北奔重汽2018北京車展展車開(kāi)發(fā)紀(jì)實(shí)

兩年一度的北京國(guó)際汽車展覽會(huì)于4月25日正式開(kāi)幕，北京國(guó)際汽車展覽會(huì)是汽車企業(yè)全方位形象展示的窗口，是汽車行業(yè)最前沿技術(shù)創(chuàng)新信息交流的平臺(tái)，是最高效的品牌推廣宣傳舞臺(tái)，為北奔重汽展示新技術(shù)，新形象提供了契機(jī)。

北奔重汽技術(shù)中心不等不靠，提前謀劃，2017年下半年已開(kāi)始著手準(zhǔn)備參展車型。在2018年1月16日召開(kāi)的“北奔重汽產(chǎn)品開(kāi)發(fā)項(xiàng)目專題會(huì)”上做了匯報(bào)，并一次獲得通過(guò)，自此正式啟動(dòng)參展車型開(kāi)發(fā)工作！

北奔重汽本次車展安排兩臺(tái)牽引車參展，一是V3ET智能物流牽引車，二是V3國(guó)際版牽引車。

V3ET車型是北奔重汽近3年重點(diǎn)打造和推出的一款高效物流牽引車，在春節(jié)前參加 “第一屆中國(guó)卡車極限挑戰(zhàn)賽”中包攬了低溫啟動(dòng)、雪地加速、雪地繞樁等全部六項(xiàng)比賽的第一，獲得“冰雪極限卡車”榮譽(yù)。本次參展車型首次匹配開(kāi)發(fā)了560馬力歐Ⅵ發(fā)動(dòng)機(jī)，法士特最新一代S系列16速AMT變速器和最新一代4000Nm液力緩速器，前橋1片鋼板彈簧和空氣懸架及ECAS系統(tǒng)，EBS+ESC等制動(dòng)安全系統(tǒng)，以及疲勞駕駛預(yù)警、車道偏離預(yù)警、前防撞預(yù)警等輔助駕駛系統(tǒng)。主要針對(duì)國(guó)內(nèi)高速標(biāo)載干線物流。

面對(duì)如此多需要開(kāi)發(fā)的新技術(shù)新?tīng)顟B(tài)，北奔重汽技術(shù)中心緊緊圍繞動(dòng)傳模塊一體化、車架懸架一體化等四大核心技術(shù)，按照平臺(tái)化、模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化、系列化的開(kāi)發(fā)模式，以工作項(xiàng)目化、項(xiàng)目目標(biāo)化、目標(biāo)節(jié)點(diǎn)化、節(jié)點(diǎn)責(zé)任化的思路要求，組建強(qiáng)矩陣項(xiàng)目組，分階段、分層次攻關(guān)重點(diǎn)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了關(guān)鍵技術(shù)突破。同時(shí)與濰柴、法士特、WABCO、VOSS等國(guó)內(nèi)外一流供應(yīng)商積極開(kāi)展聯(lián)合開(kāi)發(fā)，借助供應(yīng)商的力量把優(yōu)勢(shì)集中體現(xiàn)在展車上。

V3國(guó)際版牽引車是在NG80平臺(tái)車型基礎(chǔ)上，升級(jí)為歐六排放，AMT變速器，雙油箱，右舵駕駛，主要針對(duì)新加坡及南非等英聯(lián)邦國(guó)家。

從1月啟動(dòng)方案設(shè)計(jì)，3月5日完成工程設(shè)計(jì)，4月7日開(kāi)始樣車生產(chǎn)，到4月20日完成樣車交付。北奔重汽技術(shù)中心既嚴(yán)格按照項(xiàng)目開(kāi)發(fā)流程確定技術(shù)狀態(tài)，又積極協(xié)調(diào)供應(yīng)商生產(chǎn)樣件，樣車生產(chǎn)啟動(dòng)后更是全部設(shè)計(jì)人員全程全天候跟蹤裝配過(guò)程，確保展車以完美的形象出現(xiàn)在本次車展現(xiàn)場(chǎng)。車展期間派出技術(shù)人員全程進(jìn)行技術(shù)講解，通過(guò)國(guó)內(nèi)多家媒體及終端用戶傳播北奔技術(shù)底蘊(yùn)。

本次車展是在新GB1589、GB7258落地實(shí)施、JT1178等法規(guī)剛剛推出、國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)即將發(fā)布的形勢(shì)下舉行的，是一場(chǎng)汽車技術(shù)與法規(guī)全面展示和體現(xiàn)的盛宴，北奔重汽技術(shù)中心以此次展車開(kāi)發(fā)為契機(jī)，積極推進(jìn)了產(chǎn)品和技術(shù)的全面升級(jí)開(kāi)發(fā)，本次兩臺(tái)全新展車必將為展示北奔新形象，體現(xiàn)北奔新技術(shù)，打好2018年科技創(chuàng)新攻堅(jiān)第一戰(zhàn)作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。