“我22歲開始跑物流,足跡遍及皖浙滬、兩湖、兩廣等國內(nèi)大部分區(qū)域。今年春節(jié)后,我回到安徽老家,跟兩個朋友合伙創(chuàng)業(yè)跑城市配送。瞧,這就是我上半年入手的一輛福田奧鈴捷運?!?br/>
透過6月的炙熱陽光,安徽蕪湖用戶王粲(化名)一臉笑容燦爛如夏。這位剛過完30歲生日的小伙子,在今年迎來了自己事業(yè)上的新轉(zhuǎn)機。而這個轉(zhuǎn)機,離不開他上半年入手的一輛福田奧鈴捷運。
王粲與他的福田奧鈴捷運
奧鈴捷運 滿足多種貨運需求
近年來,雖然物流行業(yè)發(fā)展日新月異,但是物流運輸成本也水漲船高。相對于購買新車帶來的一系列冗繁的稅費與手續(xù)而言,深諳物流行業(yè)的王粲結(jié)合手頭現(xiàn)金流情況,認為購買經(jīng)典的二手車型是不錯的選擇。最終,經(jīng)過深思熟慮之后,他決定從二手市場遴選一款性價比高的奧鈴捷運。
“這款捷運是奧鈴的經(jīng)典車型,福田奧鈴系列的很多車型我都開過,對于這款捷運非常熟悉。身邊也有很多朋友開這款車,大家對捷運的口碑還是不錯的?!蓖豸诱f道。
由于事業(yè)處于起步階段,王粲所承接的業(yè)務相對比較綜合且復雜——這款捷運拉過家電、果蔬、汽車配件等,可謂一款名副其實的“百寶箱”。
不同的貨物對車輛性能有著不同的要求?!凹译娨话惚容^重,對于車輛的承載能力要求比較高;果蔬運輸最注重的就是時效性,而且經(jīng)常跑市區(qū)或者市郊路段,所以對于整車的動力性、穩(wěn)定性、可靠性和制動性能要求很高?!蓖豸诱f,“簡單來講就是要能拉貨、動力強勁、制動靈敏、安全穩(wěn)定,這就是城市配送車輛需要具備的基本性能?!?/p>
奧鈴捷運的貨箱
安全可靠 出勤率高實用性強
基于自身綜合業(yè)務的多樣化需求,有著豐富駕駛經(jīng)驗的王粲選擇奧鈴捷運,更是有著對該車型深入而充分的認識。
“我是個比較喜歡鉆研的人,做事情有一股‘知其然知其所以然’的鉆勁兒?!?王粲說,對于奧鈴捷運,自己不止有駕駛經(jīng)驗,早些年在開這款車的時候就做了很多功課。奧鈴捷運雖然屬于輕卡范疇,但它的底盤采用了鈦鋼特種新材料,強度比同類車型要高,所以底盤的承載力和可靠性相對比同類車型要強;該車的車身用材也比較給力,經(jīng)過正面擺錘碰撞和壓頂試驗,尤其在安全性和可靠性方面表現(xiàn)搶眼。而這正是王粲目前對車輛最大的需求點。
“不管什么天氣,出勤率都很高,不用擔心半路掉鏈子。比如說,(這輛車)既不會受到冬天的寒冷而影響啟動,也不會因為夏天的酷熱影響空調(diào)制冷效果?!蓖豸优e例說,最近天氣非常炎熱,這款車在滿載情況下,不僅動力強勁、提速很快,而且空調(diào)制冷系統(tǒng)也非常不錯,油耗表現(xiàn)平穩(wěn),跑高速時速輕松就上100km。尤其是在給用戶運輸果蔬的時候,交貨時效性能得到有效保障,非常實用。
奧鈴捷運中控
經(jīng)濟節(jié)油 操控便利贏得用戶
除了整車的安全性與可靠性,王璨也關注車輛在經(jīng)濟節(jié)油方面的表現(xiàn)。他向小編介紹稱,這款奧鈴捷運搭載了經(jīng)典動力4JB1T 柴油發(fā)動機,這款發(fā)動機不僅以日本五十鈴4JB1車用柴油機為開發(fā)平臺,還集成了歐洲先進技術資源,采用電控廢氣再循環(huán)技術,低速扭矩較大,能夠根據(jù)行駛路況、承載重量、氣溫環(huán)境等行駛信息計算燃油噴射油量,確保燃油燃燒得更加充分有效。
捷運變速箱
王粲表示,這款奧鈴捷運較同類車型而言,節(jié)油技術比較先進,百公里至少能省1L油。目前,這輛捷運每天平均要跑150-200公里,較同類車型而言,一天下來能省10多塊錢。碰到不是很著急的業(yè)務,緩踩油門少剎車,節(jié)油效果更佳。
“整體而言,這款奧鈴捷運不僅在整車的提速與爬坡方面表現(xiàn)搶眼,還在安全、動力、油耗、技術、環(huán)保方面表現(xiàn)較好。在輕卡用戶中,口碑也都不錯?!蓖豸诱f,經(jīng)過這半年的使用,他認為在輕卡車型中,奧鈴捷運的駕乘空間、操控性與舒適度表現(xiàn)都不錯。
王粲身高175cm,平時開捷運感覺既輕巧又舒適
雖然只使用了半年,不過,王粲說,捷運作為福田奧鈴系列的一款經(jīng)典產(chǎn)品,在服務方面感受也很不錯,配件的通用性較強,而且福田品牌的售后服務體系覆蓋面較廣,維修保養(yǎng)很方便。
一個好品牌需要經(jīng)得起市場風霜雨雪的洗滌,更要經(jīng)得起用戶的評論性意見。這款福田奧鈴捷運雖是一款老車型,但其車輛的經(jīng)濟實用性,是讓王粲堅定選擇它的主要原因。王粲說,后期如果更換新車,他還會選擇福田,選擇奧鈴捷運。
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