歷經(jīng)芳華：豪沃品牌何以成為民族重卡領(lǐng)軍品牌

歷史的發(fā)展，總有一些關(guān)鍵的節(jié)點(diǎn)、關(guān)鍵的時(shí)期值得銘記，那些在歲月長(zhǎng)河里浮現(xiàn)的閃亮或幽暗的日子，那些在波峰浪谷間激蕩沉浮的人和事，在時(shí)代演進(jìn)和年輪更迭的紀(jì)念冊(cè)里，成為屢屢喚醒初心和夢(mèng)想的“芳華”，由此，那些既成的被打上起點(diǎn)或終點(diǎn)標(biāo)簽的閃亮一刻所釋放的光焰，亦將繼續(xù)警醒、激勵(lì)和催促人們前行的方向和創(chuàng)新的腳步。

中國(guó)重汽一直在超乎我們的想象

一個(gè)知名品牌的誕生和崛起也是如此，由它締造的市場(chǎng)傳奇為我國(guó)重卡行業(yè)的創(chuàng)新轉(zhuǎn)型、提質(zhì)增效作了最好的樣本和勝于雄辯的注解。

自2003年中國(guó)重汽和沃爾沃?jǐn)y手打造豪沃車型，并于2004年10月18日第一臺(tái)豪沃下線，到2017年12月13日第一百萬(wàn)輛豪沃重卡下線，作為中國(guó)重汽主力品牌的豪沃已成為國(guó)內(nèi)卡車行業(yè)第一個(gè)產(chǎn)銷過(guò)100萬(wàn)的單一品牌和當(dāng)之無(wú)愧的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)“銷量王”，并連續(xù)13年位列中國(guó)重卡行業(yè)出口首位。

豪沃品牌始終立于潮頭

14年的砥礪奮進(jìn)，豪沃品牌始終立于潮頭，站在中國(guó)重卡前沿，引領(lǐng)中國(guó)重卡的前進(jìn)方向，堪稱中國(guó)重卡發(fā)展歷程的見(jiàn)證者和引領(lǐng)者。如今，以安全可靠的品質(zhì)、領(lǐng)先技術(shù)、高效被譽(yù)為“重卡領(lǐng)袖”的豪沃品牌已成為我國(guó)民族重卡領(lǐng)軍品牌，在她身上，既凝聚著中國(guó)重汽60余年造車史的厚重積淀，又彰顯著在技術(shù)引進(jìn)、集成創(chuàng)新基礎(chǔ)上中國(guó)重汽人自主創(chuàng)新的氣魄和驕傲，既有作為責(zé)任國(guó)企產(chǎn)業(yè)報(bào)國(guó)的情懷和使命擔(dān)當(dāng)，也向世人傳遞著自主品牌持續(xù)向上的自信與決心。與此同時(shí)，作為中國(guó)重汽產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級(jí)結(jié)出的斐然碩果，豪沃品牌的誕生和崛起更為中國(guó)重卡行業(yè)編年史增添了濃墨重彩的一筆。

豪沃誕生記

中國(guó)重汽始建于1956年，是我國(guó)重型汽車工業(yè)的搖籃，也是目前國(guó)內(nèi)最大的重型汽車生產(chǎn)基地。1960年新中國(guó)首輛重型卡車————黃河JN150在濟(jì)南汽車制造廠下線，結(jié)束了中國(guó)不能生產(chǎn)重型車的歷史。

中國(guó)重汽-我國(guó)重型汽車工業(yè)的搖籃

1983年，中國(guó)重汽成功引進(jìn)了奧地利斯太爾重型汽車項(xiàng)目，成為國(guó)內(nèi)第一家全面引進(jìn)國(guó)外重型汽車整車制造技術(shù)的企業(yè)。2000年，在國(guó)務(wù)院的指導(dǎo)下，中國(guó)重汽實(shí)施改革重組，開(kāi)啟了浴火重生的新征程。

改革重組前，中國(guó)重汽產(chǎn)品只有一個(gè)系列、78種車型，重型汽車年產(chǎn)銷量?jī)H有3800輛，專利技術(shù)為零，缺乏自主創(chuàng)新能力是企業(yè)發(fā)展的最大掣肘。從重組后的第一年起，中國(guó)重汽就將自主創(chuàng)新作為企業(yè)發(fā)展的“生命線”，確立技術(shù)領(lǐng)先戰(zhàn)略等四大戰(zhàn)略，累計(jì)投入200多億元用于技術(shù)改造和產(chǎn)品研發(fā)，建成20多條具有國(guó)際先進(jìn)水平或接近國(guó)際水平的整車和關(guān)鍵總成、零部件制造各類生產(chǎn)線。

