聯(lián)合卡車伊朗項目正式起始于2014年,出口銷量穩(wěn)定,截至目前,聯(lián)合卡車在伊朗的市場保有量已近1000臺。作為中國高端重卡,聯(lián)合卡車在伊朗深受廣大客戶歡迎。
目前,伊朗市場對聯(lián)合卡車購買量日益增大,原有的整車出口模式已經無法滿足伊朗客戶需求。通過雙方周密調整和準備,2017年下半年,聯(lián)合卡車正式啟動了伊朗KD生產項目。
聯(lián)合卡車出口伊朗銷量穩(wěn)定
KD即為knocked down的英文縮寫,即“散件組裝”的意思,也就是將整車拆散,以半成品或零部件的形式出口,再由進口國裝配成整車后銷售的方式。2017年12月中下旬,首批8套聯(lián)合卡車KD散件發(fā)往伊朗。在集裝箱抵達之前,KD小組也開始動身前往伊朗。
2018年1月23號,聯(lián)合卡車KD小組肩負著指導伊朗工廠生產首批車輛的艱巨任務,在24日抵達伊朗。面對陌生的國度和未知的挑戰(zhàn),整個團隊通力合作,立即投入到前期拆箱工作中。
萬事開頭難,團隊工作一開始便遭遇到伊朗20年一遇的大暴雪,天氣環(huán)境非常惡劣。可這并沒有動搖小組成員完成工作的決心,他們頭頂風雪、不畏嚴寒,提前完成拆箱和生產物料投送工作,為后續(xù)的裝配生產打下了堅實的基礎。
KD小組成員由聯(lián)合卡車各個相關崗位上的精英員工組成,雖然裝車過程中遇到大大小小的困難,但是眾人拾柴火焰高,在大家的一致努力下,車輛裝配有條不紊的進行。
1月29日,KD小組完成聯(lián)合卡車各大總成分裝,2月5日完成整車裝配, 2月6日首臺聯(lián)合卡車裝配完成,成功點火發(fā)動。在場人員無不鼓掌歡呼,紛紛用手機拍照,記錄這一歷史性的時刻。
聯(lián)合卡車首臺海外KD車
聯(lián)合卡車首臺海外KD車成功點火發(fā)動,是聯(lián)合卡車對于工藝生產的嚴謹性追求到極致的體現(xiàn),無論是在聯(lián)合卡車總部還是在海外,這種嚴謹性一脈相承。
同時,這也是聯(lián)合卡車開啟海外市場新模式堅實的第一步。在未來的發(fā)展中,將會有越來越多的市場投入到海外KD生產模式中。相信在未來,在重卡領域的全球版圖中,聯(lián)合卡車必將留下濃墨重彩的一筆!
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