一條綠色公交線，一座城市的風景

連續(xù)兩年，由交通運輸部主辦、中國交通報社承辦的“我的公交我的城”重大主題宣傳活動，在全社會產(chǎn)生了廣泛而積極的影響。本屆“我的公交我的城”“新能源公交示范線路”活動自2017年8月啟動以來，各地行業(yè)主管部門、公交企業(yè)、運輸企業(yè)新能源汽車企業(yè)已推薦新能源公交線路650余條，涉及運營企業(yè)350余家。經(jīng)活動組委會對報名材料進行初步甄選，已有100家企業(yè)150條線路通過初選。今天我們講的雞西老城和天津濱海新區(qū)的故事以及這兩座城的綠色公交，就是其中的入選的線路。

一座有年輪的城市，會有一個安靜的倒影：一座新城，一座老城。雞西和天津也不外乎如此。

雞西的綠色革命

聽到雞西，你會想到什么？老工業(yè)城市、煤礦、機械、化工……那么請你有空去雞西走走，一定會驚訝于雞西老城近幾年的變化。五月的雞西生機盎然，綠滿煤城?！按竺琅d凱湖、神秘珍寶島、悠遠烏蘇里、多彩大濕地”在雞西人的治理下，已經(jīng)變成了城市名片、旅游勝地。不止于此，2017年生態(tài)雞西走出了重要一步。

按照雞西市委、市政府“到2017年底更新車輛109臺、新能源車達30%以上”的工作部署，市交通運輸局積極開展公共交通文明服務集中整治行動，全面整治公共交通“臟亂差”現(xiàn)象。隨著新能源車的大量引入，煤城的空氣有了明顯改善，公交成了大眾最喜歡的出行方式。

在交通運輸部評選2018“我的公交我的城”活動中，雞西市公共交通有限責任公司的2路和14路成功入選。這兩條線路上每日穿梭的廈門金龍純電動公交，讓過去轟隆隆噴著黑煙的老舊公交都成為歷史。他們是老城區(qū)變革的一個縮影，也同時是見證者。

“節(jié)能、環(huán)保、綠色、低碳”不僅是公交車的改變，也代表著雞西老城區(qū)日新月異的改變。

濱海新區(qū)的大作為

“不出一公里準有充電樁”，天津濱海新區(qū)作為國務院批準的第一個國家綜合改革創(chuàng)新區(qū)，在新能源汽車普及事業(yè)中就有這樣的魄力。目前七成以上公交皆為新能源清潔能源車型，車輛技術性能居國內公交行業(yè)先進水平。

在眾多新能源公交線路中，廈門金龍插電式氣電混合動力公交107路以“快”著稱。這個“快”是指發(fā)車的時間段，平均5分鐘一輛車?？粗渌€路的乘客還在風中苦苦等候，107路的乘客們總有一種傲嬌感。

除了“快”，該線路還曾斬獲天津市“五一勞動獎狀”、“文明單位”、“創(chuàng)先爭優(yōu)活動先進黨組織”、“模范職工小家”等榮譽稱號，如今又率先全線覆蓋新能源公交，入選2018“我的公交我的城”名單自然實至名歸。

濱海公交107路還是濱海新區(qū)聞名的敬老文明示范線路。107路公交駕駛員王吉祥告訴記者，線路的敬老文明體現(xiàn)在方方面面：“以我們駕駛員崗位舉例來說，除了要遵守駕駛員行為規(guī)范，更需要多關注老人的乘車安全。最簡單的一點，就是要起步、剎車都慢一點；對每一位乘車的老人要多關注、多提醒；對上下車不方便的老人，我們要主動協(xié)助老人安全上下車。”

濱海新區(qū)107路公交，開往都市的文明，開往綠色的春天。