高效物流時代用速度詮釋著“一寸光陰一寸金”的道理,如同中國高鐵已能夠使用時速達350公里的列車以及具備400公里時速行駛的能力,用科技發(fā)展傲世全球無人匹敵。時間就是金錢,這也是江淮卡哥劉文杰所認識到的問題。
“技術(shù)宅”劉文杰坎坷創(chuàng)業(yè)路
說起河北滄州,先想到金絲小棗,又會想起“京南第一城”的任丘。劉文杰便是那里土生土長的人,說到自己的家鄉(xiāng),他臉上洋溢著幸福和驕傲,用“有故事的小城”形容這里。
在不計其數(shù)的網(wǎng)絡(luò)名詞中,“技術(shù)宅”是劉文杰的標(biāo)簽,他既喜歡車又對機械設(shè)備有著特別的感情。畢業(yè)后,他開始了五金機電生意的創(chuàng)業(yè)之路,可想而知萬事開頭難,其中資金是最大的問題,初期經(jīng)營的過程中,所有的開支都要精打細算,無可避免的硬性消費便是一輛貨車,在資金緊張的情況下,只能以價格做選車標(biāo)準(zhǔn),然而,為了節(jié)省蠅頭小利,卻為之后的公司發(fā)展埋下了無形的絆腳石。
“起初考慮只是周邊送送貨或者做做客戶售后,就只看車價了??稍趯嶋H運輸中卻發(fā)現(xiàn)省的是錢,浪費的卻是時間?!鄙鉂u入佳境的劉文杰回憶著當(dāng)時購車的情景。他不禁講起了一次經(jīng)歷,那一次工地客戶需要氣泵救急,他裝車親自運輸,一上路被一次次的超車,他形容當(dāng)時有種油門踩穿還停在原地的感覺,不僅費油還跑不起來。尤其是車輛的起步,在一個路口要等很久,讓他感覺到明顯的劣勢,更因此給客戶留下了不守時、效率低的壞印象。之后的幾年,劉文杰換過很多輛輕卡,可始終沒有稱心如意的,生意越來越火,做的卻越來越累。
劉文杰————創(chuàng)業(yè)受阻迅速調(diào)整,差則思勤
正因為這一次的狀況,讓劉文杰得以反思:“1.守時高效是誠信經(jīng)營的根本。2.沒有挑剔的客戶只有不完美的服務(wù)。3.不要因為工作環(huán)境影響了情緒。”認識到問題的所在,他迅速做出整改?!罢斜I馬”是重中之重,很快兵齊了,就差一匹良駒。
一次偶然的機會路過江淮輕卡的銷售部,那時的他已經(jīng)清楚自己的需求,看到康鈴K5后,他已經(jīng)完全控制不住想要試駕的心,兩圈下來,深有體會?!拔矣X得江淮輕卡的設(shè)計師一定是開貨車出身的,因為他了解一輛優(yōu)秀的小卡需要配備什么。”劉文杰興奮不已。首先,他認為裝貨不要太費力,裝卸都應(yīng)該唾手可得,康鈴K5正合他心意。其次,貨車的承載性很重要,康鈴K5后輪雙胎值得稱贊,這樣算來原本跑三趟的貨,康鈴K5兩趟就可以搞定,既能節(jié)省時間,又省了多跑一趟的油錢。他形容坐在車里的感覺更是超贊,像轉(zhuǎn)向助力、電動門窗、中控鎖、電動后視鏡等如同轎車般的的配置都囊括其中。更重要的是座椅很舒適,背部的支撐性很好,這對于輕卡司機來說可以很大程度上緩解駕駛疲勞,這可是“職業(yè)病”老司機的福音。除此以外,車外觀的顏值很高,徹底顛覆了傳統(tǒng)輕卡給人的印象,可以說康鈴K5明明可以靠臉吃飯卻來拼實力!劉文杰表示。
這一次的選擇,劉文杰沒有猶豫。他堅信開輛好車,心情好了、效率高了,才能服務(wù)好客戶,也能提高客戶滿意度。
康鈴K5成就創(chuàng)富夢,我為江淮輕卡代言
沒有誰生來就會做父母,也沒有誰天生就會做老板。劉文杰在經(jīng)歷的挫折中反思、成長,也從一臺康鈴到兩臺,初期是投資,可收獲的卻是創(chuàng)業(yè)的大跨步。他粗略的核算了一下,兩臺江淮輕卡匹配的動力有勁還省油,一年兩三萬公里省下的油錢抵消市面上便宜輕卡的差價綽綽有余。
動力強勁、承載性、安全性都超高的康鈴K5,也讓客戶對高時效的服務(wù)越來越滿意,生意也越做越順。更重要的是司機們也不喊累了,員工出勤率和車輛出勤率雙雙提升,劉文杰在接受采訪中說道“既然有條件,就要讓他們(員工)享受工作的樂趣吧”足以看出他身為老板的仁心仁德。
劉文杰公司員工
采訪進入尾聲,劉文杰說到“我覺得江淮輕卡受歡迎是因為它抓住了重要的一點,學(xué)會換位思考問題,站在用戶的角度去考慮。實實在在的產(chǎn)品和過硬的技術(shù)創(chuàng)造了這樣深入人心的好品牌。這是值得我去學(xué)習(xí)的,如果每一個人都有這樣務(wù)實的精神,我相信每一個人都會實現(xiàn)自己的夢想!”
作為百萬江淮卡哥中的一員,作為小城市里一位普普通通的小老板,在功成名就的隊列中可能微不足道,可他在自己的一方水土上,堅持腳踏實地的精神和一顆誠信經(jīng)營的心,用智慧的頭腦和勤勞的雙手勤勞務(wù)實,堅持不懈的去實現(xiàn)創(chuàng)富夢想,更用仁心傳遞著江淮卡哥的美。
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