太吸睛！東風(fēng)號榮歸母港 東風(fēng)集團(tuán)發(fā)布海外中期事業(yè)計(jì)劃

有沒有這樣一項(xiàng)國際賽事，是你很想?yún)⑴c但又望而卻步的？如果有，那帆船賽一定會(huì)是很多人的“夢想”。這項(xiàng)與大自然過招、挑戰(zhàn)自我的賽事，因其高難度和極限挑戰(zhàn)，成為一項(xiàng)備受航海界推崇但又相對小眾的競技運(yùn)動(dòng)。

2018年2月3日－4日，2017-18沃爾沃環(huán)球帆船賽在中國廣州上演了激烈的爭奪戰(zhàn)。此次在廣州的比拼，是沃爾沃帆船賽首次造訪中國內(nèi)地一線城市，也是中國除香港外，第二個(gè)被納入沃爾沃帆船賽的?？空?。值得一提的是，本賽季沃爾沃環(huán)球帆船賽，由東風(fēng)汽車公司冠名的“中國之隊(duì)”東風(fēng)隊(duì)，以唯一一支由中國企業(yè)冠名的賽隊(duì)和其優(yōu)異的成績而備受關(guān)注。

東風(fēng)隊(duì)總排名暫居第二廣州站比拼看點(diǎn)多多

據(jù)了解，在已經(jīng)完成的前五個(gè)賽段比賽中，東風(fēng)隊(duì)斬獲總排名第二，港內(nèi)賽總分第一的好成績。接下來，船隊(duì)將于2月5日出發(fā)前往奧克蘭，開啟長達(dá)6100海里的第六賽段征程。

值得一提的是，廣州站賽段的主要看點(diǎn)，除了2月3日的港內(nèi)賽角逐外，2月4日舉行的職業(yè)-業(yè)余混合賽同樣吸睛，其中，霍啟剛與郭晶晶的“夫妻對決”更是成為一大看點(diǎn)。

作為全球三大帆船賽事之一的沃爾沃環(huán)球帆船賽，不僅是世界上歷時(shí)最長的職業(yè)體育賽事，更以“航海界的珠穆朗瑪峰”而聞名海內(nèi)外。如今，這項(xiàng)被全球帆船愛好者追逐的沃爾沃環(huán)球帆船賽，也因?yàn)橹袊瑔T的加入和優(yōu)異表現(xiàn)，以及又一個(gè)中國停靠港的加入，而在國內(nèi)再度掀起熱潮。這無論對于世界級帆船賽本身，還是對于中國帆船運(yùn)動(dòng)而言，都有著深遠(yuǎn)影響。一方面，它提升了中國元素在世界級帆船賽上的影響力；另一方面則推動(dòng)著遠(yuǎn)洋帆船運(yùn)動(dòng)在中國國內(nèi)的發(fā)展。

傳承體育精神推動(dòng)國內(nèi)帆船運(yùn)動(dòng)發(fā)展

不得不說，作為一項(xiàng)體育賽事，沃爾沃環(huán)球帆船賽不僅僅是提供一個(gè)競技的平臺(tái)，其更大的意義在于傳播體育精神。對于這一點(diǎn)，作為東風(fēng)隊(duì)中三個(gè)中國船手之一的陳錦浩，有著十分深刻的認(rèn)識。

“我從十歲便開始了帆船運(yùn)動(dòng)，帆船運(yùn)動(dòng)改變了我的一生，是我生命中不可替代的一部分。我時(shí)常在想，比賽終究會(huì)有結(jié)束的一天，當(dāng)結(jié)束后，回到祖國，回到家鄉(xiāng)，我能帶回來什么呢？于是，將帆船賽在國內(nèi)推廣起來，讓更多人了解帆船運(yùn)動(dòng)，便成為我的一個(gè)目標(biāo)。為此，我創(chuàng)辦了航海學(xué)習(xí)，教授青少年學(xué)習(xí)帆船知識和航海技能，以幫助他們了解自然，變得更加堅(jiān)強(qiáng)、自信。”陳錦浩表示，教中國青少年認(rèn)識大海、風(fēng)、帆船便是他現(xiàn)在的夢想。

另外一位中國船手楊濟(jì)儒也表示，幫助遠(yuǎn)洋帆船運(yùn)動(dòng)在中國得到發(fā)展，同樣也是他的一個(gè)遠(yuǎn)大理想和抱負(fù)。目前，楊濟(jì)儒在悉尼大學(xué)攻讀體育管理碩士學(xué)位?！霸谶@個(gè)舞臺(tái)上，我會(huì)竭盡全力做到最好，既為實(shí)現(xiàn)理想也希望能為祖國爭取更多榮譽(yù)。”楊濟(jì)儒在接受記者采訪時(shí)如是說道。

由此可見，沃爾沃環(huán)球帆船賽在中國船手的心中，已經(jīng)不僅是一項(xiàng)單純的體育競技運(yùn)動(dòng)，更多的是個(gè)人價(jià)值對祖國的貢獻(xiàn)，以及對體育精神的傳承。

實(shí)際上，不止中國船手，東風(fēng)隊(duì)作為唯一一支由中國企業(yè)冠名的賽隊(duì)，其對于體育精神的傳播和遠(yuǎn)洋航海文化的傳播，更是不容小覷。

