粵港貨柜車頻繁走私香港“會員油”

在廣東省政府海防與打私辦和海關(guān)總署廣東分署的牽頭部署下，近日，深圳、黃埔兩地海關(guān)緝私部門攜手深圳、東莞、惠州三地地方政府打私執(zhí)法力量，出動逾千名聯(lián)合執(zhí)法人員，針對嚴重威脅城市生產(chǎn)生活安全的“黑油點”問題，再次展開多地大清查。截至目前，此行動已成功搗毀藏匿在深圳、惠州和東莞三地多個區(qū)域的黑油窩點42個，查扣柴油250余噸、各種油罐車37輛，繳獲儲油罐、卸油設(shè)備一大批，抓獲涉案人員60余名。

貨柜車走私柴油

近期，一些滿載貨物的粵港貨柜車在深圳口岸入境后，并沒有直接駛往內(nèi)地的工廠方向，而是頻頻拐下高速進入高速路附近的山窩里，甚至很多空車頻繁往返深港兩地。異常情況引起海關(guān)緝私部門的注意，結(jié)合社會群眾舉報線索，其中可能存在柴油走私的風險后，深圳海關(guān)迅速部署緝私力量展開了調(diào)查。

經(jīng)對嫌疑車輛的通關(guān)數(shù)據(jù)進行比對分析后，深圳海關(guān)緝私部門逐步鎖定了相關(guān)走私車輛的運作路線和成品油走私窩點。由于相關(guān)“黑油點”散布在深圳、東莞和惠州三地多個地區(qū)，海關(guān)總署廣東分署迅速牽頭部署省內(nèi)深圳海關(guān)和黃埔海關(guān)，開展跨關(guān)區(qū)聯(lián)動執(zhí)法，同步打擊。與此同時，廣東省政府海防與打私辦在聽取了海關(guān)緝私部門的匯報后，迅速啟動反走私綜合治理機制，部署深、莞、惠三地地方政府打私職能部門，攜手海關(guān)緝私部門，對“黑油點”展開綜合查處整治。

4月15日下午，廣東省政府海防與打私辦、海關(guān)總署廣東分署緝私局領(lǐng)導(dǎo)，深圳、惠州兩市政府副秘書長、市綜治辦、經(jīng)貿(mào)信息委、公安消防、交警等部門領(lǐng)導(dǎo)來到深圳海關(guān)緝私部門指揮部，全程協(xié)同參與指揮了行動開展。

“黑油點”威脅公共安全

4月15日，在其中的一個行動中，緝私人員進入位于深圳市南山區(qū)南頭區(qū)域的一個“黑油點”時，一名正在卸油的港車司機被當場控制。經(jīng)海關(guān)緝私人員現(xiàn)場訊問，該司機交代，三個月前經(jīng)同行介紹來該窩點賣油。根據(jù)拉貨距離的遠近不同，每天前來卸油1到兩次，每次獲利300元至500元不等。

“黑油點”藏匿得十分隱蔽。記者跟隨一組緝私人員在惠州市大亞灣區(qū)澳頭鎮(zhèn)一處半山腰，看到一個儲存走私柴油的倉庫。由于將油抽到半山坡需要電泵，走私分子為掩人耳目，用了6層棉被和兩層厚厚泡沫板蓋住抽油電泵，附近居民覺察不到半夜抽油的動靜。

據(jù)了解，隨著內(nèi)地成品油價持續(xù)處于高位，加之人民幣和港幣之間存在的匯率差，香港貨柜車使用的“會員油”(香港運輸公司根據(jù)香港海關(guān)驗收后發(fā)放的單據(jù)，向香港石油公司以批發(fā)價購買的柴油)價格遠低于內(nèi)地柴油零售價格。目前，廣東地區(qū)柴油價格為每升5.15元，香港為運輸行業(yè)提供的“會員油”，折合人民幣約為每升2.42元，兩地柴油價格有每升2.73元的差價。以位于深圳市南山區(qū)的某“黑油點”為例，在35天時間里，有70余輛香港貨柜車在此卸油，總次數(shù)近4000輛次，卸油次數(shù)最多的香港貨柜車達118次，以每臺車單次可走私1000升至1200升柴油計算，該油點走私柴油超過4000噸，利潤近1000萬元。

海關(guān)緝私部門在辦案中了解到，香港車司機在香港加滿會員油后，在給內(nèi)地送貨的同時，順路捎帶到這些地下“黑油點”，以每升3.5元人民幣的價格倒賣掉一部分，只留下返程的用油。這些“黑油點”的油老板收集一定量的柴油后，通過一些簡易的改裝油罐車，利用夜幕的掩護，給內(nèi)地一些客戶送貨，以每升4.5元人民幣的價格倒賣。這些客戶多是一些城鄉(xiāng)接合部的小型民營加油站、建筑工地的泥頭車主等。

據(jù)緝私部門介紹，成品油走私活動是海關(guān)“國門利劍2016”專項行動的打擊重點之一，“黑油點”的存在助長了成品油走私犯罪活動。對此，海關(guān)將推動地方政府相關(guān)執(zhí)法部門針對該現(xiàn)象，露頭就打，嚴懲不貸。

記者還注意到，這些收購走私柴油的“黑油點”多散布在貨物堆場、停車場、工地，甚至鄰近民居，設(shè)施簡陋且沒有任何消防安全防護手段，加油人員沒有經(jīng)過專業(yè)消防安全培訓(xùn)，一旦發(fā)生失火或爆炸將造成車輛、貨物損失及人員傷亡等嚴重后果。此外，“黑油點”主要供油對象是貨柜車、泥頭車和個人運輸車輛，油品質(zhì)量無法保證。