中國(guó)重汽豪沃不斷開(kāi)發(fā)適應(yīng)市場(chǎng)的新產(chǎn)品

2003年中國(guó)重汽和沃爾沃?jǐn)y手打造豪沃車型，并于2004年10月18日下線第一臺(tái)豪沃，標(biāo)志著豪沃品牌的橫空出世;2007年中國(guó)重汽在香港主板紅籌上市，初步搭建起了國(guó)際化平臺(tái);2009年，中國(guó)重汽與世界卡車巨頭德國(guó)曼公司建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，既全面引進(jìn)整車、總成零部件產(chǎn)品及制造技術(shù)，與曼公司同步生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)、車橋、駕駛室等核心總成，又以51%的絕對(duì)控股權(quán)將自主權(quán)牢牢掌握在自己手中，開(kāi)創(chuàng)了我國(guó)汽車行業(yè)對(duì)外合作的新模式，且生產(chǎn)工藝和質(zhì)量控制技術(shù)，完全同步德國(guó)曼公司國(guó)際化標(biāo)準(zhǔn)，為企業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

中國(guó)重汽，國(guó)之重器

60余年一路走來(lái)，中國(guó)重汽已經(jīng)從一個(gè)手工作坊發(fā)展成為了一個(gè)年產(chǎn)銷超過(guò)30萬(wàn)輛的綜合型、現(xiàn)代化大型汽車集團(tuán)，產(chǎn)品也從單一的八噸黃河五個(gè)車型發(fā)展到了以豪沃T7H、豪沃T5G、HOWO7、豪瀚為品牌的2000多個(gè)車型。 “莫嫌舊日云中守，猶堪一戰(zhàn)取功勛。”(《老將行》唐·王維)

2017年，砥礪奮進(jìn)的中國(guó)重汽實(shí)現(xiàn)了新突破，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)各項(xiàng)指標(biāo)創(chuàng)造了歷史新記錄。全年累計(jì)實(shí)現(xiàn)整車銷售30萬(wàn)輛，實(shí)現(xiàn)重卡出口3.37萬(wàn)輛，實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入901億元，利稅總額65億元，利潤(rùn)總額45億元，是國(guó)內(nèi)商用車行業(yè)運(yùn)營(yíng)質(zhì)量和效益水平最好的企業(yè)之一。

中國(guó)重汽正成為我國(guó)重型汽車工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的一面旗幟，重卡市場(chǎng)的“國(guó)之重器”源源不斷的從這里駛向全國(guó)乃至世界舞臺(tái)，芳華盡顯，光榮綻放。

在中國(guó)重汽集團(tuán)公司董事長(zhǎng)王伯芝看來(lái)，中國(guó)重汽有著深厚的底蘊(yùn)，他屬于濟(jì)南，深深植根濟(jì)南這片沃土;他屬于山東，厚道、真誠(chéng)、頑強(qiáng)、進(jìn)取是他的品格，大道儒商是他的精神;他屬于中國(guó)，是民族重卡的脊梁，懷揣著民族工業(yè)振興的夢(mèng)想，肩負(fù)著為國(guó)爭(zhēng)光的使命;他屬于世界，世界是他的舞臺(tái)。要按照既定方案，認(rèn)真貫徹落實(shí)三大再造的各項(xiàng)舉措，利用五到十年的時(shí)間，把中國(guó)重汽建設(shè)成國(guó)際領(lǐng)先的全球化企業(yè)，實(shí)現(xiàn)中國(guó)重汽的再次騰飛。

