初見于春風(fēng)時,第一印象:帥氣、時尚;深聊下去:雖然不善談,但卻是個有格局的男人??从诖猴L(fēng)的微信簽名:想想光頭強(qiáng),看看灰太狼,生活的路上怎能不堅(jiān)強(qiáng)。也許正因?yàn)檫@份豁達(dá)和對生活的堅(jiān)忍,才成就了今天的于春風(fēng)。
他叫于春風(fēng),本文的主人公,在廣東從事快遞快運(yùn)運(yùn)輸,主要承擔(dān)的是中通在廣東省境內(nèi)的第三方物流配送。干了10多年的物流運(yùn)輸,他說自己忘記了曾經(jīng)剛?cè)胄袝r候吃過的苦,只記得自己現(xiàn)在的身份——養(yǎng)了10幾臺車的快遞物流人。“人得不斷的往前看?!?從一輛車壯大到10幾臺車,于春風(fēng)根據(jù)不同階段的物流運(yùn)輸大方向的變化,來調(diào)整自己的車隊(duì)運(yùn)營。隨著新GB1589的落實(shí),9.6米的單橋兩軸車迎來了春天,由于兩軸大單橋自重輕、貨箱容積大,正合快遞物流的胃口。于是,于春風(fēng)在2017年8月計(jì)劃購買3臺兩軸大單橋,經(jīng)過一輪終端4S店的市場走訪和駕駛員的經(jīng)驗(yàn)了解,于春風(fēng)鎖定了江淮格爾發(fā)A5。
2017年的9月,于春風(fēng)定制的三輛格爾發(fā)A5定制了不到一月后就到貨了,他快馬加鞭的帶著兩名司機(jī)到4S店去提貨,這三輛帶有中通快遞logo和涂有標(biāo)志性中通藍(lán)的“小藍(lán)”正式開始上崗,為于春風(fēng)鞍前馬后。
于春風(fēng)說:“快遞快運(yùn)對運(yùn)輸?shù)臅r效性非常高,一旦超時配送,中通公司會通過APP監(jiān)測,對根據(jù)超時長短進(jìn)行相應(yīng)的罰款?!比v“小藍(lán)”沒有給于春風(fēng)掉鏈子,每天早出晚歸,廣東省境內(nèi)運(yùn)輸,一天往返800公里,從未缺席,保證了到達(dá)率就是保證了于春風(fēng)在廣東省“使命必達(dá)”的承諾。另外,已為人父的于春風(fēng)也希望司機(jī)們能早點(diǎn)出車回家,“我也是當(dāng)爸爸的人了,我不希望錯過孩子的每個成長階段,將心比心,駕駛員們也一樣,效率高了才能保證早點(diǎn)回家?!笨ㄜ囻{駛員與家人聚少離多,是整個行業(yè)不容忽視的現(xiàn)狀,于春風(fēng)用一己之力去關(guān)愛駕駛員的生活,也許并不能撬動整個行業(yè),但是足以見得作為老板,于春風(fēng)確實(shí)很用心。
對于春風(fēng)這樣的個體老板而言,“降本增效” 是解決物流運(yùn)輸成本居高不下和運(yùn)輸效率低最好的解決辦法。這三輛“小藍(lán)”在運(yùn)輸中的油耗表現(xiàn)也是于春風(fēng)非常滿意的一點(diǎn),“平均油耗22L左右,在追求高效率的快遞快運(yùn)行業(yè),這個油耗并不高?!贝钶d玉柴240馬力的發(fā)動機(jī),配裝的是標(biāo)配法士特變速箱,這樣的黃金組合,不僅運(yùn)營成本低,而且保證了運(yùn)輸?shù)目煽啃院桶踩?。同時,法士特鋁合金殼體的變速箱,較之于普通變速箱,其唯一的不同就在于殼體采用了鋁合金材料,重量減少了130公斤,輕量化技術(shù)的應(yīng)用助力運(yùn)輸中“多拉快跑”。
格爾發(fā)A5的舒適性能也是于春風(fēng)非常滿意的一點(diǎn),駕駛室中控臺添加了仿桃木設(shè)計(jì),時尚感十足又不乏經(jīng)典、雅致,座椅由單一色調(diào)改為了黑色與淺黃色組合的形式,避免視覺疲勞。另外,方向盤變?yōu)榱诵〕叽绲乃妮椃较虮P,大大提升了駕駛員的乘坐空間。“舒舒服服開成,才是保證駕駛員安全回家的基礎(chǔ),只有駕駛員安全,公司運(yùn)營才能有條不紊,畢竟駕駛員的穩(wěn)定才能保證物流運(yùn)輸公司的長久發(fā)展?!苯?jīng)營了10多年的公司運(yùn)營,于春風(fēng)的經(jīng)營之道是以人為本。
于春風(fēng)的發(fā)展之道是:不忘過去,但更著眼于未來。他計(jì)劃再根據(jù)公司發(fā)展采購幾臺車,格爾發(fā)依然是他首選。據(jù)悉,格爾發(fā)全新一代A5III即將推向市場,在A5基礎(chǔ)上升級換代的A5III保留了原來的優(yōu)良血統(tǒng)和產(chǎn)品性能以外,提升了產(chǎn)品在安全、舒適、可靠、智能等方面的性能,尤其是配裝了盤式制動器、液力緩速器、可調(diào)試導(dǎo)流罩、智能卡嘉系統(tǒng)等市場主流的智能化配置。這樣的高端產(chǎn)品或許會幫助像于春風(fēng)這樣的物流老板開啟不一樣的物流運(yùn)輸致富之道。
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