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為智能制造代言!兩款國(guó)產(chǎn)重卡現(xiàn)身世界制造業(yè)大會(huì)

來(lái)源:轉(zhuǎn)載 作者:未知 時(shí)間:2018-05-28 瀏覽次數(shù):

5月25至27日,以“創(chuàng)新驅(qū)動(dòng) 制造引領(lǐng)”為主題的2018世界制造業(yè)大會(huì)在合肥舉行。作為首屆世界制造業(yè)大會(huì),本屆大會(huì)規(guī)格相當(dāng)高,吸引到不少國(guó)內(nèi)外重量級(jí)嘉賓,聯(lián)合國(guó)前秘書(shū)長(zhǎng)、博鰲亞洲論壇理事長(zhǎng)潘基文,德國(guó)前總統(tǒng)、全球中小企業(yè)聯(lián)盟主席武爾夫等重量級(jí)嘉賓出席大會(huì)。


這樣一個(gè)高規(guī)格國(guó)際性大會(huì)上,展出的兩款重卡都是來(lái)自于安徽蕪湖的聯(lián)合卡車,其中一款是聯(lián)合卡車為響應(yīng)“建設(shè)美麗中國(guó)”推出的清潔能源新型城建渣土車,另外一款是智能化城市主戰(zhàn)消防車,在活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)相當(dāng)吸睛。


為中國(guó)制造代言

與普通會(huì)展不同,2018世界制造業(yè)大會(huì)并不是對(duì)所有企業(yè)開(kāi)放,要想拿到此次大會(huì)的“入場(chǎng)券”,企業(yè)需要有點(diǎn)真本事,具有為“中國(guó)制造”代言的實(shí)力。


此次大會(huì)分為綜合展、國(guó)際智能制造展、國(guó)內(nèi)智能制造展等六大主要板塊,境內(nèi)外500強(qiáng)企業(yè)和制造業(yè)領(lǐng)軍企業(yè),集中展示海外先進(jìn)制造業(yè)最新發(fā)展成就、及中國(guó)制造業(yè)發(fā)展輝煌成就等。


令人意想不到的是,問(wèn)世不到十年的聯(lián)合卡車,得到本次大會(huì)“入場(chǎng)券”,成為了大會(huì)中唯一一家展出重卡產(chǎn)品的企業(yè),可以說(shuō)是“獨(dú)一份”。


為什么會(huì)選中聯(lián)合卡車?

這與大會(huì)主題有關(guān)。本屆大會(huì)緊扣創(chuàng)新制造主題,圍繞智能制造、人工智能、智慧經(jīng)濟(jì)等全球先進(jìn)制造業(yè)前沿理論和熱點(diǎn)話題展開(kāi)交流,以創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、智能制造來(lái)引領(lǐng)制造業(yè)未來(lái)趨勢(shì)。

省市領(lǐng)導(dǎo)巡視聯(lián)合卡車


聯(lián)合卡車,在“智能制造”方面恰好十分突出,完全具有代言中國(guó)智能制造的實(shí)力。


從生產(chǎn)到產(chǎn)品全智能

作為一家新興企業(yè),為什么聯(lián)合卡車能成為“智能制造”的典范?


首先,聯(lián)合卡車的生產(chǎn)線智能化程度非常高,其在智能化生產(chǎn)方面高于不少老牌企業(yè)。自2009年投產(chǎn)起,聯(lián)合卡車就用大量自動(dòng)化機(jī)械臂手替代工人,到現(xiàn)在其生產(chǎn)智能化程度已達(dá)到90%以上。


其次,聯(lián)合卡車一直堅(jiān)持打造最實(shí)用的智能卡車,在市場(chǎng)早以推出標(biāo)配聯(lián)合通G7的智能卡車,利用G7專業(yè)的物聯(lián)網(wǎng)、信息化和大數(shù)據(jù)技術(shù),解決了客戶在使用車輛時(shí)存在的諸多痛點(diǎn)。


