福特基因到底多強(qiáng)大 江鈴?fù)垺坝⑿勐?lián)盟”曬出實(shí)力

2018年，對于江鈴重卡來說是至關(guān)重要的一年。

這一年之所以重要，不僅是因?yàn)橥埉a(chǎn)品“入市”要跨越第一個完整銷售年度，更要面對挑戰(zhàn)10,000臺的銷售目標(biāo)?；诋a(chǎn)品戰(zhàn)略，基于市場愿景，江鈴?fù)堉乜ㄔ?018北京國際車展上排出由“鋼鐵俠Tony Stark”、“美國隊(duì)長Steve Rogers”和“綠巨人Hulk”形象代言的牽引車及自卸車“英雄聯(lián)盟”陣容。

鋼鐵俠Tony Stark————威龍6×4牽引車，也是江鈴?fù)垺伴_宗立派”之作，榮譽(yù)2018中國年度卡車（CToY）大獎。

作為江鈴與福特攜手推出的首款戰(zhàn)略意義重卡車型，江鈴?fù)堅(jiān)谡w研發(fā)過程中，一方面繼承福特Cargo系列產(chǎn)品強(qiáng)大優(yōu)秀基因，一方面最大限度整合福特全球開發(fā)資源，匯集江鈴汽車、福特歐洲、福特北美、江鈴重汽等中外工程師團(tuán)隊(duì)，以全新理念打造全新平臺產(chǎn)品，使得威龍重卡三大核心總成技術(shù)————發(fā)動機(jī)、駕駛室、底盤技術(shù)得到全面提升。

前懸架及13升JX6D發(fā)動機(jī)

Cargo是福特在歐洲重卡市場上的主力明星產(chǎn)品，江鈴重汽在引進(jìn)該產(chǎn)品平臺過程中花費(fèi)了大量心血和精力。為適應(yīng)中國作業(yè)路況和客戶使用習(xí)慣，江鈴會同福特針對原型車進(jìn)行了多達(dá)幾百項(xiàng)改進(jìn)，新品實(shí)現(xiàn)性能、安全和駕駛舒適性的兼?zhèn)洹?/p>

以上數(shù)據(jù)圖示來自江鈴汽車官網(wǎng)

威龍重卡動力采用全面引進(jìn)福特技術(shù)的重型發(fā)動機(jī)————江鈴福特JX6D發(fā)動機(jī)，采用福特第三代Cargo重卡匹配的福特Ecotorq動力技術(shù)路線。公開資料顯示，福特Ecotorq系列發(fā)動機(jī)由江鈴重汽實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)，JX6D13L發(fā)動機(jī)和歐洲Ecotorq發(fā)動機(jī)同步開發(fā)投產(chǎn)，這意味著江鈴代表了歐洲最新科技的重卡發(fā)動機(jī)以“零時差”方式引入中國。

亮相2018北京國際車展的威龍6×4牽引車搭載JX6D13.420A5發(fā)動機(jī)（國五），排量12.7L；四沖程、4氣門、高壓共軌；420馬力；最大扭矩2150Nm；最大發(fā)動機(jī)制動率345馬力。與之匹配的變速箱是法士特12JSD220TA鋁合金材質(zhì)12擋手動超速擋變速箱。

法士特12JSD220TA變速箱

美國隊(duì)長Steve Rogers形象代言的是江鈴?fù)?×2牽引車，搭載JX6D09.365A5發(fā)動機(jī)，排量9L；最大功率365馬力；最大扭矩達(dá)1400N.m；最大發(fā)動機(jī)制動功率225馬力。匹配變速箱也是法士特12擋手動超速擋變速箱————12JSD220TA鋁合金材質(zhì)。

綠巨人Hulk在美國漫威公司作品中幾乎與所有反派交戰(zhàn)過，擁有無敵的力量和耐力、跳躍力能夠非凡，憑借刀槍不入的身體和極強(qiáng)的自愈能力勇猛異常。該形象無論其超級實(shí)力，還是性格表現(xiàn)，正契合江鈴?fù)堊孕盾噷ζ焚|(zhì)和性能的追求。

