重卡平臺(tái) 11L大排量 10萬(wàn)公里長(zhǎng)保養(yǎng)的爆款轎運(yùn)之星

車(chē)身高度、車(chē)架高度低，保證最低的整車(chē)裝載高度、最大化的裝載空間和良好的道路通過(guò)性。

基于重卡平臺(tái)研發(fā)，遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)于其他品牌采用的中卡車(chē)身、自卸車(chē)車(chē)身，選用高標(biāo)準(zhǔn)的零部件供應(yīng)體系和戴姆勒重卡平臺(tái)標(biāo)準(zhǔn)的整車(chē)生產(chǎn)、裝配工藝，質(zhì)量穩(wěn)定可靠。

新歐曼ETX中置軸轎運(yùn)車(chē)采用的是11L行業(yè)最大排量、10萬(wàn)公里行業(yè)最長(zhǎng)保養(yǎng)里程的福田康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)，起步加速快，低速大扭矩，進(jìn)站次數(shù)少，運(yùn)輸效率更高、油耗更省。

擁有超級(jí)動(dòng)力鏈的最佳匹配，康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)+法士特變速箱+小速比后橋，安全高效。

擁有行業(yè)最合理、最舒適的760mm寬臥鋪，既能提高司機(jī)的駕駛體驗(yàn)，也能滿足裝載需求。

除以上特點(diǎn)之外，新歐曼ETX中置軸轎運(yùn)車(chē)還配備了車(chē)外啟動(dòng)、空擋取力的功能，減輕司機(jī)勞動(dòng)強(qiáng)度；iBrake發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)、駕駛室碰撞后移等技術(shù)，兼顧了主被動(dòng)安全。

新歐曼ETX中置軸轎運(yùn)車(chē)與行業(yè)內(nèi)主流改裝廠均進(jìn)行了匹配，改裝適應(yīng)性好，完全滿足客戶差異化的改裝需求。