聯(lián)合通G7防疲勞二代升級(jí)產(chǎn)品


在聯(lián)合通G7后臺(tái),可回傳上萬(wàn)輛智能聯(lián)合卡車實(shí)時(shí)數(shù)據(jù),通過(guò)智能管車系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)車輛、線路、司機(jī)的管理??ㄜ嚿习惭bADAS智能駕駛輔助系統(tǒng)+疲勞識(shí)別攝像頭+Smart主機(jī)+3G視頻等硬件采集數(shù)據(jù),經(jīng)過(guò)聯(lián)合通大數(shù)據(jù)分析可以自動(dòng)生成安全報(bào)告,從報(bào)告能看到司機(jī)的排名、駕駛行為分析,有助于改善駕駛員不安全行為;同時(shí),在行車過(guò)程中可實(shí)時(shí)判斷風(fēng)險(xiǎn),自動(dòng)提醒車輛管理人員。


在“中國(guó)制造2025”戰(zhàn)略中,“智能制造”被定位為中國(guó)制造的主攻方向,而聯(lián)合卡車已經(jīng)走在前頭,這正是其能獲得大會(huì)入場(chǎng)券的資本。


兩款展車代表制造高水準(zhǔn)

作為“中國(guó)制造”代言者,在此次大會(huì)上,聯(lián)合卡車展出兩款極具自家實(shí)力的車型:一款是6X4 370馬力清潔能源城市智能渣土車;一款是4X2智能化多功能城市主戰(zhàn)消防車。


兩款展車的實(shí)力強(qiáng)在哪里?其智能化又有哪些具體體現(xiàn)?


此次展出的聯(lián)合卡車新型城市智能渣土車,是聯(lián)合卡車為響應(yīng)“建設(shè)美麗中國(guó)”特別設(shè)計(jì)的,具有智能化水平高、綠色環(huán)保、節(jié)能高效等特點(diǎn)。其頂蓋采用全密封型,使車輛在工作時(shí)能夠避免渣土拋灑現(xiàn)象;其配置有除塵系統(tǒng),車廂兩側(cè)有自動(dòng)噴淋裝置,避免車輛行駛中揚(yáng)塵污染;同時(shí)車輛采用了LNG清潔能源作為燃料,尾氣排放環(huán)保整潔。


另一款展車,聯(lián)合卡車智能化多功能城市主戰(zhàn)消防車,智能化更為突出,符合德國(guó)消防車DIN/EN標(biāo)準(zhǔn),其專利技術(shù)的先進(jìn)消防車輛控制系統(tǒng)、齊格勒ALPAS模塊結(jié)構(gòu)上裝、機(jī)械式全自動(dòng)真空泵、先進(jìn)的CAFS壓縮空氣泡沫系統(tǒng)等智能化模塊,讓這輛車成為了消防界的精英。


此外,該消防車底盤(pán)采用模塊化設(shè)計(jì)理念,重心低,穩(wěn)定性高;在消防車艙內(nèi),獨(dú)立乘員艙采用了居室化設(shè)計(jì)、寬大舒適;同時(shí)車輛可裝載3噸水,200升A類泡沫,800升B類泡沫,具備綜合性火災(zāi)撲救能力。車輛還配置電動(dòng)牽引絞盤(pán),7米LED升降照亮燈,多用途器材箱。整車除火災(zāi)撲救外,還具有搶險(xiǎn)救援功能。


制造業(yè)是立國(guó)之本、興國(guó)之器、強(qiáng)國(guó)之基。隨著中國(guó)制造2025的有序推進(jìn), “智能制造”將是未來(lái)制造業(yè)的大趨勢(shì),依托中集集團(tuán)的堅(jiān)實(shí)后盾,聯(lián)合卡車已經(jīng)先行一步,其后續(xù)必將會(huì)給行業(yè)帶來(lái)更多驚喜!

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