上汽躍進(jìn)攜EC100廂式物流車亮相成都新能源汽車峰會(huì)

中國作為全球最大的新能源汽車市場。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，到2020年，純電動(dòng)汽車和插電式混合動(dòng)力汽車?yán)塾?jì)產(chǎn)銷量將超過500萬輛。

作為新能源汽車行業(yè)的先行者，上汽躍進(jìn)通過深耕國內(nèi)、國際兩大新能源汽車市場，將以生產(chǎn)純電動(dòng)和燃料電池汽車為主，混合電動(dòng)汽車為輔，構(gòu)建完整的新能源核心業(yè)務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈，為客戶提供整車、底盤及信息技術(shù)支持等專業(yè)服務(wù)。

中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)新形勢、新挑戰(zhàn)、新機(jī)遇
上汽躍進(jìn)2018年的產(chǎn)品戰(zhàn)略，主要以“用戶導(dǎo)向轉(zhuǎn)型”和“新能源技術(shù)利用”兩大方向?yàn)橹鳎唧w可以用“更多、更新、更好”三個(gè)詞來概括目前上汽躍進(jìn)的產(chǎn)品。

更多是指產(chǎn)品上汽躍進(jìn)將全面覆蓋新能源汽車市場，涉及專業(yè)物流、冷鏈物流、新能源車、專用改裝車等領(lǐng)域;更新則表明產(chǎn)品技術(shù)在不斷升級，包括全新的動(dòng)力鏈、新能源、智能化、專用車改裝等技術(shù);更好即以用戶需求為導(dǎo)向，可針對差異化物流場景，設(shè)計(jì)差異化車型產(chǎn)品。

目前，上汽躍進(jìn)在現(xiàn)有小福星(S50)、超越底盤基礎(chǔ)上(C100/300/500)又開發(fā)出三款物流車及兩款環(huán)衛(wèi)車底盤。

重點(diǎn)布局EC100廂式物流車
2018年，上汽躍進(jìn)將重點(diǎn)布局EC100廂式物流車，這款物流車通過配備78.8kWh超大容量磷酸鐵鋰電池，具備超長續(xù)航能力，試驗(yàn)工況數(shù)據(jù)顯示，(半載40km/h)續(xù)駛里程可達(dá)290km以上，綜合續(xù)駛里程超過200km。另外，匹配高效永磁同步電機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁表現(xiàn)優(yōu)異，最大功率100kW，最大扭矩1200N.m，滿載最大爬坡度≥30%，地下車庫陡坡可輕松起步。

上汽躍進(jìn)躍進(jìn)EC100新能源廂式物流車

上汽躍進(jìn)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，這款廂式物流車主要采用“鋰電池+永磁同步電機(jī)”的設(shè)計(jì)方案，電源系統(tǒng)采用磷酸鐵鋰動(dòng)力電池(相較三元鋰電池成本低，同時(shí)又能保證能量密度的要求)，并帶有自動(dòng)檢測與單體均衡功能的能量管理系統(tǒng)，提升整車動(dòng)力性能與安全可靠性。而驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)則采用單電機(jī)中部縱置直驅(qū)(電機(jī)峰值扭矩為1200N.m，電機(jī)最高轉(zhuǎn)速達(dá)4000rpm)，提高系統(tǒng)運(yùn)行的的穩(wěn)定性，且方便易于維修，目前在貨車和其它商用車領(lǐng)域已得到廣泛的應(yīng)用。

更重要的是，上汽躍進(jìn)作為汽車制造商，擁有完善的售后服務(wù)體系，主要從兩個(gè)方面為客戶提供售后服務(wù)保障：第一，服務(wù)網(wǎng)絡(luò)保障，通過在新能源汽車推廣城市中優(yōu)先建設(shè)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)對新能源產(chǎn)品100%服務(wù)覆蓋;第二，服務(wù)應(yīng)急保障，通過組建售后遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)，進(jìn)行全過程監(jiān)控車輛運(yùn)營狀態(tài)，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程處理、提前預(yù)判，及時(shí)跟蹤;第三，以用戶需求為導(dǎo)向，組建由整車、電池、電機(jī)技術(shù)專家、現(xiàn)場工程師組成的應(yīng)急服務(wù)小分隊(duì)，及時(shí)提供維修技術(shù)支持。