)量為7.7萬(wàn)輛,同比下滑15%。由于7、8月恰處高溫、多雨季節(jié),使基建工程市場(chǎng)受到天氣影響,不僅會(huì)影響重卡市場(chǎng)銷(xiāo)量,工程車(chē)市場(chǎng)的需求也有所回落。


但這在中國(guó)重汽銷(xiāo)售部魯南分公司經(jīng)理苗鳳雷看來(lái),并不會(huì)影響“大局”。

工程自卸車(chē)稱(chēng)得上是中國(guó)重汽的看家本領(lǐng)。2018年上半年,中國(guó)重汽自卸車(chē)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)56%。

其中,中國(guó)重汽魯南地區(qū)的自卸車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)近300%。苗鳳雷向記者透露,2018下半年,中國(guó)重汽銷(xiāo)售部將在魯南地區(qū)的自卸車(chē)市場(chǎng)一展身手。

利好政策帶來(lái)將市場(chǎng)增量
近日,繼《打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動(dòng)計(jì)劃》明確提出打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)的時(shí)間表及路線(xiàn)圖后,生態(tài)環(huán)境部審議并通過(guò)了《柴油貨車(chē)污染治理攻堅(jiān)行動(dòng)方案》,要求在2020年前,京津冀及周邊地區(qū)、汾渭平原淘汰國(guó)三及以下?tīng)I(yíng)運(yùn)中重型柴油貨車(chē)100萬(wàn)輛以上,同時(shí)大力推廣使用清潔能源車(chē)輛和新能源車(chē)輛。

據(jù)苗鳳雷介紹,國(guó)三車(chē)輛的加速淘汰帶來(lái)了換車(chē)潮,中國(guó)重汽的新型智能渣土車(chē)憑產(chǎn)品硬實(shí)力贏得用戶(hù)青睞,拉動(dòng)了市場(chǎng)增量。

同時(shí),他也提到,盡管像濟(jì)南這樣的城市對(duì)渣土車(chē)等需求趨近飽和,但隨著老舊車(chē)輛換新及縣級(jí)城市的建設(shè)發(fā)展,仍有望拉動(dòng)自卸車(chē)的下半年市場(chǎng)銷(xiāo)量。

另外,前些年魯南地區(qū)以重載市場(chǎng)為主,但近兩年,很多中短途運(yùn)輸達(dá)到一、二百公里,用戶(hù)選車(chē)從側(cè)翻半掛到8×4后翻自卸轉(zhuǎn)變,也將成為拉動(dòng)自卸車(chē)市場(chǎng)增長(zhǎng)的原因。


用戶(hù)需要的產(chǎn)品才更具市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力
蘭陵縣順鑫渣土公司是中國(guó)重汽銷(xiāo)售部在魯南地區(qū)的重要客戶(hù)。記者了解到,目前,該公司內(nèi)共有63輛渣土車(chē),其中中國(guó)重汽豪沃品牌自卸車(chē)占了六成。

據(jù)蘭陵縣順鑫渣土公司范濤表示,最初是因?yàn)槭袌?chǎng)口碑選擇了豪沃品牌的渣土車(chē),接觸下來(lái)發(fā)現(xiàn)這批車(chē)型的確實(shí)用,無(wú)論是在運(yùn)營(yíng)還是維修保養(yǎng)方面,都經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。他說(shuō):“中國(guó)重汽引入并吸收轉(zhuǎn)化了德國(guó)曼技術(shù),在產(chǎn)品技術(shù)方面令人放心。”

據(jù)了解,魯南地區(qū)的多數(shù)用戶(hù)選擇豪沃品牌卡車(chē)是因?yàn)槠湓谄焚|(zhì)、技術(shù)方面所展現(xiàn)出的硬實(shí)力,同時(shí)中國(guó)重汽在服務(wù)方面也周到細(xì)致,用戶(hù)能夠基于此算出一筆經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的賬,自然愿意買(mǎi)單。

