夏季防暑，除了冰鎮(zhèn)西瓜你還需要一輛漢馬H7

連日來，最高溫都逼近35℃，天氣又熱又曬。走在戶外，熱氣騰騰，預(yù)示著炎熱的酷暑即將到來！

而對于烈日炎炎仍在外奔波的廣大卡友來說，一款舒適又省油的車，一定能發(fā)揮“防暑降溫”的作用。

匠心設(shè)計、全新升級的漢馬H7，讓廣大卡友在即將到來的這個夏天出行更舒心。

駕駛室作為卡友工作生活最集中的地方，必須要工作時給力，休息時舒適。漢馬H7駕駛經(jīng)過全新設(shè)計開發(fā)升級，可以媲美高檔轎車，全新儀表臺、中控，整體設(shè)計偏乘用車風(fēng)格，造型更加美觀、大方。儀表臺采用了先進(jìn)的注塑骨架+表皮陽模吸附成型工藝，表面質(zhì)軟，整體檔次高；儀表臺表皮采用PVC+聚氨酯發(fā)泡，儀表臺骨架采用ABS注塑成型。而且駕駛室密封性好，空調(diào)效果佳。

多功能方向盤，可以控制音樂播放、控制音量大小，接聽電話，設(shè)置巡航等。

整體式上下車扶手及關(guān)門扶手

可調(diào)節(jié)式氣囊座椅，駕駛員可以根據(jù)自己的使用習(xí)慣來進(jìn)行調(diào)節(jié)，減輕駕駛疲勞感。

采用新款座椅，座椅包覆式設(shè)計符合人體工學(xué)，減少來自地面的顛簸，提高駕乘舒適性。

駕駛配備雙層臥鋪，采用整體式結(jié)構(gòu)，選用高檔面料，上臥鋪加寬至850mm、下臥鋪加寬至950mm；上臥鋪采用可翻轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)，上臥鋪翻起后，車內(nèi)活動空間更大。

全液晶顯示儀表，顯示區(qū)域更大，內(nèi)容更豐富，更加集成。

中控臺旁設(shè)有水杯架、抽屜式雜物盒，設(shè)計很貼心，方便駕駛員放置一些隨車物品。

副駕超大儲物空間

副儀表臺設(shè)計了220V/24V電源口，可以提供車載冰箱，電飯鍋，熱水器，等日常家電使用；配備了5V-1A/2.1A的USB取電口，方便不同規(guī)格手機、平板等家電充電。這些設(shè)計非常受年輕駕乘者的歡迎。

當(dāng)我們陪在家人身邊的時候，我們的卡友奔跑在烈日下運輸城市物資供給，圖的也是賺更多錢最后能安心守候在家人身邊。漢馬H7走向市場的初衷，就是為客戶創(chuàng)造價值，賺錢作為客戶的第一價值訴求，漢馬H7更加重視，并在車輛設(shè)計之初，力爭讓產(chǎn)品安全可靠，讓客戶省心。

首先，車輛設(shè)計要安全。自2004年投放市場以來，華菱的客戶出現(xiàn)交通事故的不少，但每一個事故中都沒有造成駕駛員的重大傷亡；而且每一起事故后，他們都還要再買華菱車。

漢馬H7完全繼承了華菱車的安全性特點，一是籠式骨架+高強度鋼板蒙皮結(jié)構(gòu)的全鋼駕駛室，抗正面、側(cè)面碰撞和頂壓的性能非常好；二是駕駛室采用氣囊減震結(jié)構(gòu)，能實現(xiàn)駕駛室碰撞后大尺寸偏移，從而最大限度地保護(hù)駕乘人員。

其次，車輛設(shè)計還要可靠，車架采用變截面魚腹式結(jié)構(gòu)，前低后高、前寬后窄，有效的提高了車輛的行駛穩(wěn)定性。

采用高強度鋼板材料，由6000T油壓機一次沖壓成型，承載能力極強，可靠性高

漢馬動力鏈采用自主研發(fā)的鉆石動力鏈--漢馬發(fā)動機+漢馬變速箱+漢馬車橋，從整車匹配上做到了最優(yōu)。漢馬動力總成不僅在動力性能表現(xiàn)強勁有力，還更加節(jié)油。

漢馬H7全系產(chǎn)品都搭載華菱漢馬CM6D系列發(fā)動機。該發(fā)動機具有低轉(zhuǎn)速、大扭矩、動力強勁、油耗低的特點。與漢馬動力匹配的是漢馬變速箱，該變速器標(biāo)配換擋助力氣缸和帶緩沖結(jié)構(gòu)的單硬桿變速操縱系統(tǒng)，傳動效率更高，操控更輕便;車橋使用歐美最新技術(shù)平臺設(shè)計的輕量化產(chǎn)品，并進(jìn)行多項技術(shù)升級，具有堅實、耐用等諸多優(yōu)點，承載能力增強；匹配的免維護(hù)輪轂，可進(jìn)一步提高出勤率，降低客戶運營成本。

漢馬H7節(jié)油效果明顯的最大助力者就是漢馬發(fā)動機，這是一款省油省氣的發(fā)動機。在第一商用車網(wǎng)主辦的“2017‘誰是第一’商用車評選”中，漢馬CM6D28國六發(fā)動機還拿下了“2017年度國六第一動力”大獎。

漢馬發(fā)動機節(jié)能有兩大不得不提的技術(shù)，一是它的智能節(jié)能技術(shù)，這項技術(shù)柴油機可以實現(xiàn)電子教練、智能腳控巡航、一鍵超節(jié)油、智能轉(zhuǎn)速控制、加速智能控制、載荷自動判斷、智能怠速控制等七大功能;天然氣機也可以實現(xiàn)智能腳控巡航、加速智能控制和智能怠速控制。所以，即便不是老司機，也不會太燒油費氣。二是漢馬發(fā)動機的缸內(nèi)制動技術(shù)。缸內(nèi)制動技術(shù)不僅讓行車更安全可靠，其還讓車輛更節(jié)能。比如長下坡時，可以不用踩油門，不踩油門不噴油。因此，與競品相比，漢馬動力綜合省油省氣率達(dá)10%左右沒有問題。