中聯(lián)重科、青島重工、徐工推新品 產(chǎn)品亮點(diǎn)多

近來(lái)，中聯(lián)重科、青島重工、徐工等企業(yè)相繼推出了工程類(lèi)和環(huán)衛(wèi)類(lèi)專(zhuān)用車(chē)產(chǎn)品。此次，它們推出的新品在同類(lèi)產(chǎn)品中都有不同程度的創(chuàng)新，主要體現(xiàn)在產(chǎn)品的使用壽命、工作方式以及環(huán)保節(jié)能等方面。

中聯(lián)重科37米4.0泵車(chē)火熱上市

日前，中聯(lián)重科專(zhuān)門(mén)研發(fā)了全新4.0產(chǎn)品——37米高精高效泵車(chē)。針對(duì)農(nóng)村市場(chǎng)，它具備靈活便捷、易維護(hù)、操作簡(jiǎn)便等顯著優(yōu)勢(shì)。

從標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)到疲勞試驗(yàn)驗(yàn)證，確保臂架壽命8年40萬(wàn)方不開(kāi)裂。新款泵車(chē)采用：1 外置連桿剛性臂端設(shè)計(jì)技術(shù)，連桿外置、剛性臂端結(jié)構(gòu)大幅提高了臂端的疲勞強(qiáng)度和剛度，較行業(yè)內(nèi)產(chǎn)品提高了15～20%；2 通軸連接方式，通過(guò)優(yōu)化臂端結(jié)構(gòu)，臂架采用通軸連接方式，同軸精度更高，側(cè)向晃動(dòng)或變形小，連接間隙更小，穩(wěn)定更高。

整機(jī)維護(hù)性提升：1、轉(zhuǎn)臺(tái)輸送管外置，維修和保養(yǎng)效率提升50%～70%；2、整體式軸套，結(jié)構(gòu)強(qiáng)度高，可靠性高，裝拆簡(jiǎn)便；

1、采用自適應(yīng)變功率技術(shù)，最佳匹配，油耗行業(yè)最低自動(dòng)匹配動(dòng)力模式，發(fā)動(dòng)機(jī)始終工作在經(jīng)濟(jì)油耗區(qū)，同比其它廠家節(jié)油15% 。

2、配備高耐磨長(zhǎng)壽命易損件。

●S管流道優(yōu)化設(shè)計(jì)，管道阻力最低，使用壽命達(dá)到50000方以上；

●眼鏡板表面硬度達(dá)到85HRA，使用壽命達(dá)到45000方以上；

●節(jié)能，避免冗余功率浪費(fèi)，液壓油溫穩(wěn)定在60℃左右。

1、故障診斷。實(shí)現(xiàn)“開(kāi)機(jī)、停機(jī)和施工過(guò)程”三級(jí)故障自檢，自檢結(jié)果遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)推送至手機(jī)APP端，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品健康狀態(tài)全程掌控。

2、智能互聯(lián)。在“中聯(lián)e管家”APP端，實(shí)現(xiàn)設(shè)備管理、統(tǒng)計(jì)報(bào)表、維護(hù)保養(yǎng)、故障報(bào)警、設(shè)備定位等功能。

青島重工成功研發(fā)新型吊裝式垃圾車(chē)

日前，青島重工研發(fā)成功新型環(huán)衛(wèi)車(chē)吊裝式垃圾車(chē)，并順利完成試制試裝試驗(yàn)。該車(chē)的研發(fā)成功是青島重工產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整精心培育結(jié)出的又一碩果。

吊裝式垃圾車(chē)采用中國(guó)重汽M5G底盤(pán)，配置折臂吊機(jī)及側(cè)置上料機(jī)構(gòu)，可實(shí)現(xiàn)對(duì)地埋式垃圾桶及普通生活垃圾桶內(nèi)的生活垃圾收集、運(yùn)輸作業(yè)，實(shí)現(xiàn)一車(chē)多用。箱體前部布置水平壓縮機(jī)構(gòu)，可對(duì)裝載的垃圾進(jìn)行壓縮，提高運(yùn)輸效率;車(chē)輛集手、電控制于一體，左右兩側(cè)均布置控制按鈕，操作方便。

吊裝式垃圾車(chē)的研發(fā)是青島重工環(huán)衛(wèi)車(chē)部經(jīng)過(guò)市場(chǎng)調(diào)研，按照用戶需求研發(fā)的。在該車(chē)研發(fā)、生產(chǎn)、試驗(yàn)中，青島重工有效地整合資源，確保了設(shè)計(jì)、工藝采購(gòu)、生產(chǎn)各環(huán)節(jié)緊密銜接，高效運(yùn)轉(zhuǎn)，保證了吊裝式垃圾車(chē)的研發(fā)試制成功。

徐工環(huán)衛(wèi)首款純電動(dòng)車(chē)成功下線

近日，徐工一體化新能源車(chē)輛在環(huán)衛(wèi)領(lǐng)域結(jié)出碩果，徐工環(huán)衛(wèi)首款21桶純電動(dòng)密閉式桶裝垃圾車(chē)成功下線，進(jìn)一步拓寬環(huán)衛(wèi)市場(chǎng)發(fā)展空間，助力徐工環(huán)境產(chǎn)業(yè)加速縱深發(fā)展。

產(chǎn)品由全密閉式箱體、徐工純電動(dòng)底盤(pán)和液壓舉升尾板組成。箱體采用瓦楞板造型，頂蓋可豎直平行舉升，打開(kāi)時(shí)箱內(nèi)高度可達(dá)1.85米，箱內(nèi)通風(fēng)良好，有效避免操作人員工作空間受限、工作環(huán)境差的問(wèn)題。

底盤(pán)采用車(chē)輕量化設(shè)計(jì)，各系統(tǒng)零部件進(jìn)行詳細(xì)的CAE優(yōu)化分析，重量做到最低，整車(chē)整備質(zhì)量3900kg，載質(zhì)量利用系數(shù)0.926；電量匹配95.9度電，電池選用三元軟包鋰離子電池，能量密度達(dá)到124wh/kg；整車(chē)Ekg低于0.2，達(dá)到業(yè)內(nèi)領(lǐng)先水平。