3.9萬(wàn)輛增119% 東風(fēng)新能源商用車(chē)銷(xiāo)量躍居行業(yè)第一

2017年，東風(fēng)新能源汽車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)售5.4萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)117.6%。其中新能源乘用車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)售1.6萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)114.1%；新能源商用車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)售3.9萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)119.0%。新能源商用車(chē)銷(xiāo)量躍居行業(yè)第一，東風(fēng)新能源業(yè)務(wù)整體實(shí)現(xiàn)盈利。

形成全系列新能源產(chǎn)品格局

“十二五”以來(lái)，專(zhuān)用車(chē)東風(fēng)公司將發(fā)展新能源汽車(chē)上升為核心戰(zhàn)略，乘商并舉大力推進(jìn)，現(xiàn)已形成純電動(dòng)、插電式混合動(dòng)力與燃料電池“三大技術(shù)路線”并進(jìn)的全系列新能源產(chǎn)品格局，包括各種純電動(dòng)乘用車(chē)、純電動(dòng)輕卡、混合動(dòng)力客車(chē)、燃料電池專(zhuān)用車(chē)、純電動(dòng)廂式物流車(chē)等，尤其是新能源專(zhuān)用車(chē)占據(jù)全國(guó)同類(lèi)車(chē)型市場(chǎng)的半壁江山。

東風(fēng)旗下的東風(fēng)乘用車(chē)、東風(fēng)股份、東風(fēng)小康等許多車(chē)企都實(shí)現(xiàn)了新能源車(chē)與傳統(tǒng)汽車(chē)的混流生產(chǎn)。同時(shí)，東風(fēng)公司還初步建成了2個(gè)新能源乘用車(chē)基地（武漢、廣州），2個(gè)新能源客車(chē)基地（十堰、襄陽(yáng)），2個(gè)新能源專(zhuān)用車(chē)基地（襄陽(yáng)、鄭州）和2個(gè)新能源關(guān)鍵零部件基地（武漢、襄陽(yáng)），形成了22萬(wàn)輛的新能源汽車(chē)生產(chǎn)能力。

加快新能源商業(yè)模式創(chuàng)新步伐

在技術(shù)上實(shí)現(xiàn)突破發(fā)展的東風(fēng)，近年還加快了新能源商業(yè)模式的創(chuàng)新步伐。堅(jiān)持“綠色、共享”發(fā)展理念，東風(fēng)公司構(gòu)建起“易微享”和“東風(fēng)出行”兩個(gè)新能源汽車(chē)分時(shí)租賃平臺(tái)，新能源出租車(chē)、專(zhuān)車(chē)、網(wǎng)約車(chē)、通勤車(chē)等均已實(shí)現(xiàn)規(guī)模化運(yùn)營(yíng)。

“易微享”注冊(cè)用戶超過(guò)1萬(wàn)戶，全面覆蓋武漢三鎮(zhèn)，單月訂單在3000個(gè)以上。今后“易微享”將打造成城市共享汽車(chē)提供和運(yùn)維服務(wù)商?！皷|風(fēng)出行”將立足東風(fēng)新能源車(chē)輛推廣應(yīng)用，打造東風(fēng)自主出行服務(wù)品牌。此外，東風(fēng)汽車(chē)股份和東風(fēng)特商新能源業(yè)務(wù)也積極創(chuàng)新商業(yè)模式，由制造領(lǐng)域擴(kuò)展到汽車(chē)后市場(chǎng)，開(kāi)辟新的業(yè)務(wù)增長(zhǎng)點(diǎn)。

目前，東風(fēng)公司“三電”（電池、電機(jī)、電控）布局已基本落地。新能源乘用車(chē)的電子電控、電池成組、驅(qū)動(dòng)電機(jī)工業(yè)化等項(xiàng)目在2017年得到落實(shí)，即將正式開(kāi)啟工業(yè)化建設(shè)。未來(lái)，東風(fēng)公司將以新能源汽車(chē)為重點(diǎn)，全方位發(fā)展包括天然氣、乙醇、甲醇等在內(nèi)的多能源車(chē)，以搶占新能源汽車(chē)的技術(shù)制高點(diǎn)。