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紅巖杰獅C500非凡體驗,待你發(fā)現

來源:轉載 作者:未知 時間:2018-01-23 瀏覽次數:

近日上汽紅巖推出了互聯網夢想卡車,這款車型是在原來杰獅C500的基礎上,搭載了高效互聯的新功能,從而致力于打造高效物流的新生態(tài)。而要實現高效物流,車輛自身的各種性能也非常關鍵。下面就和卡友們分享下杰獅C500系列車型的種種過人之處。


領先的發(fā)動機
一款好車首先要有足夠的動力性能。紅巖杰獅C500系列車型,最高可以搭載,曾斬獲達喀爾拉力賽冠軍的CURSOR13L發(fā)動機,最大輸出達到560P馬力。C13在同排量的情況下擁有行業(yè)最高的最大扭矩2100N.m,最高的最低扭矩1700N.m,還擁有行業(yè)最高的最大爬坡能力,坡度可達37%,擁有領先的加速性能,從0-40km/h加速時間僅24秒。從此策馬奔騰再也不虛了。

CURSOR13L發(fā)動機帥圖


博采眾長的設計
杰獅C500系列車型還配備了法士特變速箱、菲亞特車橋、加強型車架,底盤采用高強度合金材質,加強型四騎馬平衡懸架,標配加強型、前寬后窄整體車架,使整車的穩(wěn)定性更強,可靠性更高。前橋采用鍛壓工字梁,通過70萬次疲勞試驗,軸荷大、承載能力強,大幅度提高了抗拉強度。


精湛的工藝
精湛的工藝才能造就車輛優(yōu)良的品質。紅巖杰獅C500采用IVECO技術的核心零部件,IVECO整車制造標準;全鋼結構駕駛室,整體沖壓,高精度焊接;世界先進的油漆涂裝線;采用先進的電泳漆表面處理工藝,抗腐蝕性能是普通油漆的1.6倍。


人性化的設計
如此完美的性能你有沒有心動呢?然而這款杰獅還不僅僅如此。由法拉利設計師精心設計,人性化工作空間,打造低噪音靜謐的駕乘環(huán)境。經過歐洲碰撞標準(ECE R29)驗證的駕駛室,最大限度保證駕乘人員的人生安全。駕駛室空調進風口多達11個,制冷從40度下降到23度,制熱從-1度上升到23度均在3分鐘內完成。在這樣的環(huán)境里工作想來定是舒服極了的。


專用車品牌紅巖人的努力就是為了打造精品卡車,帶給卡友們高科技高人性化的全新體驗!

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