　　正是得益于中國(guó)重汽集團(tuán)的孕育、呵護(hù)與托舉，在巨人的肩膀上，豪沃品牌的崛起才有了堅(jiān)強(qiáng)有力的支撐。

HOWO重卡成為國(guó)內(nèi)卡車行業(yè)第一個(gè)產(chǎn)銷過(guò)100萬(wàn)的單一品牌

豪沃品牌作為中國(guó)重汽品牌陣營(yíng)的絕對(duì)主力，14年來(lái)，伴隨著中國(guó)重汽改革重組的光輝歷程，以其卓越的產(chǎn)品性能，優(yōu)異的產(chǎn)品品質(zhì)和品牌優(yōu)勢(shì)，代表和引領(lǐng)著中國(guó)重卡的發(fā)展方向，市場(chǎng)份額更是一路攀升，成為國(guó)內(nèi)卡車行業(yè)第一個(gè)產(chǎn)銷過(guò)100萬(wàn)的單一品牌和當(dāng)之無(wú)愧的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)“銷量王”，并連續(xù)13年位列中國(guó)重卡行業(yè)出口首位。與此同時(shí)，作為中國(guó)重汽集團(tuán)的第一品牌，豪沃品牌涵蓋重、中、輕、客、軍品、金融產(chǎn)品，構(gòu)建了覆蓋多個(gè)領(lǐng)域的最為豐富的產(chǎn)品系列圖譜，并構(gòu)建了中國(guó)重汽的第一條先進(jìn)生產(chǎn)線。

毫無(wú)疑問(wèn)，豪沃品牌是根植于我國(guó)這片熱土的民族重卡品牌，也是在技術(shù)引進(jìn)、集成創(chuàng)新基礎(chǔ)上的自主創(chuàng)新民族重卡品牌，從改革開(kāi)放中斯太爾技術(shù)的引進(jìn)，到新世紀(jì)與沃爾沃的短暫聯(lián)姻，再到如今與德國(guó)曼的深入合作，豪沃品牌的發(fā)展歷程可以說(shuō)是中國(guó)重卡發(fā)展的一個(gè)縮影。

中國(guó)重汽豪沃不斷締造傳奇

隨著國(guó)家治超環(huán)保法規(guī)的推進(jìn)，新的GB7258(《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》)標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)行，互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)發(fā)展和物流行業(yè)改革，未來(lái)重卡行業(yè)誰(shuí)主沉浮?

可以預(yù)言，在未來(lái)構(gòu)建新格局的主力軍中，不會(huì)缺少豪沃品牌的身影。

創(chuàng)新引領(lǐng)：締造市場(chǎng)傳奇

創(chuàng)新，是引領(lǐng)發(fā)展的第一動(dòng)力。創(chuàng)新轉(zhuǎn)型、提質(zhì)增效已成為汽車產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級(jí)的必由之路。

一直以來(lái)，技術(shù)創(chuàng)新就是中國(guó)重汽跨越式發(fā)展的‘加速器’，自主研發(fā)能力的培育和提升，為企業(yè)發(fā)展注入了源源不斷的活力。

目前，中國(guó)重汽擁有專利3742項(xiàng)，其中發(fā)明專利240余項(xiàng)，成為國(guó)內(nèi)重卡行業(yè)擁有專利最多的企業(yè)。中國(guó)重汽I代智能重卡于2016年9月正式推出。中國(guó)重汽參與新能源類國(guó)家、省部級(jí)及國(guó)防項(xiàng)目7項(xiàng)，獲得國(guó)家科技進(jìn)步獎(jiǎng)2項(xiàng)，在新能源汽車技術(shù)方面現(xiàn)已累計(jì)申請(qǐng)專利76項(xiàng)。其中發(fā)明專利13項(xiàng)，實(shí)用新型專利59項(xiàng)，外觀專利4項(xiàng)，新動(dòng)能汽車正在試驗(yàn)中，并推出國(guó)內(nèi)首款氫燃料電池碼頭牽引車，在國(guó)內(nèi)同行業(yè)中引起強(qiáng)烈反響。

據(jù)悉，中國(guó)重汽集團(tuán)投資數(shù)十億元建成的技術(shù)研發(fā)中心具有與國(guó)際水平接軌的整車裝備試驗(yàn)?zāi)芰?。這個(gè)試驗(yàn)臺(tái)和環(huán)境倉(cāng)可模擬溫度在-45℃到60℃、濕度在5%-95%，既可變成酷熱難擋的“沙漠”，又能變成滴水成冰的“寒區(qū)”，對(duì)車輛動(dòng)力性、熱平衡性等進(jìn)行一系列試驗(yàn)。2008年底，中國(guó)重汽推出自主研發(fā)的全新一代重卡HOWO-A7，采用130多項(xiàng)最新專利技術(shù)，其駕乘舒適性、安全性、可靠性及電子化水平均已達(dá)國(guó)際先進(jìn)水平。

豪沃新產(chǎn)品不斷開(kāi)發(fā)投向市場(chǎng)

