繼2017年全年實(shí)現(xiàn)銷售20萬輛市場佳績,2018年上半年,江淮輕卡再次妥妥的按下了“穩(wěn)定增長鍵”,品牌持續(xù)向上。
8月15日,從江淮輕型商用車年中媒體溝通會(huì)上獲悉:今年7月份,江淮輕卡國內(nèi)銷售1.4萬輛,同比增長23.7%;1-7月份,在行業(yè)主要輕卡企業(yè)銷量同比下降2%情況下,江淮輕卡銷量穩(wěn)穩(wěn)上升,國內(nèi)共銷售11.3萬輛,實(shí)現(xiàn)同比增長2.7%,市場占有率提升1%,在行業(yè)普通下滑的市場形勢下,市場表現(xiàn)亮眼,彰顯其在輕卡市場的一貫領(lǐng)先優(yōu)勢。溝通會(huì)上,江淮輕卡以“新環(huán)境 新高度 新境界”主題講述了對市場的預(yù)判和企業(yè)的發(fā)展規(guī)劃。
高質(zhì)量增長,中高端輕卡占七成
在江淮輕卡公布的1-7月銷售數(shù)據(jù)中,有個(gè)很關(guān)鍵的優(yōu)勢特點(diǎn),那就是江淮輕卡中高端產(chǎn)品占比和領(lǐng)先優(yōu)勢進(jìn)一步提升,1-7 月份銷售數(shù)據(jù)顯示,江淮輕卡中高端產(chǎn)品占比已經(jīng)達(dá)到近七成,上半年中高端銷量遙遙領(lǐng)先第二位近1.45萬輛,再次顯示了企業(yè)高質(zhì)量增長成果,江淮輕卡中高端輕卡第一品牌的市場地位和市場領(lǐng)先優(yōu)勢進(jìn)一步強(qiáng)化。
無疑,當(dāng)下中國輕卡行業(yè)正面臨新的環(huán)境:首先,用戶群體在發(fā)生變化,80、90后成為產(chǎn)品主流用戶,帶來消費(fèi)結(jié)構(gòu)、消費(fèi)理念轉(zhuǎn)變,從而對輕卡智能化、信息化、舒適性、安全性等關(guān)注度更高;第二,隨著安全、節(jié)能、環(huán)保等政策法規(guī)日益趨嚴(yán),對輕卡產(chǎn)品也提出了更高要求;第三,隨著物流業(yè)走向?qū)I(yè)化、高效率迅猛發(fā)展,促使行業(yè)快速向平臺(tái)化、組織化、專業(yè)化方向轉(zhuǎn)變,貨運(yùn)行業(yè)正在經(jīng)歷新的洗牌,而在輕卡車輛上的體現(xiàn)就是未來產(chǎn)品將更看重定制化、標(biāo)準(zhǔn)化、輕量化、智聯(lián)化。
面對新的市場環(huán)境,如何撬動(dòng)市場增長點(diǎn)?走中高端發(fā)展路線正是其中一大趨勢,近兩年,江淮輕卡三大品系全面發(fā)力,并在各自定位領(lǐng)域取得長足的發(fā)展。其中,面向中高端市場的帥鈴、駿鈴品系輕卡,以高附加值,高技術(shù)含量帶來國內(nèi)外優(yōu)異表現(xiàn),成為江淮輕卡向世界級品牌目標(biāo)邁出的重要武器。
根據(jù)藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)攻堅(jiān)計(jì)劃,未來還將發(fā)生三大轉(zhuǎn)變:第一,加速以舊換新實(shí)現(xiàn)新舊動(dòng)能替換,國四排放以下車輛的加速更替將帶來卡車需求的大量釋放;第二,隨著市場推進(jìn)和技術(shù)成熟,新能源輕卡發(fā)展成為必然趨勢;第三,2019年將面臨更嚴(yán)苛的排放標(biāo)準(zhǔn)升級,一部分城市將率先推進(jìn)國六排放標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施,企業(yè)必須提前布局。環(huán)保升級有機(jī)遇有挑戰(zhàn)。依托新港基地這一世界輕卡行業(yè)首個(gè)智能制造平臺(tái),江淮輕卡正在加速布局。
