50歲陜汽邁向高端再提速 無(wú)人駕駛正上路

　　2018年2月28日，陜汽控股迎來(lái)了建廠50周年廠慶活動(dòng)，人說(shuō)50知天命，但對(duì)于在打造百年陜汽的前進(jìn)征途中，50年的陜汽正年輕，正在用邁向高端的有力腳步詮釋新速度!　　

陜汽第五代車型集中亮相

　　廠慶現(xiàn)場(chǎng)，陜汽控股集中展示了第一代至第五代共計(jì)52輛商用車產(chǎn)品，包括13輛陜汽第一代軍工產(chǎn)品代表車型，6輛第二代奧龍系列、14輛第三代F2000、X3000、M3000、L3000及專用車等系列，8輛第四代新能源、混合動(dòng)力產(chǎn)品，11輛第五代6000系列產(chǎn)品等，全家族代表產(chǎn)品亮相，陜汽整體實(shí)力不言而喻?！　?/p>

演示無(wú)人駕駛的陜汽重卡X6000

　　而相比歷代功勛產(chǎn)品帶來(lái)的技術(shù)升級(jí)沖擊，最讓人激動(dòng)的還屬自動(dòng)駕駛亮相的全新德龍X6000。作為我國(guó)自主研發(fā)的第一臺(tái)基于人工智能的L4級(jí)無(wú)人駕駛貨運(yùn)卡車，德龍X6000 4X2牽引車是基于全新電子電器架構(gòu)的智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，使用多個(gè)攝像頭、毫米雷達(dá)波，采用視覺定位和多傳感器融合技術(shù)，據(jù)了解該車已經(jīng)在陜西、上海等地進(jìn)行了上萬(wàn)公里的路測(cè)，可實(shí)現(xiàn)既定區(qū)域的自動(dòng)駕駛。　　

無(wú)人駕駛已上路

　　而在現(xiàn)場(chǎng)演示環(huán)節(jié)，該車由現(xiàn)場(chǎng)嘉賓遠(yuǎn)程控制實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛，陜汽重卡X6000可以自動(dòng)減速過(guò)彎、特別是在前方出現(xiàn)障礙物時(shí)，可以自動(dòng)緊急制動(dòng)，先進(jìn)的技術(shù)使在場(chǎng)的人都贊嘆不已?！　?/p>

帶來(lái)更加智能、科技的運(yùn)輸體驗(yàn)

　　據(jù)介紹，無(wú)人駕駛的德龍X6000實(shí)現(xiàn)今天的展示只是它功能展示的一部分，它是在陜汽新一代重卡產(chǎn)品X6000全線控平臺(tái)基礎(chǔ)上，通過(guò)相關(guān)技術(shù)，使具有遠(yuǎn)程控制、自主實(shí)時(shí)定位、危險(xiǎn)目標(biāo)識(shí)別、車道線檢測(cè)、軌跡點(diǎn)跟蹤、行車決策與控制等功能，實(shí)現(xiàn)在開放路段上固定起始點(diǎn)與目的地之間的智能化運(yùn)輸，還可應(yīng)用場(chǎng)景如高速路上收費(fèi)站出入口之間的貨物道路運(yùn)輸?shù)??！　?/p>

無(wú)人駕駛帶來(lái)全新的駕乘體驗(yàn)

　　可想而知，當(dāng)?shù)慢圶6000無(wú)人駕駛產(chǎn)品化落地，可以為客戶大大節(jié)省人力等其他附加成本，此外，由于該系統(tǒng)運(yùn)行不受一般天氣和運(yùn)行時(shí)段的限制，可以做到規(guī)避道路運(yùn)輸高峰，提高道路運(yùn)輸效率?！　?/p>

　　陜汽創(chuàng)新不止

　　顯而易見，陜汽在無(wú)人駕駛領(lǐng)域無(wú)疑又一次成為了行業(yè)翹楚。市場(chǎng)變幻，創(chuàng)新永恒，在打造百年陜汽的前進(jìn)征途中，陜汽搶占產(chǎn)業(yè)發(fā)展的制高點(diǎn)，能夠持續(xù)對(duì)標(biāo)國(guó)際一流水平，加快企業(yè)研發(fā)、試驗(yàn)、試制能力的培育提升，這一點(diǎn)難能可貴。

　　同樣，我們有理由相信，在接下來(lái)的中國(guó)制造之路上，邁向高端再提速的陜汽厚積薄發(fā)、自主創(chuàng)新，定會(huì)用一流技術(shù)和產(chǎn)品鑄就了一個(gè)民族品牌崛起的精彩篇章。