還記得你的第一輛卡車長啥樣嗎？看圖讀懂重卡外觀進化史

夢想一定要有，萬一實現(xiàn)了呢？

近日，“星艦”牽引車驚艷問世，吸引了眾多眼球。

先來看一下這款形似中國高鐵的“星艦”，是不是感覺很不可思議。想象一下，未來一列列“中國高鐵”跑在路上，是什么景象。很壯觀，有木有？

真的是要應(yīng)驗?zāi)蔷淅显挘挥邢氩坏?，沒有做不到。在這個一切皆可能發(fā)生的時代，任何看似不可能的事，未來都有可能實現(xiàn)。

要知道，曾經(jīng)，我國卡車的外形是這樣的——

中國生產(chǎn)的第一輛卡車解放CA10

陜汽第一代產(chǎn)品

東風(fēng)EQ140

重汽黃河JN150卡車

那時候，兩個玻璃窗還很流行呢！

在中國卡車剛剛起步的階段，實用性更受重視，因而在外形上并不是很耐看。

20世紀八九十年代，隨著我國陸續(xù)引進奧地利斯太爾重卡技術(shù)、奔馳NG80重卡技術(shù)，一些企業(yè)開始注重外觀的設(shè)計，學(xué)習(xí)借鑒國外先進技術(shù)和經(jīng)驗，初步在外觀上建立了企業(yè)品牌特色。

那時候，路上跑的卡車是這樣的——

重汽斯太爾91系列

東風(fēng)紫羅蘭

陜汽第二代產(chǎn)品

到了21世紀初，我國重卡市場實現(xiàn)快速發(fā)展，各家新老企業(yè)推出的重卡產(chǎn)品如雨后春筍般層出不窮?？ㄜ囃庑卧谶@期間也發(fā)生了重大變革。

2004年解放奧威重卡問世

2004年中國重汽第一輛豪沃重卡下線

2002年陜汽第三代重卡——德龍F2000系列產(chǎn)品問世

2001年第一輛歐曼重卡下線

北奔重卡

而后，隨著技術(shù)的升級以及用戶需求的提高，重卡外形不斷發(fā)生著變化，在美觀和性能上尋找著平衡。

2003年福田歐曼ETX重卡下線

2006年東風(fēng)天龍重卡上市

2007年一汽解放發(fā)布第六代產(chǎn)品J6重卡

近年來，在產(chǎn)品同質(zhì)化比較嚴重的情況下，各家重卡企業(yè)在產(chǎn)品外形上依然保持著較為鮮明的特色。

2011年福田歐曼GTL重卡下線

2013年重汽豪沃T系列產(chǎn)品上市

2013年重汽曼技術(shù)平臺產(chǎn)品“汕德卡”進入市場

2014年福田歐曼GTL超能版上市

2013年東風(fēng)天龍旗艦高端重卡上海車展首發(fā)

2011年陜汽發(fā)布德龍M3000重卡

2014年陜汽德龍X3000高端牽引車上市

2015年東風(fēng)天龍啟航版上市

2015年解放JH6新車上市

雖然同質(zhì)化現(xiàn)象越來越嚴重，但這是一個標榜個人特色的時代，正如那首傳唱萬家的“我就是我，是顏色不一樣的煙火”，各家重卡企業(yè)在外形設(shè)計上，仍然不遺余力地建設(shè)著自己的品牌風(fēng)格。

2017年11月上市的江鈴首款重卡，這款以鋼鐵俠命名的新款重卡，外形有著鋼鐵俠般的彪悍。標新立異的江鈴?fù)?，被行業(yè)譽為一股清流。

2017年11月江鈴?fù)堉乜ㄉ鲜?/p>

同年，福田戴姆勒汽車推出的一款具有劃時代意義、面向未來的重卡產(chǎn)品——歐曼EST超級卡車，也以脫胎換骨的外觀變化，瘋狂吸粉。

2017年福田戴姆勒歐曼EST超級卡車上市

此外，解放經(jīng)典車型J6系列產(chǎn)品，在2017年也迎來全新升級。新J6在外觀上發(fā)生了不小的變化。

2017年解放新J6車型上市

縱觀我國重卡的發(fā)展歷程，從21世紀初到現(xiàn)在不到20年的時間，重卡外觀發(fā)生了巨大變化。不僅美觀度更好，科技含量也更高，實現(xiàn)了從“簡約派”向成熟、穩(wěn)重、大氣方向的快速進化。

華菱漢馬H7

江淮格爾發(fā)K7

上汽紅巖杰獅C500

未來，我國重卡外觀還將如何演變呢？

從已經(jīng)曝光的幾款下一代重卡產(chǎn)品，來看看重卡外觀下一步將如何變——

解放第七代產(chǎn)品J7重卡

陜汽第五代產(chǎn)品陜汽德龍X6000

可以說，重卡車型外觀的變化，見證了我國重卡產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和變革，一代代新車的上市，是技術(shù)的進步與創(chuàng)新，是中國制造不斷崛起的歷史見證，也是一代代卡車人的記憶。

未來，卡車外形還將發(fā)生哪些變革？你夢想的外觀是怎樣的？你希望卡車會變成什么樣？歡迎各位卡友留言，沒準哪一天夢想就成真了呢？