產(chǎn)品力是品牌的基石，也是技術(shù)創(chuàng)新和先進(jìn)工藝的載體。

而豪沃品牌的進(jìn)階之路對(duì)中國(guó)重汽的創(chuàng)新進(jìn)程作了最好的詮釋：從對(duì)斯太爾技術(shù)的消化、到沃爾沃技術(shù)的借鑒，再到曼技術(shù)的全面采用，豪沃的品質(zhì)上了一個(gè)又一個(gè)臺(tái)階，豪沃品牌也憑借可靠品質(zhì)在快遞快運(yùn)、?；贰⒗洳氐榷鄠€(gè)市場(chǎng)占領(lǐng)高地。

特別是與德國(guó)曼公司的戰(zhàn)略合作開(kāi)啟后，德國(guó)制造的精工主義和大道儒商的中國(guó)商業(yè)精神進(jìn)行了完美的融合，獨(dú)具匠心、千錘百煉打造出品質(zhì)卓越的豪沃T系產(chǎn)品，憑借其高效率、高品質(zhì)，低能耗的特色優(yōu)勢(shì)，在市場(chǎng)上攻城掠地、勢(shì)不可擋，坐穩(wěn)了國(guó)內(nèi)重卡中高端市場(chǎng)的頭把交椅。

自“9.21”新政實(shí)施后，中國(guó)物流市場(chǎng)迎來(lái)了發(fā)展的新契機(jī)，在載重量受到嚴(yán)格控制和時(shí)效性要求空前嚴(yán)格的雙重作用下，裝配曼技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)的重卡銷售同比增長(zhǎng)97%，占中國(guó)重汽國(guó)內(nèi)總銷量的43%，形成了較強(qiáng)的市場(chǎng)拉動(dòng)力和影響力。

毋庸置疑，出色的產(chǎn)品力是豪沃品牌能夠贏得市場(chǎng)的根本所在。

2017年12月13日，在中國(guó)重汽濟(jì)南卡車股份有限公司總裝三車間，首輛達(dá)成“百萬(wàn)公里無(wú)大修”紀(jì)錄的豪沃T7H車主郭思峰駕駛著第100萬(wàn)輛豪沃車緩緩駛出生產(chǎn)線。豪沃品牌在質(zhì)量、性能、服務(wù)上實(shí)現(xiàn)又一‘百萬(wàn)’的歷史性突破，樹(shù)立了國(guó)內(nèi)重卡質(zhì)量品質(zhì)的新標(biāo)桿。迄今，10名百萬(wàn)公里英雄是豪沃品牌發(fā)展最有力的見(jiàn)證者，也以其引以為傲的運(yùn)營(yíng)歷程為豪沃的領(lǐng)先品質(zhì)背書 ，更預(yù)示著豪沃品牌引領(lǐng)行業(yè)步入了產(chǎn)品質(zhì)量全面躍升的新時(shí)代。

百萬(wàn)英雄見(jiàn)證第100萬(wàn)臺(tái)豪沃下線

隨著T7H百萬(wàn)英雄的不斷涌現(xiàn)，其產(chǎn)品的高安全性、高出勤率、高可靠性、高舒適性、低油耗等優(yōu)點(diǎn)會(huì)更廣為人知，曼技術(shù)產(chǎn)品在各大領(lǐng)域的影響力會(huì)愈加穩(wěn)固。

當(dāng)然不止是豪沃T7H，豪沃品牌軍車更是我軍重要的運(yùn)輸裝備和戰(zhàn)略戰(zhàn)術(shù)軍事裝配改裝的支持平臺(tái)，在建國(guó)60周年，紀(jì)念抗日戰(zhàn)爭(zhēng)和世界反法西斯戰(zhàn)爭(zhēng)勝利70周年，紀(jì)念香港回歸20周年閱兵儀式上，在內(nèi)蒙古朱日和沙場(chǎng)秋點(diǎn)兵中，都有豪沃軍車的英姿。

“增芳華於信史，協(xié)休美於祥經(jīng)。”

綜上所述，從稱雄領(lǐng)跑國(guó)內(nèi)市場(chǎng)到海外唱響中國(guó)重卡最強(qiáng)音乃至“沙場(chǎng)秋點(diǎn)兵”的鐵血英姿，豪沃品牌經(jīng)歷芳華，真正譜寫了一曲中國(guó)重卡的盛世長(zhǎng)歌。

我們有理由相信，僅用14年就成為國(guó)內(nèi)卡車行業(yè)第一個(gè)產(chǎn)銷過(guò)100萬(wàn)的單一品牌，

豪沃品牌的下一個(gè)“百萬(wàn)”傳奇的到來(lái)也不會(huì)太久。