隨州是我國(guó)著名的專用汽車之都,在我國(guó)專用汽車發(fā)展史上有著舉足輕重的地位。受當(dāng)前我國(guó)政策的影響以及本身發(fā)展過程中出現(xiàn)問題的限制,隨州正處于轉(zhuǎn)型發(fā)展的重要時(shí)期。為什么要轉(zhuǎn)型,該如何轉(zhuǎn)型?接下來我們聽聽全國(guó)人大代表、湖北省隨州市市長(zhǎng)郭永紅的意見。
全國(guó)人大代表、湖北省隨州市市長(zhǎng)郭永紅
轉(zhuǎn)型的動(dòng)力
雄厚的工業(yè)基礎(chǔ)
隨州專用汽車及零部件產(chǎn)業(yè)起步于上世紀(jì)60年代,目前全市專用汽車及零部件企業(yè)近200家,全產(chǎn)業(yè)鏈年銷售收入達(dá)600億元。專用車產(chǎn)能達(dá)到20萬輛,年產(chǎn)量11萬輛以上,占全國(guó)近十分之一,專用汽車公告內(nèi)品種7000多個(gè),產(chǎn)品出口覆蓋94個(gè)國(guó)家和地區(qū)。
經(jīng)過將近60年的發(fā)展,隨州市已經(jīng)成為我國(guó)專用汽車生產(chǎn)規(guī)模大、品種齊全、技術(shù)相對(duì)成熟的地區(qū)。專用汽車及零部件產(chǎn)業(yè)已經(jīng)是全市第一大支柱產(chǎn)業(yè),多項(xiàng)產(chǎn)品產(chǎn)銷量全國(guó)第一,多個(gè)產(chǎn)品填補(bǔ)國(guó)內(nèi)空白。
主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)特色鮮明,加上雄厚的工業(yè)基礎(chǔ),隨州市已具備創(chuàng)建“中國(guó)制造2025”國(guó)家級(jí)示范區(qū)的基礎(chǔ)條件。
轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵
加入中國(guó)制造“2025”
創(chuàng)新是發(fā)展的源泉。隨州專用汽車產(chǎn)業(yè)初具規(guī)模,離不開強(qiáng)勁創(chuàng)新能力的支撐。隨州擁有較高水平的創(chuàng)新企業(yè)、載體和平臺(tái),協(xié)同創(chuàng)新體系較為完善,同時(shí)成立了職業(yè)技術(shù)聯(lián)盟,每年為專用汽車產(chǎn)業(yè)“訂單式”培養(yǎng)技術(shù)工人。
郭市長(zhǎng)說,為促進(jìn)實(shí)體經(jīng)濟(jì)發(fā)展,隨州市人民政府在專用汽車的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)、研發(fā)升級(jí)、人才引進(jìn)等方面,出臺(tái)了一系列的支持獎(jiǎng)勵(lì)政策,減輕企業(yè)稅費(fèi)負(fù)擔(dān),降低企業(yè)用地、用工、用能等生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)成本。這些政策的出臺(tái)和實(shí)施,在一定程度上解決了當(dāng)前隨州專用汽車生產(chǎn)成本高、研發(fā)經(jīng)費(fèi)短缺等難題,但仍然不能滿足專用汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的需求。
為了獲得更多政策、技術(shù)、人才和資金等方面的傾斜支持,當(dāng)前隨州正搶抓國(guó)家最新部署和政策機(jī)遇。郭市長(zhǎng)強(qiáng)烈建議國(guó)家有關(guān)部委將隨州列入“中國(guó)制造2025”國(guó)家級(jí)示范區(qū)創(chuàng)建城市,推進(jìn)專用汽車轉(zhuǎn)型升級(jí)發(fā)展,助推制造強(qiáng)國(guó)建設(shè)。
隨州市專用汽車轉(zhuǎn)型發(fā)展離不開政策、人才、創(chuàng)新和技術(shù)的支持,加入“中國(guó)制造2025”是隨州專用汽車行業(yè)轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵,關(guān)乎國(guó)家政策支持的力度,人才和資金的引進(jìn),這是一件值得整個(gè)隨州市所有專用車人努力的事情。
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