據(jù)江鈴?fù)堉乜ǚ矫尜Y料顯示，威龍自卸車根據(jù)車型不同可搭載9升、13升發(fā)動機(jī)，功率覆蓋365-420馬力；業(yè)內(nèi)獨(dú)有的10mm+8mm(加強(qiáng)板)車架；有多種上裝選擇方案滿足基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)行業(yè)企業(yè)實(shí)際要求。2018北京國際車展現(xiàn)場展車（6×4車型）采用智能頂蓋系統(tǒng)，帶有車輛定位監(jiān)控、視頻監(jiān)控等功能。

外觀方面，威龍自卸車依然保持了X形象家族臉譜設(shè)計(jì)，擁有極強(qiáng)辨識度。與此前發(fā)布的自卸車產(chǎn)品圖片有所區(qū)別的是，這款亮相北京國際車展的展車大燈外沿轉(zhuǎn)向示寬設(shè)計(jì)更加醒目，有助于進(jìn)一步保障特殊工況下的安全行駛。

安全性能提升，是江鈴?fù)堉乜ú煌盗械漠a(chǎn)品的共同追求。威龍牽引車和自卸車都全系標(biāo)配電控發(fā)動機(jī)輔助制動；更大的前制動器+ABS，有效縮短制動距離。

被動安全方面，江鈴?fù)堉乜{駛室均采用高強(qiáng)度鋼，前置碰撞盒可以減少碰撞時的前段潰縮，有效提升對駕乘人員的安全保護(hù)。同時，前大燈整合遠(yuǎn)近光與示寬燈，確保夜間行駛的視野和清晰的車輛位置。左右車門下方的觀察窗設(shè)計(jì)在行業(yè)內(nèi)獨(dú)樹一幟，有效減少車門兩側(cè)的盲區(qū)，充分保障安全行駛。

在“超級英雄”的世界，和平需要依靠更強(qiáng)大實(shí)力爭取并捍衛(wèi)。

重卡市場競爭當(dāng)中，同樣要憑借非凡實(shí)力才能立足，才能占有一席之地，甚至有更大作為。

客觀而言，作為重卡行業(yè)的新軍，江鈴重汽憑借江鈴股份多年以來在中國商用車市場的耕耘，以及福特歐洲在技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和產(chǎn)品平臺方面的實(shí)力，實(shí)現(xiàn)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，推出無論外觀還是性能均具競爭力的威龍重卡，可謂一鳴驚人。

威龍重卡（4×2）牽引車中控布局

特別值得關(guān)注的是，江鈴?fù)堃愿Ｌ谻argo重卡基因在行業(yè)內(nèi)和市場上樹立起“差異化優(yōu)勢”。

而且，江鈴重汽還推出江鈴智行智能系統(tǒng)，針對威龍系列重卡實(shí)際應(yīng)用，分別向車端、車隊(duì)端、用戶公司端提供智能服務(wù)，提升車輛管理能力和運(yùn)營效率，實(shí)現(xiàn)降本增效的高質(zhì)量發(fā)展。

《卡車之友網(wǎng)》獲悉，除了牽引車、自卸車產(chǎn)品，江鈴重汽還將推出載貨車系列產(chǎn)品，進(jìn)一步豐富產(chǎn)品型譜，迅速建立起更為強(qiáng)大的“英雄聯(lián)盟”陣容，聚合細(xì)分市場，形成更有影響的品牌效應(yīng)。

當(dāng)然，無論企業(yè)的自身發(fā)展，還是市場競爭，都要克服困難，突破阻力，不斷超越自我。威龍重卡還需針對中國重卡用戶的實(shí)際需求不斷調(diào)整產(chǎn)品設(shè)計(jì)，精益細(xì)節(jié)，提升整體競爭力。例如，牽引車上下臥鋪間距較小、下臥鋪寬度略窄（6×4車型），顯然會影響部分卡友的選擇。

“英雄聯(lián)盟”的戰(zhàn)斗是為了捍衛(wèi)和平，威龍重卡的“戰(zhàn)斗”是為了讓廣大用戶創(chuàng)造更大價值。10,000臺，只是江鈴重汽2018年的銷售目標(biāo)，威龍重卡應(yīng)該有更遠(yuǎn)大理想。