據(jù)了解，早在2014-2015賽季沃爾沃環(huán)球帆船賽上，由東風(fēng)汽車公司旗下的子公司——東風(fēng)商用車有限公司獨(dú)家冠名的“東風(fēng)隊(duì)”，首次參賽便斬獲季軍，成為賽事有史以來第一次代表中國站上領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)的船隊(duì)。而借助這一賽事，東風(fēng)汽車公司不僅培養(yǎng)了優(yōu)秀的競技水手，還很好地弘揚(yáng)了遠(yuǎn)洋航海文化。本賽季，東風(fēng)汽車公司再次冠名“東風(fēng)號”，組建“東風(fēng)隊(duì)”參賽，致力于讓更多的人了解遠(yuǎn)洋航海競技運(yùn)動(dòng)，傳播體育精神。

踐行“一帶一路”加快國際化進(jìn)程東風(fēng)發(fā)布海外中期規(guī)劃

除了傳播體育精神，弘揚(yáng)遠(yuǎn)洋航海文化外，參加2017-2018賽季沃爾沃環(huán)球帆船賽，東風(fēng)汽車集團(tuán)還有另外一個(gè)戰(zhàn)略意圖——積極踐行“一帶一路”倡議，加快品牌國際化進(jìn)程。

據(jù)了解，2017-2018賽季沃爾沃環(huán)球帆船賽經(jīng)停港，與“一帶一咯”沿線國家和地區(qū)高度契合。東風(fēng)汽車集團(tuán)借助冠名東風(fēng)隊(duì)，成為“一帶一路”傳播大使，用體育將中國與世界連接起來，向全世界傳遞中國文化和東風(fēng)精神。

不僅如此，2月4日，東風(fēng)汽車集團(tuán)還在廣州舉行了“一帶一路·與你偕行”新聞發(fā)布會(huì)，發(fā)布東風(fēng)汽車海外中期事業(yè)計(jì)劃。2017年，東風(fēng)汽車集團(tuán)實(shí)現(xiàn)出口6.5萬輛，同比增長55.3%；其中，商用車全年實(shí)現(xiàn)海外銷售2.5萬輛，同比增長22.2%。根據(jù)東風(fēng)海外中期事業(yè)規(guī)劃，到2020年，東風(fēng)汽車集團(tuán)海外銷量要突破15萬輛，進(jìn)入歐美市場。

針對此目標(biāo)，東風(fēng)汽車集團(tuán)制定了詳細(xì)的海外戰(zhàn)略部署。據(jù)東風(fēng)汽車集團(tuán)國際事業(yè)部部長、中國東風(fēng)汽車工業(yè)進(jìn)出口有限公司總經(jīng)理李軍智介紹，東風(fēng)將依托“一帶一路”倡議，分亞歐、亞澳、亞非、亞美四條路線，加強(qiáng)對“一帶一路”沿線國家和地區(qū)的開拓，并努力打造沿線支點(diǎn)國家，為東風(fēng)未來海外事業(yè)的發(fā)展提供支撐，進(jìn)一步推動(dòng)?xùn)|風(fēng)汽車“走出去”。

此外，東風(fēng)汽車集團(tuán)在推動(dòng)?xùn)|風(fēng)品牌走出去的同時(shí)，還致力于品牌走上去，不斷推動(dòng)品牌向上。根據(jù)其發(fā)布的海外中期事業(yè)計(jì)劃，未來三年，東風(fēng)將加速海外資源投放，構(gòu)建3+3+N事業(yè)布局，助力東風(fēng)“走進(jìn)去”。3+3+N，即著力打造3個(gè)深度KD制造基地、建立3家海外銷售公司，N代表N個(gè)海外機(jī)遇性儲(chǔ)備項(xiàng)目，以此為基礎(chǔ)建立形成具有東風(fēng)特點(diǎn)的KD模式、銷售平臺(tái)模式、戰(zhàn)略合作模式、“一帶一路”跟隨模式等。

未來三年，東風(fēng)將持續(xù)、有針對性地向不同的區(qū)域市場投放10－15款有競爭力的海外新品，并持續(xù)加強(qiáng)渠道網(wǎng)絡(luò)布局。記者注意到，在帆船賽現(xiàn)場，東風(fēng)商用車公司展出了四款主力產(chǎn)品，包括東風(fēng)天龍6X4牽引車、東風(fēng)天龍旗艦6X4牽引車、東風(fēng)天龍4X2載貨車和東風(fēng)天龍·KC渣土車。據(jù)了解，2017年，東風(fēng)累計(jì)銷售各類商用車59.3萬輛，同比增長20.7%。其中，重卡累計(jì)銷售21.6萬輛，同比增長51.4%。如此高的增幅，無疑要?dú)w功于東風(fēng)商用車強(qiáng)大的產(chǎn)品力和號召力。

東風(fēng)號榮歸母港，海外中期事業(yè)計(jì)劃發(fā)布，東風(fēng)一出手就是大動(dòng)作?？梢灶A(yù)見，隨著東風(fēng)汽車在沃爾沃環(huán)球帆船賽的影響力不斷提升，其品牌國際化進(jìn)程也將不斷加快，進(jìn)一步推動(dòng)“中國制造”走出去，并助力刷新中國品牌國際新形象。