跑了6000多公里，聽李師傅說(shuō)乘龍L2電動(dòng)輕卡駕駛體驗(yàn)

李震李師傅，是運(yùn)干貨的卡友，也是個(gè)體戶。每天去柳州批發(fā)市場(chǎng)進(jìn)貨再送到各個(gè)銷售點(diǎn)，有時(shí)也會(huì)去縣城拉點(diǎn)貨。由于口碑好，客戶越來(lái)越多，一個(gè)多月前李師傅又入手了一輛乘龍L2純電動(dòng)輕卡。

在柳邕批發(fā)市場(chǎng)，我們見到正在裝貨的李師傅。當(dāng)問(wèn)及為什么選擇乘龍品牌時(shí)，李師傅停下手中工作說(shuō)道：“本來(lái)我想的是買其他品牌輕卡，后來(lái)聽朋友講，東風(fēng)柳汽也有輕卡了。我特別好奇，因?yàn)榱闹乜ㄏ馠7、H5、T7都很出名，但輕卡之前沒(méi)聽過(guò)。后來(lái)看完車之后，感覺(jué)配置啥的都還不錯(cuò)，于是就定了。”

據(jù)悉，乘龍L2是東風(fēng)柳汽全新輕型平臺(tái)，純電動(dòng)驅(qū)動(dòng)。也是全新輕型平臺(tái)首款藍(lán)牌輕卡，定位“高端城市物流配送車”，主要面向城市物流運(yùn)輸市場(chǎng)，擁有出色的裝載性與高舒適性，符合藍(lán)牌輕卡法規(guī)要求。

“電動(dòng)車省錢啊。充一次電130塊錢，可以跑260-300公里。平均百公里電耗0.5元。省下的錢干點(diǎn)啥不好呢，你說(shuō)是不是。而且國(guó)五的柴油車也要額外消耗尿素，電動(dòng)輕卡可省多了?！崩顜煾嫡f(shuō)道。

不僅如此，在市區(qū)，電動(dòng)輕卡具有路權(quán)優(yōu)勢(shì)，很多限行的地方電動(dòng)車都可以通行無(wú)阻。

我們還了解到，從買車到現(xiàn)在，短短一個(gè)多月時(shí)間，李師傅就跑了6000多公里，運(yùn)輸過(guò)程中也沒(méi)出現(xiàn)過(guò)什么問(wèn)題。而大貨廂和最高90KM/H的速度，讓李師傅非常滿意。因?yàn)檠b貨多速度快了，賺的錢自然就多了。

乘龍L2電動(dòng)輕卡軸距為主流的3360mm，貨箱高2100mm，后續(xù)還會(huì)推出2300mm高貨廂，能夠滿足城市物流裝載各種需求。

乘龍L2駕駛室寬接近2米，內(nèi)部空間非常寬敞；采用雙回路氣制動(dòng)以及駐車貯能彈簧，制動(dòng)力矩大，再配備ABS系統(tǒng)及氣剎制動(dòng)，全方位保障行車安全；此外采用先進(jìn)的三電技術(shù)，特別是電池安全保障充分。

最近幾年，國(guó)內(nèi)不少城市對(duì)空氣質(zhì)量愈發(fā)重視，多個(gè)城市出臺(tái)專門針對(duì)城市內(nèi)行駛的柴油車的限制措施，而乘龍L2純電動(dòng)輕卡則避免這個(gè)問(wèn)題，在行駛過(guò)程中可以做到“零”排放，更符合未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)。所以，李師傅正準(zhǔn)備把乘龍L2純電動(dòng)輕卡推薦給他換車的親戚和卡友。