“第一,擁有自產(chǎn)動(dòng)力康明斯、銳捷特優(yōu)勢讓江淮輕卡更能輕松應(yīng)對國五、國六排放升級,而在未來,帥鈴、駿鈴、康鈴三大品系動(dòng)力也會(huì)更聚焦,比如帥鈴將更多搭載自產(chǎn)動(dòng)力康明斯,而駿鈴以銳捷特動(dòng)力為主導(dǎo);定位經(jīng)濟(jì)型輕卡的康鈴品系將依托全柴等動(dòng)力配套廠,應(yīng)對市場需求變化;第二,在新能源方面,江淮輕卡正依托集團(tuán)新能源乘用車技術(shù)優(yōu)勢加速向商用車轉(zhuǎn)化,并專門成立了新能源商用車事業(yè)部,目前已經(jīng)擁有研發(fā)團(tuán)隊(duì)上百人,背后還有龐大的集團(tuán)乘用車應(yīng)用研發(fā)團(tuán)隊(duì)為支撐;第三,江淮輕卡追求高端品質(zhì)初心沒有變,隨著花費(fèi)22億元打造的新港基地智能化工廠投入,江淮輕卡品質(zhì)將再上新臺(tái)階,以更高品質(zhì)、更可靠產(chǎn)品服務(wù)客戶?!睖贤〞?huì)上,江淮輕型商用車營銷公司負(fù)責(zé)人張先華表示。
抓產(chǎn)品質(zhì)量,贏用戶信賴
在江淮輕卡的市場布局中,可以看到,三大品系在各個(gè)細(xì)分市場優(yōu)勢明顯、市場銷量不斷攀升。數(shù)據(jù)顯示,1-7月份帥鈴實(shí)現(xiàn)銷售2.5萬輛,增長5%;駿鈴品系實(shí)現(xiàn)銷售4.5萬輛,增長5%。
產(chǎn)品是增長的根基,在江淮輕卡實(shí)現(xiàn)多項(xiàng)增長戰(zhàn)略推進(jìn)中,產(chǎn)品品質(zhì)上的提升和技術(shù)實(shí)力強(qiáng)勁為輕卡市場前端的沖刺賦能不斷。
第一,從產(chǎn)品體系構(gòu)建看,2017年江淮輕卡不斷加大力度,全面優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu),尤其國五產(chǎn)品布局非常完善,形成強(qiáng)大的產(chǎn)品矩陣優(yōu)勢,核心競爭力強(qiáng)。其中亮點(diǎn)車型————帥鈴全能卡車,自2017年4月份亮相以來受到了用戶的百般青睞,可實(shí)現(xiàn)對100多個(gè)行業(yè)的定制升級,為用戶提供300項(xiàng)定制方案,實(shí)現(xiàn)對220個(gè)產(chǎn)品系列的全覆蓋以及在全球五大洲的全環(huán)境通用,帥鈴全能卡車優(yōu)勢凸顯。而在2018年,江淮輕卡持續(xù)發(fā)力,新品迭出不斷,其中包括帥鈴全能物流版、駿鈴V9中卡干線物流王、康鈴X5轎卡新標(biāo)桿等,持續(xù)引領(lǐng)行業(yè)全面升級。
第二,以“節(jié)能、環(huán)保、安全、智能、舒適”為核心,包括車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)(J-ConNet)、智能語音系統(tǒng)、一鍵呼叫、EPB電子駐車、盲區(qū)可視、胎壓監(jiān)測等新技術(shù),已在帥鈴、駿鈴、康鈴三大品系得到全面應(yīng)用??梢哉f,江淮輕卡三大品系無論從駕駛室、動(dòng)力總成、平臺(tái)車型構(gòu)建、智能網(wǎng)聯(lián)應(yīng)用等,均實(shí)現(xiàn)了目前國內(nèi)先進(jìn)輕卡技術(shù)的引入。
第三,依托新基地智能制造平臺(tái)等核心技術(shù)支撐,江淮輕卡在“輕量化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化”等先進(jìn)技術(shù)研究成果顯著,可應(yīng)對未來更長遠(yuǎn)挑戰(zhàn),持續(xù)為客戶創(chuàng)造更大的產(chǎn)品價(jià)值。
