60萬(wàn)~100萬(wàn)！紅巖全新智能車罐一體化危化車專業(yè)定制全國(guó)首發(fā)

安全與環(huán)保是?；愤\(yùn)輸?shù)暮诵摹－h(huán)保政策更加嚴(yán)格，GB7258-2017于今年全面落地，化工物流行業(yè)面臨全新挑戰(zhàn)和機(jī)遇。

為順應(yīng)市場(chǎng)發(fā)展需求，5月17日，上汽紅巖全新智能車罐一體化?；噷I(yè)定制全國(guó)首發(fā)，對(duì)主車和罐體在技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、供應(yīng)體系、數(shù)據(jù)通訊、售后服務(wù)、監(jiān)控監(jiān)管等方面進(jìn)行了統(tǒng)一。

相較于傳統(tǒng)的?；愤\(yùn)輸車，上汽紅巖專業(yè)定制、全國(guó)首發(fā)的全新智能車罐一體化?；嚲哂姓嚰傻囊惑w化優(yōu)勢(shì)，是上汽紅巖基于C2B模式創(chuàng)新研發(fā)的?；愤\(yùn)輸車型，用戶從產(chǎn)品的定義、開發(fā)、驗(yàn)證、定價(jià)、銷售、營(yíng)運(yùn)等方面全過(guò)程進(jìn)行了參與。

據(jù)了解，該產(chǎn)品價(jià)格區(qū)間在60萬(wàn)~100萬(wàn)元。

上汽紅巖全新智能車罐一體化?；嚱⒃贛500或者C500平臺(tái)上，采用高頂長(zhǎng)駕駛室，低發(fā)動(dòng)機(jī)罩，6×4驅(qū)動(dòng)形式。車輛采用多項(xiàng)輕量化措施，底盤整備質(zhì)量小于8.5噸，掛車整備質(zhì)量小于5.5噸，空氣懸掛、大單胎、鋁合金鋼圈等的使用，整車自重僅13.7噸。

產(chǎn)品提供多種動(dòng)力選擇，包括350馬力、390馬力的C9發(fā)動(dòng)機(jī)，430馬力、450馬力的C11發(fā)動(dòng)機(jī)，以及520馬力的C13發(fā)動(dòng)機(jī)?，F(xiàn)場(chǎng)展車搭載450馬力發(fā)動(dòng)機(jī)。

駕駛室整體沖壓，80%雙面鍍鋅板高精度焊接，國(guó)際先進(jìn)的涂裝工藝。

駕駛室充分考慮了操控便捷性與舒適性。采用采埃孚12TX2421TD（AMT）+緩速器。

四點(diǎn)懸浮駕駛室

采用12.00R22.5輪胎。全車大單胎的應(yīng)用降低了整車自重和車輛高度。

車輛配置滅火器和工具箱

采用新材料、新技術(shù)與新工藝，車罐整體自重僅13.7噸，比普通的?；囕v輕1噸以上。

車輛具備高性能安全控制，包括掛車防抱死系統(tǒng)TABS、掛車防側(cè)翻系統(tǒng)TRSP。

行車輔助與懸架控制方面，采用iLvl電子高度控制系統(tǒng)，電子控制掛車空氣懸架高度，減少燃料消耗，裝卸貨物更便捷。

懸架保護(hù)系統(tǒng)TSR：裝卸貨物時(shí)，通過(guò)釋放制動(dòng)壓力，避免由于懸架高度變化產(chǎn)生的張緊力所帶來(lái)的危害。

懸架采用前少片簧、后空氣懸架。

采用457橋或者HY469橋，速比3.36，后橋免維護(hù)。

車輛具備車道偏移預(yù)警、胎壓防爆應(yīng)急裝置、自動(dòng)緊急制動(dòng)、疲勞駕駛預(yù)警、電子穩(wěn)定系統(tǒng)、后防撞預(yù)警、360度環(huán)視、裝卸料安全互鎖等諸多措施呵護(hù)運(yùn)輸全面安全。

此外，車輛還具備多項(xiàng)電子監(jiān)控及增值輔助功能，包括：

稱重系統(tǒng)WS，不僅可以在超載時(shí)進(jìn)行警告，還可以實(shí)時(shí)測(cè)量掛車上的載荷，節(jié)約過(guò)磅時(shí)間和費(fèi)用。

胎壓溫度監(jiān)控系統(tǒng)TPMS，不僅可以實(shí)時(shí)監(jiān)控輪胎的胎壓，還可以檢測(cè)溫度，胎壓不足和溫度過(guò)高時(shí)警告駕駛員。

數(shù)據(jù)記錄系統(tǒng)，記錄掛車的運(yùn)行數(shù)據(jù)以及存儲(chǔ)在ECU里的掛車重要數(shù)據(jù)，為智能掛車提供詳細(xì)的數(shù)據(jù)支持。

iTAP掛車控制系統(tǒng)，所有掛車上的懸架控制、數(shù)據(jù)、監(jiān)控信息等都可以通過(guò)智能手機(jī)APP實(shí)現(xiàn)。

維修保養(yǎng)管家，通過(guò)車輛運(yùn)行時(shí)間以及車輛狀態(tài)，發(fā)送必要維修提醒，降低維護(hù)成本。

掛車小程序：根據(jù)客戶自定義開發(fā)小程序并嵌入TEBS軟件，如需求車速大于5公里/小時(shí)，要求EBS輸出5v電壓用于其他門控、電子鎖等。