推出重磅產(chǎn)品深耕魯南自卸車(chē)市場(chǎng)
目前在魯南區(qū)域,豪沃T7H 8×4自卸車(chē)成為中國(guó)重汽銷(xiāo)售部深耕市場(chǎng)的主力車(chē)型。苗鳳雷介紹道:“隨著行業(yè)發(fā)展及市場(chǎng)變化,豪沃產(chǎn)品也逐步升級(jí)換代。從今年開(kāi)始,我們自卸車(chē)將逐步過(guò)渡到曼平臺(tái),接下來(lái),豪沃T7H 8×4車(chē)型將迎來(lái)新一輪的市場(chǎng)爆發(fā)?!?/p>

據(jù)了解,豪沃T7H 8×4自卸車(chē)車(chē)型是在HOWO-7自卸車(chē)成熟的平臺(tái)基礎(chǔ)上改進(jìn)而來(lái),今年年初開(kāi)始批量導(dǎo)入市場(chǎng),是目前國(guó)內(nèi)承載能力最強(qiáng)的高端自卸車(chē)之一。

該車(chē)型搭載曼技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī),B10壽命達(dá)到150萬(wàn)公里,發(fā)動(dòng)機(jī)換油間隔里程為4萬(wàn)公里(礦用車(chē)2萬(wàn)),有效提升了車(chē)輛在惡劣工況下的使用壽命。


變速箱是中國(guó)重汽自主研發(fā)的HW工程專(zhuān)用變速器,主箱采用雙中間軸,副箱使用行星齒輪,頭檔速比較大,搭配多速比的AC16工程橋,中后橋速比為4.77、5.45及6.5,可適應(yīng)多種復(fù)雜路況,滿(mǎn)足國(guó)內(nèi)絕大部分地區(qū)中短途重載運(yùn)輸市場(chǎng)的需求。

另外,駕駛室本體采用整體式鋼架結(jié)構(gòu),具有極強(qiáng)的抗外力壓迫能力,可以滿(mǎn)足世界上最嚴(yán)苛的瑞典法規(guī)要求。此外,該車(chē)型還配備了曼專(zhuān)用技術(shù)EVB輔助制動(dòng)、威伯科制動(dòng)系統(tǒng)及采埃孚的轉(zhuǎn)向系統(tǒng),極大地提高了主被動(dòng)安全性。

據(jù)苗鳳雷透露,基于良好的市場(chǎng)形勢(shì)及對(duì)產(chǎn)品品質(zhì)的信心,預(yù)計(jì)魯南地區(qū)2018年全年的自卸車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量能達(dá)到2000臺(tái)以上。

中國(guó)重汽底盤(pán)還可以改裝灑水車(chē)、冷藏車(chē)、隨車(chē)吊、攪拌車(chē)等專(zhuān)用車(chē)型,歡迎有需求的朋友們來(lái)專(zhuān)汽網(wǎng)選購(gòu)訂車(chē)!

掃一掃分享給朋友

轉(zhuǎn)載請(qǐng)附帶本文網(wǎng)址:http://m.y9005f.cn/news/34800.html

專(zhuān)汽網(wǎng)[m.y9005f.cn]版權(quán)及免責(zé)聲明:

1、凡本網(wǎng)注明“來(lái)源:專(zhuān)汽網(wǎng)” 的所有作品,版權(quán)均屬于專(zhuān)汽網(wǎng),未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán),任何單位及個(gè)人不得轉(zhuǎn)載、摘編或以其它方式使用上述作品。已經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)使用作品的,應(yīng)在授權(quán)范圍內(nèi)使用,并注明“來(lái)源:專(zhuān)汽網(wǎng)”。違反上述聲明者,本網(wǎng)將追究其相關(guān)法律責(zé)任。

2、凡本網(wǎng)注明 “來(lái)源:XXX(非專(zhuān)汽網(wǎng))” 的作品,均轉(zhuǎn)載自其它媒體,目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀(guān)點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。版權(quán)歸屬原作者,如涉及到侵權(quán),請(qǐng)聯(lián)系刪除。請(qǐng)讀者僅作參考,并請(qǐng)自行承擔(dān)全部責(zé)任。

3、同時(shí)為給讀者帶來(lái)更豐富的資源信息,專(zhuān)汽網(wǎng)從即日起誠(chéng)征好稿,投稿郵箱:yilian@17350.com,如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問(wèn)題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請(qǐng)?jiān)?0日內(nèi)進(jìn)行。

?