瀝青碎石同步封層技術(shù)是路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)中的一項(xiàng)新技術(shù),它是在同一秒內(nèi)同步灑(撒)布瀝青結(jié)合料和骨料,可保證它們之間具有最大的表面裹覆強(qiáng)度。具有節(jié)約成本、表面高度耐磨、表面高度防滑、較強(qiáng)防水性、可延長道路使用壽命、快速恢復(fù)交通等特點(diǎn)。它的先進(jìn)性、科學(xué)性及所具有的高性價(jià)比已經(jīng)得到實(shí)踐證明,是歐美發(fā)達(dá)國家常用的養(yǎng)護(hù)方法,在法國及歐洲95%以上的公路均采用同步碎石封層,法國有40%以上的路面直接采用碎石封層路面。
瀝青、碎石同步封層車可進(jìn)行公路路面的下封層、上封層施工,新舊路面加鋪磨耗層施工,瀝青路面的層鋪法施工,瀝青、碎石特殊情況下的分別灑(撒)布,適合各種不同等級公路,施工質(zhì)量好、效率高。它是目前瀝青路面養(yǎng)護(hù)施工較先進(jìn)的設(shè)備之一。
同步碎石封層車使施工中的瀝青撒布和集料撒布在同一臺設(shè)備中同一時(shí)間同步進(jìn)行,是將兩種施工工藝有機(jī)組合在一起的智能化新型施工機(jī)械。該設(shè)備綜合具備了智能瀝青灑布車和全自動(dòng)碎石撒布機(jī)的優(yōu)點(diǎn),表現(xiàn)在:(1)全車僅用一臺主發(fā)動(dòng)機(jī),充分利用主發(fā)動(dòng)機(jī)的額外動(dòng)力,有效提高了資源利用率;(2)全電腦控制瀝青噴灑裝置,保證對灑布量及其均勻性進(jìn)行精確調(diào)節(jié)與控制;(3)設(shè)計(jì)先進(jìn)、可靠、高效、合理的溫度加溫控制系統(tǒng),可撒布不同瀝青黏度的瀝青黏結(jié)劑;(4)自動(dòng)化精確調(diào)節(jié)和控制碎石灑布量和均勻性,且瀝青灑布量與碎石撒布量均不受車速影響;(5)同步進(jìn)行瀝青和石料撒布施工,縮短二者結(jié)合時(shí)間間隔,在最合理的時(shí)間內(nèi)獲得最佳的黏結(jié)效果;(6)內(nèi)置攪拌裝置,不僅可灑布乳化瀝青、稀釋瀝青、基質(zhì)瀝青、改性瀝青,還可灑布橡膠(粉)瀝青。
同步碎石封層車縮短了瀝青與集料結(jié)合的時(shí)間,使瀝青介質(zhì)在降溫、破乳、硬度增強(qiáng)等反應(yīng)之前具有最佳流動(dòng)性、黏結(jié)力、滲透性等性能時(shí)與集料有最充分的接觸和黏結(jié),達(dá)到更高的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。同步碎石封層車在施工需求中減少了機(jī)械配置,提高了施工質(zhì)量和效率。在灑布熱瀝青(改性瀝青)碎石封層時(shí),在氣溫特別高及空氣特別干燥情況下需灑布改性乳化瀝青(乳化瀝青、液體瀝青)碎石封層時(shí),用同步碎石封層車施工能達(dá)到良好的施工質(zhì)量和效果。
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