徐工又一款新能源卡車(chē)下線 2020年完成重、中、輕全系車(chē)型布局

近日，徐工一體化新能源車(chē)輛在環(huán)衛(wèi)領(lǐng)域結(jié)出碩果，徐工環(huán)衛(wèi)首款21桶純電動(dòng)密閉式桶裝垃圾車(chē)成功下線，進(jìn)一步拓寬環(huán)衛(wèi)市場(chǎng)發(fā)展空間，助力徐工環(huán)境產(chǎn)業(yè)加速縱深發(fā)展。

產(chǎn)品由全密閉式箱體、徐工純電動(dòng)底盤(pán)和液壓舉升尾板組成。箱體采用瓦楞板造型，頂蓋可豎直平行舉升，打開(kāi)時(shí)箱內(nèi)高度可達(dá)1.85米，箱內(nèi)通風(fēng)良好，有效避免操作人員工作空間受限、工作環(huán)境差的問(wèn)題。底盤(pán)采用車(chē)輕量化設(shè)計(jì)，各系統(tǒng)零部件進(jìn)行詳細(xì)的CAE優(yōu)化分析，重量做到最低，整車(chē)整備質(zhì)量3900kg，載質(zhì)量利用系數(shù)0.926；電量匹配95.9度電，電池選用三元軟包鋰離子電池，能量密度達(dá)到124wh/kg；整車(chē)Ekg低于0.2，達(dá)到業(yè)內(nèi)領(lǐng)先水平。

徐工集團(tuán)從2015年開(kāi)始謀劃新能源汽車(chē)項(xiàng)目建設(shè)，努力致力于純電動(dòng)專用車(chē)研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化，產(chǎn)品路線以現(xiàn)有車(chē)型平臺(tái)為基礎(chǔ)，產(chǎn)品向著物流車(chē)、環(huán)衛(wèi)車(chē)、工程車(chē)及其他專用車(chē)方向多元化發(fā)展。于2017年3月成立新能源車(chē)輛公司，6月15日成功獲得國(guó)家新能源汽車(chē)生產(chǎn)資質(zhì)，成為徐州市首家也是唯一的入圍企業(yè)，并陸續(xù)推出一體化純電動(dòng)廂式運(yùn)輸車(chē)、載貨車(chē)等產(chǎn)品，在2020年前完成輕、中、重全系列新能源汽車(chē)的產(chǎn)品布局。