當(dāng)郵政遇見駿鈴V3快遞版：好看好開更好用

近年來，隨著國(guó)際國(guó)內(nèi)電商物流的快速發(fā)展，物流裝備工具也是與日俱進(jìn)。其中，快遞物流行業(yè)的發(fā)展勢(shì)頭更是飛速猛進(jìn)，針對(duì)快遞行業(yè)的各類車型相繼問市。

江淮駿鈴便是其中頗具代表性的一款快遞車型，尤其是今年推出的駿鈴V3快遞版，一經(jīng)推出，便受到國(guó)內(nèi)相關(guān)知名快遞企業(yè)的青睞。那么問題來了，這是為什么呢？阜陽經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)郵政營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)負(fù)責(zé)人郝鵬偉道出了自己的切身感受。

郝鵬偉說：“阜陽市區(qū)有4臺(tái)江淮駿鈴，縣城有6臺(tái)，加上鄉(xiāng)鎮(zhèn)的合計(jì)有15臺(tái)，可見駿鈴輕卡是阜陽郵政網(wǎng)點(diǎn)的主力軍，對(duì)日常業(yè)務(wù)的支持作用功不可沒。在這些產(chǎn)品中，以全新江淮駿鈴V3快遞版最為搶眼?！?/p>

好看 更好開

相對(duì)于快遞車外在的形象設(shè)計(jì)而言，郝鵬偉認(rèn)為，每一家快遞公司的快遞車都有自己的一套設(shè)計(jì)風(fēng)格，郵政也不例外?？爝f車的外形設(shè)計(jì)風(fēng)格就好比一套制服，穿這套衣服的主體最為關(guān)鍵。牛頭造型的駿鈴V3別具一格，從整體鍍鉻的橫臥式格柵，就能夠看出產(chǎn)品注重細(xì)節(jié)，做得很實(shí)。鎧甲式駕駛室安全、簡(jiǎn)約而美觀，框架式后視鏡視野更寬闊，配以郵政的墨綠風(fēng)格，走街串巷帥到爆。

“駿鈴除了好看，更好開?！焙蛮i偉開心的說到，駿鈴V3深受駕駛員青睞，因?yàn)檫@款車的駕駛空間夠大，內(nèi)飾設(shè)計(jì)新穎美觀。駕駛室的內(nèi)部高度增高了整整半米，全包裹的航空座椅可以靈活調(diào)節(jié)，所以頭部活動(dòng)空間非常充裕而自由。中控區(qū)域還配置了娛樂與智能系統(tǒng)，480mm寬的臥鋪方便休息，給人一種乘用車的感覺，就像開轎車一樣，不容易產(chǎn)生駕駛疲勞感，駕駛的舒適性非常高。

動(dòng)力強(qiáng)勁 經(jīng)濟(jì)省油

快遞行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)非常激烈，拼的就是時(shí)效性，時(shí)效性有了保證，口碑才有保證，業(yè)務(wù)量才有保證，所以車輛的性能非常重要?！斑\(yùn)輸車輛的動(dòng)力性能是保證快遞時(shí)效性的基礎(chǔ)?！焙蛮i偉對(duì)駿鈴尤其是全新駿鈴V3快遞版倍加喜愛。

他說，駿鈴V3搭載的德威發(fā)動(dòng)機(jī)D286動(dòng)力匹配適應(yīng)性強(qiáng)，能夠適應(yīng)多款變速箱和后橋速比，具有獨(dú)特標(biāo)識(shí)的專屬動(dòng)力，與同級(jí)產(chǎn)品相比較而言，大扭矩動(dòng)力優(yōu)勢(shì)明顯，最大扭矩轉(zhuǎn)速范圍覆蓋1200rpm～2800rpm，起步與提速都非常快。

郝鵬偉點(diǎn)贊江淮駿鈴V3快遞車

“在日常城市配送過程中，駿鈴V3面對(duì)各種不一而列的綜合路況游刃有余。油耗跟柴油價(jià)格有關(guān)系，雖然具體沒有細(xì)算過，但是據(jù)司機(jī)反映，百公里油耗成本大約在六毛左右，油耗成本低于同類競(jìng)品?！焙蛮i偉說道，駿鈴V3快遞版車型享受廠家最長(zhǎng)36個(gè)月30萬公里保修服務(wù)。江淮在全國(guó)服務(wù)有1024家網(wǎng)點(diǎn)，云內(nèi)在全國(guó)有服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)1264家，江淮產(chǎn)品的售后服務(wù)有得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)。（廂式載貨車、垃圾車等）

能裝能跑 皮實(shí)耐糙

阜陽作為安徽重要的皖北物流市場(chǎng)，快遞業(yè)務(wù)量占據(jù)著重要地位。在同等車型參數(shù)下，有時(shí)候貨廂容積的大小就是時(shí)效性與運(yùn)能優(yōu)劣的直接體現(xiàn)。郝鵬偉說道，郵政網(wǎng)點(diǎn)日?？爝f貨件大部分是生活居家、辦公裝飾等貨物為主，重量一般不會(huì)太重，但是卻很占用空間。

此時(shí)，貨廂容積的大小直接影響到網(wǎng)點(diǎn)運(yùn)輸?shù)男逝c運(yùn)營(yíng)成本。雖然駿鈴的貨廂本身就具備一定的優(yōu)勢(shì)，但是全新駿鈴V3快遞版貨廂容積多達(dá)16.6個(gè)立方，單排貨箱高2.1m，長(zhǎng)4.15m，不僅比同級(jí)產(chǎn)品的貨廂大兩三個(gè)立方，而且貨廂承載量高，能裝更多的快遞貨件，運(yùn)能提升了很多。

“我們每天都要發(fā)車，駿鈴的出勤率非常高。根據(jù)運(yùn)行線路，每臺(tái)車每天的運(yùn)輸里程大同小異。一般而言，每臺(tái)車每天至少跑80-100公里。”郝鵬偉說道?，F(xiàn)在春節(jié)近在咫尺，人們籌備年貨的方式早已改變，大家早不再接肩摩踵地去逛超市了。人們通過各類網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)選購(gòu)年貨已經(jīng)是司空見慣的現(xiàn)象了，這一切意味著，本身就處于業(yè)務(wù)量旺季的快遞行業(yè)，將持續(xù)保持井噴之勢(shì)。同時(shí)，這種業(yè)務(wù)量的增長(zhǎng)需求，對(duì)快遞車輛提出了更多、更高、更苛刻的要求。駿鈴能裝能跑，皮實(shí)耐糙，讓自己吃了一顆定心丸。

“在公司的車輛采購(gòu)計(jì)劃中，駿鈴憑借出色的表現(xiàn)，將是我們選購(gòu)時(shí)重點(diǎn)考慮的品牌車型?！焙蛮i飛站在駿鈴車前，豎起拇指為駿鈴點(diǎn)贊，他相信，“酒香不怕巷子深”，一款好車，同樣如此。