“高品質(zhì)產(chǎn)品不是僅僅靠換型來體現(xiàn),更多是那些內(nèi)在看不見的細(xì)節(jié)體現(xiàn)”, 江淮輕型商用車營銷公司總經(jīng)理助理、帥鈴營銷公司總經(jīng)理張中指出,從江淮帥鈴輕卡推出以來,產(chǎn)品就一直在不斷根據(jù)客戶需求和法規(guī)政策做升級,升級的核心理念就是持續(xù)打造市場需要的“高品質(zhì)產(chǎn)品”,比如車身油漆噴涂、駕駛室焊點(diǎn)減少,ABS采用德國高品質(zhì)供應(yīng)商、還有引入江森座椅提升乘坐舒適性等。
不僅如此,近兩年來,江淮輕卡還加快推進(jìn)市場需求定制化落地,一方面,不斷深入“客戶需求管理”,深入進(jìn)行客戶走訪,收集市場詳細(xì)需求反饋;另一方面,在金融服務(wù)上,江淮也在根據(jù)產(chǎn)品匹配定制化金融產(chǎn)品,不斷深挖服務(wù)提升客戶滿意度。也正是在產(chǎn)品、技術(shù)、服務(wù)的精心耕耘,使得這個(gè)擁有54年品牌沉淀的江淮輕卡,創(chuàng)下連續(xù)十三年銷量第一,贏得了來自300萬用戶的高度信賴。
新品T8發(fā)布,皮卡市場加速布局
從1968年首款輕卡問世以來,今年江淮輕卡迎來了上市50周年,更迎來了江淮輕型商用車承前啟后的重要一年。在過去的50年,江淮輕卡持續(xù)領(lǐng)航中國輕卡進(jìn)階未來,實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品、技術(shù)、品牌的新跨越。面向2018年,從對帥鈴產(chǎn)品品質(zhì)的進(jìn)一步升級,再到駿鈴中卡V9推出,康鈴X5轎卡重新定義轎卡新標(biāo)桿,江淮輕型商用車對三大輕卡品系持續(xù)加碼,既展示出致力品牌向上的堅(jiān)定信念,也體現(xiàn)出江淮汽車做大做強(qiáng)輕型商用車的戰(zhàn)略決心。
而除了輕卡,在江淮輕型商用車的未來布局,還有很重要的一個(gè)市場重點(diǎn),那就是皮卡。據(jù)悉重磅打造的全新一代T8皮卡將在8月底全國正式上市,這個(gè)被江淮輕型商用車極為看重的細(xì)分市場,未來增長潛力無限。
2015年4月,江淮帥鈴T6皮卡正式上市,在其后的三年時(shí)間,該車迅猛發(fā)展成為了江淮皮卡的銷量主力車型,幫助江淮皮卡的產(chǎn)品口碑和市場占有率迅速提升。在2018年一季度期間,江淮帥鈴T6皮卡的銷量成功殺入國產(chǎn)皮卡車型銷量排行榜的前三甲,成為了市場中銷量增長最為迅速的車型之一。
隨著面向中高端皮卡市場的T8新品加入,將為江淮輕型商用車加快構(gòu)建中國皮卡文化、引領(lǐng)皮卡消費(fèi)理念升級、做大皮卡市場提供很好的硬實(shí)力支撐。
站在當(dāng)前國內(nèi)皮卡消費(fèi)轉(zhuǎn)型之際,更大、更威猛、更漂亮、更舒適、更智能化的T8新品亮相,更能貼合宜商宜家的新一代需求特點(diǎn),T8皮卡將以乘用車質(zhì)感打造高端皮卡品質(zhì),引領(lǐng)風(fēng)潮。江淮輕型商用車營銷公司負(fù)責(zé)人張先華指出,“隨著政策解禁和皮卡消費(fèi)升級轉(zhuǎn)型,中國皮卡文化正在慢慢形成,而在T6、T8之后,江淮還有一系列產(chǎn)品布局,滿足未來皮卡市場需求。”
同時(shí),江淮也特別針對T8皮卡制定了相應(yīng)的金融服務(wù)和客戶關(guān)懷服務(wù),對所有購買江淮皮卡的客戶進(jìn)行一對一回訪服務(wù),既聽取客戶市場反饋,也將江淮的客戶管理制度進(jìn)一步深入,提升客戶產(chǎn)品體驗(yàn)。
如今,江淮輕卡越發(fā)煥發(fā)出更加豐富的品牌張力和品質(zhì)優(yōu)勢,以實(shí)力強(qiáng)化鞏固著“輕卡一哥”的高端占位,而有了皮卡實(shí)力的加持,無疑江淮輕型商用車的未來將更加美好!
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