自駕返鄉(xiāng)路上要有面兒 慶鈴TΛGΛ達(dá)咖演繹別樣春節(jié)

春節(jié)快到了，許多人已經(jīng)開始期待與親人朋友團圓。然而隨著人口流動越來越頻繁，春節(jié)出行需求越來越大。春節(jié)如何返鄉(xiāng)，成為橫亙在廣大國人面前的一道“世紀(jì)難題”。經(jīng)相關(guān)部門會商預(yù)測，2018年春運全國旅客發(fā)送量將達(dá)到29.8億人次。其中，道路24.8億人次;鐵路3.89億人次;民航6500萬人次。而且隨著人民生活水平的提高，旅客對出行的安全性、便捷性和舒適性有了更高期待。在這樣的環(huán)境下，自駕回鄉(xiāng)成為了許多人的首選。

慶鈴達(dá)咖高端皮卡

春運自駕回家的路上，大家的關(guān)注點也十分顯而易見。人在旅途，最為重要的就是安全。當(dāng)前許多乘用車型已經(jīng)配備了比較完善的主、被動安全配置。更多智能的駕駛輔助，也為自駕在春運途中增添了一份保障。

長途出行，車輛的舒適性決定了旅程的質(zhì)量。特別是以家庭為單位出行的人，首要考慮的就是乘坐者的舒適性。寬敞的車內(nèi)空間，包裹性良好的座椅、以及調(diào)試得當(dāng)?shù)牡妆P與NVH，都是決定車輛乘坐舒適性的決定性因素。

對于許多人來說一年一度的探親，難免會遇到親戚朋友的關(guān)心與比較。對于愛面子的國人來說，座駕成為顯示個人能力與品位的標(biāo)志。因此，國人也更偏好造型富有高級感，或是高大霸氣的車型，能夠在親友面前，給自己加一點“面子分”。而過年回家攜帶的年貨，也是讓人們頭疼的一大因素。火車、汽運攜帶行李不便，而自駕時后備箱又往往太小。

穿越沙漠的慶鈴達(dá)咖高端皮卡

在以上層面中，皮卡車型，特別是高端皮卡車型，有著得天獨厚的優(yōu)勢。當(dāng)下的高端皮卡車型，設(shè)計與配置也已經(jīng)開始向乘用車靠攏，不僅擁有時尚的外形和寬闊的空間，其動力與通過性更是轎車所不能比擬的。皮卡的貨箱也擁有比乘用車強大許多的承載力，能夠充分發(fā)揮皮卡的車型優(yōu)勢與實用價值。但是由于政策束縛、國人對皮卡的定位依然沒有明確，許多人還對皮卡保有著“工具車”的刻板印象。因此皮卡作為乘用車的那部分價值迄今還沒有被完全開發(fā)。

隨著自主品牌皮卡的不斷成熟與發(fā)展，更懂得中國消費者訴求的自主品牌皮卡已經(jīng)逐漸進(jìn)入了家庭用戶的視野。價格與配置的優(yōu)勢會讓消費者感到更加的實惠，一車多用的用途也讓皮卡車的優(yōu)勢逐漸拉大。可以說，當(dāng)下國產(chǎn)皮卡真正實現(xiàn)了乘商兼容。因此，在自駕返鄉(xiāng)途中，皮卡車成為了一部分人的新選擇。

2017年年底，慶鈴汽車為中國消費者帶來的首款高端自主皮卡T達(dá)咖，就是一款配置智能化、滿足乘商兩用的皮卡車型。其高品質(zhì)、潮流化、轎乘級的特點，為皮卡樹立了新形象和新標(biāo)桿。“高質(zhì)中價”的定位，也符合中國消費者的預(yù)期與經(jīng)濟水平。

慶鈴達(dá)咖高端皮卡滿足乘商兩用

大眾對于皮卡車的偏見，主要來源于老一代皮卡廉價的造型。慶鈴達(dá)咖作為一款定位高端的皮卡，采用SUV的設(shè)計語言，造型粗獷動感、內(nèi)飾配色沉穩(wěn)、功能區(qū)設(shè)計時尚規(guī)整。達(dá)咖整體“顏值”媲美SUV，即使回家走親訪友，也不會讓用戶感覺“失了面子”。

此外，配置方面達(dá)咖也有其獨特的優(yōu)勢。達(dá)咖是自主品牌皮卡中首先配置右側(cè)盲區(qū)監(jiān)測的車型。這對于車體寬大，盲區(qū)也相對較大的皮卡來說，極大提高了行車的安全性。

皮卡文化是自由與挑戰(zhàn)的象征，達(dá)咖也注重用戶生活得到滿足和對自由的向往，主張為用戶創(chuàng)造幸福生活的美好愿景。其產(chǎn)品也真正實現(xiàn)了集通勤、運輸、出游、越野等多功能于一身。

未來，高端自主皮卡慶鈴達(dá)咖也將漸漸發(fā)揮其性價比，不止在春運途中，更是在日常生活中成為廣大汽車消費者的新選擇。