中國(guó)重汽豪瀚J7G 8×4 CNG自卸車(chē)研制成功

近日,中國(guó)重汽銷(xiāo)售部在現(xiàn)有豪瀚自卸車(chē)基礎(chǔ)上開(kāi)發(fā)了新型的，該CNG自卸車(chē)的研制成功，填補(bǔ)了豪瀚J7G品系中CNG自卸車(chē)型的空白。

豪瀚J7G 8×4 CNG自卸車(chē)的最大優(yōu)勢(shì)是優(yōu)化了氣瓶設(shè)計(jì)，在駕駛室后側(cè)僅放置了4個(gè)212L氣瓶，在車(chē)架左右兩側(cè)各放置兩個(gè)150L氣瓶，后置氣瓶數(shù)量減少可增加大箱的有效使用長(zhǎng)度，不必再因?yàn)檩d貨量偏低而增加軸距。由于左右側(cè)各放置了兩個(gè)氣瓶，平衡了整車(chē)的重量，提高了整車(chē)的平衡性能，解決了一側(cè)偏重的問(wèn)題，因此大大提高了車(chē)輛安全性。因?yàn)榕c競(jìng)品車(chē)型相比減少了4個(gè)氣瓶，所以大大降低了自重，在輕量化設(shè)計(jì)方面比其他品牌更具優(yōu)勢(shì)；雖然氣瓶數(shù)量減少，但是由于使用了大容積氣瓶，裝氣量非但沒(méi)有減少，反而比普通車(chē)型的8×140L后置+4×80L側(cè)置氣瓶多了8L，保障了續(xù)航里程。

另外，這款車(chē)采用德國(guó)奔馳技術(shù)的H16駕駛室、德國(guó)曼MT13 430馬力國(guó)五發(fā)動(dòng)機(jī)、9噸前橋和16T雙級(jí)減速后橋，動(dòng)力強(qiáng)，扭矩大，承載能力強(qiáng)，可以適用各種惡劣的工作環(huán)境。