在我國的河南安陽,有這么一個(gè)特殊的鄉(xiāng)鎮(zhèn),這里的人們鮮少種地,大部分都是以車養(yǎng)家的司機(jī),基本每戶人家的門口都會(huì)停著一輛卡車,服務(wù)卡車司機(jī)的飯館以及維修車輛的服務(wù)站更是遍地都是。
今天,走進(jìn)這片卡車熱土,一起感受田氏鎮(zhèn)這個(gè)在現(xiàn)代汽車工業(yè)以及中國獨(dú)有的卡車文化催生下,蓬勃發(fā)展的古鎮(zhèn)之美。據(jù)了解,這個(gè)小鎮(zhèn)地處兩省(河南、河北)三縣(內(nèi)黃、安陽、魏縣)交界地帶,全鎮(zhèn)轄42個(gè)行政村,252個(gè)村民小組,4.8萬人,總面積56.6平方公里。其中,姓氏由古“天乙”(商湯王的名字)轉(zhuǎn)化而來,此地曾是商湯王活動(dòng)的地方,故有“天乙”村(今湯王廟)。明初遷來之民仰慕這一古老地名,所建村落多就“天乙”命名,故有“西天乙”(即今之田氏集),“東天乙”(東田氏)、“南天乙”(南田氏)之村名。
這座小鎮(zhèn)還有一個(gè)特點(diǎn),那就是地理位置得天獨(dú)厚,交通十分便利,它西距安陽市40公里,東距京九鐵路、106國道和阿深高速25公里,南距湯臺(tái)鐵路、濮鶴高速30公里,所以該地工商業(yè)發(fā)展勢頭迅猛,形成了以貨運(yùn)、建材、木材加工為主的三大行業(yè)。特別是物流業(yè)方面,全鎮(zhèn)擁二十多家大型車輛運(yùn)輸車隊(duì),數(shù)千臺(tái)重型運(yùn)輸車輛,具有極其強(qiáng)大的貨物運(yùn)輸能力,運(yùn)輸業(yè)蓬勃發(fā)展的同時(shí),也帶動(dòng)了當(dāng)?shù)仄嚺浼闶?、維修、加油站、餐飲業(yè)的發(fā)展,成為該鎮(zhèn)“強(qiáng)鄉(xiāng)富民”的另一大支柱產(chǎn)業(yè)。
值得一提的是,這里也是安陽地區(qū)比較有名的‘“陜汽村”,行駛或者??吭谛℃?zhèn)里的卡車基本上都是陜汽重卡。據(jù)安陽通錦汽貿(mào)服務(wù)有限公司總經(jīng)理王斐介紹,該鎮(zhèn)陜汽重卡的保有量在1000輛左右,2017年全鎮(zhèn)的銷量更是達(dá)到了驚人的150臺(tái),有極其強(qiáng)大的貨物運(yùn)輸能力。
“陜汽重卡不管是在這個(gè)小鎮(zhèn)還是我們整個(gè)安陽市都是比較受歡迎的,像我們地區(qū)每年重卡的銷量基本上都在3500輛左右,去年光陜汽重卡就賣了800輛,市場占有率已經(jīng)達(dá)到了23%。”王斐坦言道?!?0后”陜汽車主郭師傅也表示,陜汽重卡的產(chǎn)品好開耐用,拉的貨也比別的車多,他那些拉砂石料朋友基本上都選擇了這個(gè)品牌。據(jù)了解,郭師傅今年32歲,從事貨運(yùn)行業(yè)僅有5年,開的第一輛卡車便是陜汽重卡。目前,他駕駛的是一輛購買僅3個(gè)月的德龍X3000黃金版?!?013年,我聽朋友建議買了一輛380馬力的德龍M3000LNG牽引車,那輛車的質(zhì)量非常好,我用了4年,開了差不多42萬公里,沒出現(xiàn)過一點(diǎn)問題,讓我印象特別深刻,而且那時(shí)候氣價(jià)便宜,開著那個(gè)車費(fèi)用也比較省,所以從那以后我就特別認(rèn)可陜汽的車。當(dāng)然,現(xiàn)在我開的這輛德龍X3000黃金版,雖然行駛不到3萬公里,但是它的質(zhì)量也很不錯(cuò),而且車很漂亮,內(nèi)飾、座椅都很棒,車輛的舒適性非常高,這一點(diǎn)讓我非常滿意”。
此外,陜汽重卡也得到了小鎮(zhèn)多家物流車隊(duì)的喜愛。例如從事物流行業(yè)三十多年的王老板,就是一位陜汽的忠實(shí)用戶,也是該鎮(zhèn)最早一批使用陜汽重卡的車隊(duì)用戶,如今他的車隊(duì)里已經(jīng)擁有4輛德龍X3000黃金之星,最長的已經(jīng)使用了30個(gè)月,最短的也已經(jīng)開了半年。
如果說,美國是一個(gè)活在車輪上的國家,那么安陽這個(gè)小鎮(zhèn)何嘗不是一個(gè)活在車輪上的鄉(xiāng)鎮(zhèn)?這里的人們依賴卡車生活,依靠卡車致富,早習(xí)慣卡車帶給他們的喜怒哀樂,便與不便,對于他們而言,卡車不是生命的一切,卻是生活的必須。愿陜汽重卡能夠扎根于此,為這個(gè)古鎮(zhèn)帶來更多的繁榮!
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