3月27日-29日,一年一度的世界石油裝備大會——第十八屆中國國際石油石化技術裝備展覽會(CIPPE 2018)在北京·中國國際展覽中心(新館)盛大開幕。如今,中國已經成為世界上最重要的能源裝備生產國之一,展會上豐富多樣的裝備工業(yè)設備讓人時刻感受著石油裝備工業(yè)的沉穩(wěn)和厚重。一向以專業(yè)、可靠、安全聞名的奔馳專業(yè)底盤也在此次盛會上亮相!
穩(wěn)若磐石,方能不負眾托
可靠與安全兼?zhèn)涞拿焚惖滤?奔馳底盤車,配合著杰瑞集團“安全”、“高效”、“智能”的行業(yè)追求,為國家能源結構轉型助力。其中由奔馳Actros改裝的壓裂車最為矚目,是能源開采作業(yè)的一大“重器”。
壓裂車作業(yè)時,需要大功率設備高強度、長時間連續(xù)工作,這對車輛穩(wěn)定性和可靠性要求極高,杰瑞的頁巖氣壓裂車隊大多是由梅賽德斯-奔馳Actros專業(yè)底盤改裝而成,大紅色的奔馳卡車裝載著重要裝備,順著蜿蜒的山路平安來到頁巖氣產區(qū):
奔馳以其堅固的車身、良好的通過性、以及多功能性,都讓奔馳底盤車能夠成功地應對重型作業(yè)中的任何挑戰(zhàn)。頁巖氣開采都是在路況艱險的山區(qū)進行的,奔馳專業(yè)底盤車針對工地作業(yè)搭載了具有越野模式的PowerShift自動變速箱,通過性提高的同時兼?zhèn)浣洕?,彰顯了奔馳底盤車在滿足重型作業(yè)工作方面,對質量無止境的追求。
阿波羅一號是頁巖氣壓裂車隊的核心,同樣是由奔馳底盤車改裝而成。可靠的奔馳底盤車保障了阿波羅一號以平穩(wěn)的狀態(tài)完成作業(yè),讓它成為全球體積最小的壓裂車。
三百六十行,行行出奔馳,重型作業(yè)的頂級高手奔馳底盤車能夠適應各種作業(yè)環(huán)境。
奔馳底盤車改裝的壓裂管匯車,移動和越野性能出眾,適應中國油氣田山區(qū)、丘陵、沙漠地區(qū)特殊惡劣路況,一個個超級裝備,正成為造血通脈的利器:
奔馳底盤車改裝的壓裂儀表車裝載精密設備儀器,可以采集壓裂、混砂、輸砂、供液、液氮和連續(xù)油管等設備作業(yè)數(shù)據(jù),可以直接采集傳感器信號:
經典底盤車,承載國家“863計劃”新技術
奔馳底盤車不僅為開采作業(yè)提供支持,同樣在石油勘探過程中肩負重任。今年,哈爾濱龍聲超聲技術有限公司帶著石油開采重器——奔馳Actros 3332超聲測井車前來參展,這輛超聲測井車由老牌設備公司,南陽華美石油設備有限公司改裝而成:
該裝備是哈爾濱工業(yè)大學、中國石油大學、中船重工715所等單位,共同完成的國家“863計劃”科研攻關課題成果——《超大功率超聲波油井增油技術及其裝備研究》。10余年來,經過數(shù)百口油井的試驗,這一獨有的超大功率超聲波油井增油技術得到了油田的認可,公司也在中國大多數(shù)油田樹立了良好的信譽:
得益于其靈活多樣的全面性能和卓絕的安全性、可靠性及經濟性,奔馳卡車底盤車充分滿足了能源生產裝備對車輛底盤安全可靠性的嚴苛要求,同時也滿足了能源開采地復雜的外部環(huán)境。
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