近日,沃爾沃推出了采用低入口駕駛室的沃爾沃FE車(chē)型,該車(chē)具有多項(xiàng)新功能,適用于城市地區(qū)的工作需求。
沃爾沃卡車(chē)分銷(xiāo)部門(mén)經(jīng)理Anders Edenholm
在城市配送、城市施工、垃圾收集等運(yùn)輸工作上,低入口駕駛室擁有巨大的優(yōu)勢(shì)。首先,更低的駕駛位置令駕駛員擁有更佳的視野,沃爾沃卡車(chē)分銷(xiāo)部門(mén)經(jīng)理Anders Edenholm表示:“能隨時(shí)看到卡車(chē)周?chē)l(fā)生了什么情況,并與眼前的行人、騎車(chē)人等弱勢(shì)道路使用者進(jìn)行目光交流,這是在復(fù)雜的城市環(huán)境中行車(chē)所必需的,低入口FE可以解決這個(gè)問(wèn)題。”
另外,低入口FE在副駕駛車(chē)門(mén)上還增加了一大塊安全窗,盡可能方便駕駛員觀(guān)察,降低事故發(fā)生概率。
其次,低入口可以讓駕駛員輕松的進(jìn)出駕駛室,降低膝蓋和腳踝受傷的風(fēng)險(xiǎn)?!氨热缭诔鞘信渌椭?,可能只有一名駕駛員,既要負(fù)責(zé)駕駛又要負(fù)責(zé)送貨,每天進(jìn)出駕駛室可能要超過(guò)50次,那么低入口駕駛室就是一個(gè)巨大的人機(jī)工程學(xué)優(yōu)勢(shì),在繁忙的工作中保證駕駛員的身體健康,同時(shí)開(kāi)闊的視野也保證其他道路參與者的安全?!盇nders Edenholm解釋說(shuō)。
低入口FE的駕駛室有兩種設(shè)計(jì),一種是可容納4人的直通式駕駛室,另一種是只能承載一名駕駛員和一名乘客的優(yōu)化駕駛室,該駕駛室的主駕和副駕可選裝氣囊式座椅,減小行駛顛簸提高舒適性。
駕駛室入口高度為530毫米,啟用跪姿功能時(shí)為440毫米,輪胎規(guī)格為315/70 R22.5,車(chē)門(mén)可90度開(kāi)啟。由于低入口的設(shè)計(jì),駕駛室內(nèi)并非平地板,中間有發(fā)動(dòng)機(jī)凸起。
該車(chē)可搭載250、280、320、350馬力的沃爾沃D8K歐Ⅵ柴油發(fā)動(dòng)機(jī),這些發(fā)動(dòng)機(jī)都可以使用氫化植物油燃料(HVO),而320馬力的機(jī)型還可使用100%生物柴油。此外,F(xiàn)E還提供CNG車(chē)型,搭載320馬力的沃爾沃G9K歐Ⅵ燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī),具有可燃燒生物氣體、低排放低噪音等特點(diǎn)。新車(chē)可匹配沃爾沃I-Shift或艾里遜全自動(dòng)變速箱。在驅(qū)動(dòng)形式上,低入口FE有4×2和帶隨動(dòng)轉(zhuǎn)向的6X2兩種車(chē)型可供選擇。
沃爾沃FE和更小的沃爾沃FL現(xiàn)在也可裝載自適應(yīng)巡航控制(Adaptive Cruise Control)和可調(diào)速度限制器(Adjustable Speed Limiter)。這些功能可以幫助駕駛員保持安全距離和正確的速度,使卡車(chē)能夠從容應(yīng)對(duì)城市復(fù)雜的交通環(huán)境。
低入口卡車(chē)在國(guó)外已經(jīng)很常見(jiàn),然而國(guó)內(nèi)依然很難見(jiàn)到。曾經(jīng)有國(guó)內(nèi)的卡車(chē)企業(yè)嘗試研制低入口卡車(chē),但均沒(méi)有量產(chǎn)。希望有一天低入口卡車(chē)也能出現(xiàn)在我們的身邊,為城市更好的服務(wù)。
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